Forum BMW Série 6 E24

--Salut à tous--

--Cela fait un bout de temps, que je voulais vous présenter 2 BMW très attachantes.

--L'une appartient à un collègue, et il s'agit d'une BMW 30CSI!!!!! Attention elle n'est plus d'origine et voici quelques détails de la préparation: Moteur 3.5 220cv (735i - E32) plus la boite (5 vitesses), frein à main hydraulique, chassis préparé pour la piste. A savoir qu'il s'en sert pour faire un peu de circuit, mais surtout des rallyes de régularité (principalement à l'étranger) (2011 cela se déroule en IRLANDE).

--Lors de ma dernière visite chez lui, il y avait une belle ALPINA B9 - 3.5 (E28) dont la culasse était poreuse: Elle appartient à un ami à lui (que je ne connais pas encore).

--Voici quelques photos:

**BMW 3.0 CSI**



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--Le volant a été enlevé, car il n'était pas d'origine. Lors des photos, il venait de trouver un volant d'origine BMW 3.0 CSI, mais n'avait pas encore été monté.



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--Le compteur de vitesse est un modèle électronique.



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--Voilà, j'essaierai de prendre d'autres photos en extérieur (au printemps) ainsi que le moteur et surtout!!!! l'essayer!!!!!

**ALPINA B9 - 3.5**



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--Il me semble qu'il s'agit du n° 69..



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--Collecteur HARTGE!!!!



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--Le couvre culasse est bien de couleur NOIRE.



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--Et il possède encore le réservoir additionnel!!!! Par contre la boite à outils est vide.

--Voilà fin de la présentation.

Philippe

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Heureux d'avoir possédé une M5 - E28 et deux 635csi. Parti chez la concurrence Alfa Roméo 156 Gta et Giulia.

Merci Philippe, ces deux voitures sont super attachantes.

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635 CSi Diamantschwarz Shadowline - Black Metal Wagen

merci a toi ,

2 rêves qui ne passeront surement jamais la porte de mon garage

par contre , ce qui m'étonnes , c est que le compteur ne soit qu'en 240 jkm pour une alpina 3.5 , ça me parait peu

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BMW 635CSI DE 1979( DORIS, pour les intimes ) , BMW 635 CSI DE 1985 ( garage du bac ) , BMW 635CSI US de 1988
633 csi de 78 et 525 tds touring de 95

N'est-ce le B9 sans turbo ?

En tous cas, deux belles voitures, je voulais bien avoir les 2 dans mon garage

A ma connaissance les B9 E28 n'ont pas été déclinées en Turbo
Je connais les B6 (2L8) qui font débat me semble t-il et les éternelles B9 atmo et B7 turbo



Ici la B7T de 330cv

Les photos sont fraiches et datent de ce matin.
J'ai eu l'occasion de revoir un copain (Cyril) venu à Vincennes en anciennes

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Deux antennes mais je capte rien!

www.e30cab.fr

J'oubliais les rarissimes E28 B10, c'est pourtant la seule E28 Alpina dans laquelle je suis monté. (moins de 100 exemplaires)

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Deux antennes mais je capte rien!

www.e30cab.fr

super philippe tu m'à pas parlez de cet ami !!!je craque sur ce 3.0 csi au look csl...font qu'on se voit tout les deux.