Forum BMW Série 6 E24

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 Sujet du message: Expédition Portugaise en E24
MessagePosté: 18 Oct 2012 19:15 
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Michael Knight
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--Salut à tous--


--Comme beaucoup le savent, le week-end dernier je suis descendu en compagnie de GAVIAO63 au Portugal, pour une durée de 3 jours.

--Le but de la manoeuvre étant de descendre une BMW 635CSI (phase 2) au Portugal pour la faire repeindre, et récupérer la BMW M635CSI, que GAVIAO avait fait repeindre.

--Nous sommes partis samedi matin vers 07 h 00, avec Bibi au volant (et GAVIAO ayant pour rôle de me tenir réveiller :!: :!: Putain quelle pipelette :D :D impossible de le débrancher). Nous sommes arrivés dans la commune de GAVIAO vers 20h00 (heure Française).

--Voici déjà mes impressions concernant la 635CSI que nous avons descendu. Il s'agit d'une version SUISSE (avec ordinateur Français), équipée du toit ouvrant électrique, de sièges cuirs confort. Cette voiture que Victor avait récupéré quelques jours plus tôt présente très bien à l'intérieur (un gros nettoyage et les sièges à nourrir, est suffisant pour l'intérieur). Par contre ayant stationné quelques années à l'extérieur, la peinture est passée et présente quelques cloques de rouilles :!: :!:

--Le moteur tourne super bien, ainsi que la boite à vitesses et les trains roulants. Les pneus TRX (d'époque) se sont bien comportés. Seul le boitier de direction a une patte de maintien cassée (le volant n'est plus toujours centré, selon les virages que nous prenons). Les accélérations sont franches et nous avons consommé une moyenne de 9.5l (ODB)

--Arrivé bien fatigué au Portugal, nous avons été accueillis dans la famille à Victor, ou nous avons logé et mangé (je remercie d'ailleurs sa tante).

--Les deux jours passés au Portugal ont été occupés à visiter des amoureux de voitures (collectionneurs ou restaurateurs). Nous avons vu une bonne quarantaine de belles voitures (de toutes époques et de tout état), mais je n'ai pas pensé à prendre des photos. Pour info, il y avait BMW 850CI (boite manu) - FORD ESCORT MK1 (1600 compétition) - BMW 635CSI (phase 2 sans climat) - LANCIA DELTA INTEGRALE 16V - TRIUMPH DOLOMITE SPRINT - FERRARI TESTAROSSA (j'ai une vidéo) - PEUGEOT 205 T16 GROUPE B (j'ai une vidéo) - BMW 2002 TI (j'ai une vidéo) - ALFA BERTONE 1600 (j'ai une vidéo) - RENAULT 5 GT TURBO - etc.....

--Et bien sur nous avons récupéré la M635CSI de Victor qui était toute belle dans sa peinture neuve. Alors nous connaissons tous Victor qui nous vante depuis des années le travail des Portugais (à pas cher). Je dois avouer que j'ai été impressionné par le travail de peinture, fait sur sa M635CSI. Le carrossier a entièrement démonté les vitres, ouvrants, etc. Il a poncé la voiture jusqu'à la tôle, puis appliqué de l'anti-rouille, de l'apprêt et de la peinture. (Si je compare avec mon ex-635CSI, le carrossier avait poncé, mais pas toute l'ancienne peinture. De plus il n'avait pas démonté les vitres et ouvrants).

--Maintenant la M635CSI de Victor est magnifique. Et je vous laisse juger sur les photos suivantes.

--Nous avons fait retour lundi soir vers 22h00 (heure Portugaise), pour arriver mardi vers midi (beaucoup fatigué le phiphi!!!!) (et bien sur j'ai toujours pas trouvé comment débrancher le Viketor :D :D


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--Vue de la M635CSI déjà restaurée en compagnie de la 635csi en attente de restauration.

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--Remarquez les sièges électriques à mémoire!!!!!!

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--Notre Victor qui pose devant ses deux BMW E24 :D :D

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--Et Phiphi qui rève que ces deux BMW E24 lui appartiennent :oops: :oops: FAUT PAS REVER, RETOURNE DANS TA E28 :oops: :oops:


--Et nous avons découvert une boite qui fait du Covering sur pratiquement tous supports. Un exemple d'un couvre culasse. Nous trouvons tous les deux que cela rendrai bien sur nos E24/E28 en faisant le couvre culasse et la pipe d'admission (look carbone mais écriture en blanc)

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--En résumé: Super week-end, avec de belles rencontres (voitures et passionnés), mais fatiguant!!!!!!

Philippe

PS: Si vous m'indiquez comment mettre des vidéos (provenant d'un iphone), je vous mettrai la FERRARI, la PEUGEOT T16, la BMW 2002TI, et la ALFA BERTONE

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Heureux d'avoir possédé une M5 - E28 et deux 635csi. Parti chez la concurrence Alfa Roméo 156 Gta et Giulia.


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MessagePosté: 18 Oct 2012 19:59 
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:shock: :shock: :shock: :shock:

P.. ce qu'elle est belle !

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MessagePosté: 18 Oct 2012 20:07 
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Waouh :shock:
Magnifique la ///M635 la peinture à l'air superbe! 8)

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Life's too short to drive boring cars!


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MessagePosté: 18 Oct 2012 20:54 
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Merci Phil pour ce résumé, moi c'est pas mon fort la rédac.
Sinon toi aussi tu cause bien .
Tu parles , on avais que ça à faire sans autoradio (à l'aller).
Sinon un grand merci à toi pour la compagnie et me servir de chauffeur.


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MessagePosté: 18 Oct 2012 21:10 
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ma-gni-fique :love:


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MessagePosté: 18 Oct 2012 21:19 
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Aventure de dingue...Victor je te confis ma voiture...Quel travail... J´ ai souvent entendu parlé des carossiers Portugais...Je suis ouf :shock: :shock: :shock:

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"La passion des anciennes"
628 CSI 06/1986

"Nous entretenons le patrimoine roulant pour les générations futures" => Ary VATANEN


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MessagePosté: 18 Oct 2012 21:28 
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Ouaouh !!! Victor, ta 6 est magnifique ! :pouce: Félicitations :-o


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MessagePosté: 18 Oct 2012 22:03 
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Elle est superbe Victor... prends en le plus grand soin... :roll:

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///M3 e30 Cecotto... on se nourrit de souvenirs et pas de regrets...


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MessagePosté: 18 Oct 2012 22:52 
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Victor,ta voiture est superbe :pouce:


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MessagePosté: 19 Oct 2012 01:20 
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Super l aventure ,
c est tout a fait les truc fou que j aime faire .
En plus vu le résultat , ça a l'ère de valoir le coup après faut le tarif du carrossier .
Si tu préfére pas en parlé , c est pas grave mais on est une paire a être dans les starting bloc pour faire les peintures complète .
Alors pourquoi pas le Portugal .

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Amateur et Nouveau heureux propriétaire d une 628 Csi .


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MessagePosté: 19 Oct 2012 01:56 
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Onneil E24 a écrit:
Super l aventure ,
c est tout a fait les truc fou que j aime faire .
En plus vu le résultat , ça a l'ère de valoir le coup après faut le tarif du carrossier .
Si tu préfére pas en parlé , c est pas grave mais on est une paire a être dans les starting bloc pour faire les peintures complète .
Alors pourquoi pas le Portugal .


Pourquoi pas, on a cas y faire un sharkfest en même temps. :mrgreen:


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MessagePosté: 19 Oct 2012 08:32 
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Et bien les gars ,c'est simple.
Pour la peinture de la M6 , j'ai payer 1700€.

Mais pour la 635 noir que j'ai enmener avec Phil , il en demandait un peu plus , du fait qu'on vienne de france , il a voulu profiter un peu pensant qu'on pouvais payer plus.

Pour refaire la carrosserie/peinture de la 635 noir + j'ai fourni la boite sport à poser + j'ai fourni les train avant + arrière +(silent-bloc , bras , os de chien , biellettes , etc... ) , le gars en voulait 2100€.Ce qui est pas cher , je convient.

Sauf que j'ai trouver un autre carrossier qui me fait tout celà sur la 635 noir pour 1650€ .

ce carrossier me fût recommander par mon cousin (d'où le super prix) qui refait là-bas son Mercos ML et aussi un possesseur de coupé bertone et BMW 2002 ti dont j'ai vu les autos restaurer par celui-ci.

Au final , avec Phil qui pourra témoigner , On à apris que ce gars là s'appellant Gil (avec son frère Anibal) , font un peu parti de la famille car ils sont les neuveux de ma tante , mais rien de mon coté.

Et ils possèdent aussi une BMW 635 phase 1 en boitauto et je l'ai fait connaitre sere6.com et les ai inviter à s'inscrire.


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MessagePosté: 19 Oct 2012 13:55 
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- Ouaw Victor :!: ta voiture est ... NEUVE :?: :?:

- La couleur et le travail accomplis sont superbe :love:


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MessagePosté: 19 Oct 2012 13:57 
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- Au fait Philippe... quand reviens-tu à la E24 :?: :?: :mrgreen:


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MessagePosté: 19 Oct 2012 14:46 
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Dés que j'ai le budget, je serais GRANDEMENT intéressé de faire le périple pour refaire la mienne... :shock:


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MessagePosté: 19 Oct 2012 16:34 
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.M10B18 a écrit:
- Au fait Philippe... quand reviens-tu à la E24 :?: :?: :mrgreen:


--Salut M10B18--

--Même si je dois reconnaitre que cela me ferait plaisir, je n'ai pour l'instant aucun budget pour l'achat d'une E24. Ma M5-E28 vaut à tout casser 13000€, et pour ce prix là, je ne trouverai pas de M635CSI en superbe état (comme ma M5). DOnc je garde ma M5.

Philippe

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MessagePosté: 19 Oct 2012 18:07 
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Elle est très belle Victor, cela semble valoir le déplacement.
Elle semble bien briller, combien y'a t'il de couche de vernis ?


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MessagePosté: 19 Oct 2012 21:12 
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Ma E24: M635CSi
Citation:
combien y'a t'il de couche de vernis ?

Aucune idée thierry , mais c'est vrai que le verni est très bien appliqué.Tu es pas bien loin donc si un jour t'es dans les parages passe me voir.


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MessagePosté: 19 Oct 2012 21:17 
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Ma E24: M635CSi
Citation:
pour ce prix là, je ne trouverai pas de M635CSI en superbe état


et bien regarde ça Phil :

http://www.custojusto.pt/Lisboa/Descapo ... tm?xtcr=2&.

t'as une M6 au Portugal et même si elle pas nickel tu la refait là-bas.
Mais je sais bien, elle est polaris et tu préfère une Schwartz.


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MessagePosté: 19 Oct 2012 21:23 
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philippe a écrit:
.M10B18 a écrit:
- Au fait Philippe... quand reviens-tu à la E24 :?: :?: :mrgreen:


--Salut M10B18--

--je n'ai pour l'instant aucun budget pour l'achat d'une E24. Ma M5-E28 vaut à tout casser 13000€, et pour ce prix là, je ne trouverai pas de M635CSI en superbe état (comme ma M5). DOnc je garde ma M5.


- Dommage :? ... à moitié seulement, car ta M5 est très belle et je ne parle pas de son fonctionnement ( d'ailleurs, vivement que tu me re-proposes de venir avec toi pour un petit "run' :D ).

- A défaut d'une belle E24, tu as une superbe E28 avec dedans,... un moteur de course 8) 8)


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MessagePosté: 20 Oct 2012 07:29 
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Quel boulot ! Elle est superbe ta M Victor !!! :D


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MessagePosté: 21 Oct 2012 16:30 
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Waou quel travail elle est magnifique tu dois être fier de ta ///M!


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MessagePosté: 21 Oct 2012 21:47 
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Merci à tous pour les compliments.
J'espère rendre la 635 csi noir dans le même état.
je crois que je vais faire un deal avec le portugal : je vais acheter un plateau et Zouh... vais faire de la resto de autos là-bas.


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MessagePosté: 21 Oct 2012 23:07 
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Je pense que c'est une excellente idée ; à creuser ! 8)


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MessagePosté: 22 Oct 2012 13:56 
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Ça m'intéresse bien cette histoire de covering pour les couvres culasse ....

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MessagePosté: 22 Oct 2012 20:53 
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J'insiste : ça m'intéresse de faire le périple avec ma phase 1 là-bas, si elle ressort dans le même état que cette M. :mrgreen:


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MessagePosté: 22 Oct 2012 21:01 
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--Salut à tous--


--POur Viko: Le covering est faisable aussi bien sur le cache culbuteurs (comme sur la photo) mais aussi sur la pipe d'admission d'air. Il me semble que le prix est de 90€ par pièce (les couleurs sont à choisir). Par contre, il faut voir avec Gaviao pour l'envoi!!!!

--Pour Jeff: La 635csi noire que nous avons descendu va être repeinte chez un autre carrossier. Attendons de voir le résultat de celui-ci!!! Et si effectivement il est au niveau de la M635, un autre voyage Portugais peut s'envisager!!!!!

Philippe

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MessagePosté: 22 Oct 2012 23:53 
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Bah oui soit voir avec gaviao soit il m'indique la boite qui fait ça et je les appelle. J'expedie ça par le biais de ma famille la bas. Comme je suis de Braga :-o

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MessagePosté: 23 Oct 2012 08:36 
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philippe a écrit:
--Salut à tous--


--POur Viko: Le covering est faisable aussi bien sur le cache culbuteurs (comme sur la photo) mais aussi sur la pipe d'admission d'air. Il me semble que le prix est de 90€ par pièce (les couleurs sont à choisir). Par contre, il faut voir avec Gaviao pour l'envoi!!!!

--Pour Jeff: La 635csi noire que nous avons descendu va être repeinte chez un autre carrossier. Attendons de voir le résultat de celui-ci!!! Et si effectivement il est au niveau de la M635, un autre voyage Portugais peut s'envisager!!!!!

Philippe


On va remonter l'économie du Portugal 8)

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Sharkfest saumurois à l'ascension 2024 !
De tristes nouvelles de la part de 100RR68, vente de sa belle 633CSi... Cliquez ici pour en savoir plus

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MessagePosté: 23 Oct 2012 09:48 
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philippe a écrit:
--Salut à tous--


--POur Viko: Le covering est faisable aussi bien sur le cache culbuteurs (comme sur la photo) mais aussi sur la pipe d'admission d'air. Il me semble que le prix est de 90€ par pièce (les couleurs sont à choisir). Par contre, il faut voir avec Gaviao pour l'envoi!!!!

--Pour Jeff: La 635csi noire que nous avons descendu va être repeinte chez un autre carrossier. Attendons de voir le résultat de celui-ci!!! Et si effectivement il est au niveau de la M635, un autre voyage Portugais peut s'envisager!!!!!

Philippe


Ok. Elle va être repeinte comment ? Dans les règles de l'art ? (Voiture à poil, grattée jusqu'à la tôle, traitée anti-rouille, pas de mastic ? Car c'est ce que je veux sur la mienne... :wink: )

Edit : je suis admiratif du boulot fait sur la M635, vraiment.


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