Salut Jean Christophe. Ton histoire de capote, c'est à vous dissuader de garer des cabriolets dans la rue à Paris
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| Auteur: | ChrisetCarole [ 10 Sep 2010 22:55 ] |
| Sujet du message: | Le vieux sellier |
Un rapide passage pour vous saluer tous, ceux que je connais et ceux que je finirai par connaître. Je ne viens pas souvent en ce moment et poste encore moins. Ma 6 roule peu, mais elle roule toujours très bien. Je la vois tous les jours mais elle prend la poussière. Depuis quelque temps, je n'avais plus trop de plaisir à la regarder, avec sa rouille et sa porte amochée par ma faute. Ca devrait changer bientôt, si l'homme de l'art a le temps de s'y consacrer dans les mois qui viennent. Une fois sa beauté restaurée, je compte lui apporter quelques menues modifications (freins, suspension) afin que je puisse la faire tâter du circuit juste pour le plaisir de rouler un peu vite sans stress radariste. Mon objectif sera de suivre la 2002 (préparée) de Reskoos, je reste humble avec le double de puissance. Je le dis d'autant plus que je pense avoir une bonne partie du budget et ce grâce... à ma 320 cabrio, dont un vandale a abîmé la capote, ce qui a amené le carrossier agréé a estimer la réparation à... 8000€ ! J'en récupère 5200 et vais m'adresser au "Vieux Sellier" (Paris 20) pour faire refaire la toile supérieure. J'ai pas encore de devis mais j'espère m'en tirer à bon compte. Vous connaissez cet artisan ? Son site : http://www.vieux-sellier.fr/ |
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| Auteur: | alestar [ 10 Sep 2010 23:10 ] |
| Sujet du message: | |
Salut Jean Christophe. Ton histoire de capote, c'est à vous dissuader de garer des cabriolets dans la rue à Paris
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| Auteur: | SharkyToy [ 10 Sep 2010 23:21 ] |
| Sujet du message: | |
Merci pour le lien, cela peut toujours servir ! Maintenant, il est dommage de ne pas pouvoir laisser son cabriolet dans la rue sans se le faire dégrader...Mon frère a malheureusement vécu la même mésaventure sur sa Golf I Cab. C'est très superficile et la blessure est toujours présente...Mais la capote neuve dans le garage, en attendant d'être posée. |
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| Auteur: | ChrisetCarole [ 11 Sep 2010 11:31 ] |
| Sujet du message: | |
Vous allez rire les gars : après 4000kms avec le cab cet été et 1 mois dans divers endroits non fermés... la dégradation a eu lieu la semaine de rentrée dans mon parking fermé. La M635 a été rayé également il y a quelques années... j'ai encore un dossier d'assurance ouvert... pour ce que la cab ne couvrira pas. Dans cette histoire, je pense pouvoir m'en sortir très bien : la capote ayant 8 ans, même si c'est de la super qualité une fois changée elle aura retrouvé sa couleur d'origine. Le problème que je découvre, c'est surtout que pour une capote toile, l'expert compte une décote pour vétusté, 30% dans mon cas car elle était très bon état... ça fait une espérance de vie de 25 ans, ce qui me paraît correct... mais 30% + la franchise qui font la différence entre 8200 et 5200... |
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| Auteur: | ChrisetCarole [ 11 Sep 2010 11:47 ] |
| Sujet du message: | |
SharkyToy a écrit: Merci pour le lien, cela peut toujours servir !
Maintenant, il est dommage de ne pas pouvoir laisser son cabriolet dans la rue sans se le faire dégrader...Mon frère a malheureusement vécu la même mésaventure sur sa Golf I Cab. C'est très superficile et la blessure est toujours présente...Mais la capote neuve dans le garage, en attendant d'être posée. En fait la solution c'est garer la voiture décapotée. A Saint-Nom-La-Breteche c'est très courant, suffit de rester dans ce coin 
Sur la e46, un garage lambda prend la référence BMW qui est un kit complet, comprenant les arceaux, les moteurs, etc. Ensuite c'est juste un remplacement complet d'1/4 de la bagnole tenus par quelques boulons qui rend cette somme astronomique. Par contre un remplacement de la toile seule c'est peut être plus délicat, c'est pour cette raison qu'il ne l'a pas encore changée ? |
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| Auteur: | 6pattes [ 11 Sep 2010 12:12 ] |
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ChrisetCarole a écrit: En fait la solution c'est garer la voiture décapotée. A Saint-Nom-La-Breteche c'est très courant, suffit de rester dans ce coin Ha non Chris, il faut toujours sortir couvert ! |
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| Auteur: | SharkyToy [ 11 Sep 2010 14:22 ] |
| Sujet du message: | |
ChrisetCarole a écrit: SharkyToy a écrit: Merci pour le lien, cela peut toujours servir ! Maintenant, il est dommage de ne pas pouvoir laisser son cabriolet dans la rue sans se le faire dégrader...Mon frère a malheureusement vécu la même mésaventure sur sa Golf I Cab. C'est très superficile et la blessure est toujours présente...Mais la capote neuve dans le garage, en attendant d'être posée. En fait la solution c'est garer la voiture décapotée. A Saint-Nom-La-Breteche c'est très courant, suffit de rester dans ce coin Sur la e46, un garage lambda prend la référence BMW qui est un kit complet, comprenant les arceaux, les moteurs, etc. Ensuite c'est juste un remplacement complet d'1/4 de la bagnole tenus par quelques boulons qui rend cette somme astronomique. Par contre un remplacement de la toile seule c'est peut être plus délicat, c'est pour cette raison qu'il ne l'a pas encore changée ? En effet, le kit comprend la toile seule, pas même la lunette AR. Le remplacement s'annonce assez long et fastidieux... En outre, l'auto nécessite également un peu de carrosserie. L'idée serait de la laisser chez un carrossier afin de faire d'une pierre deux coups. |
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| Auteur: | cedric [ 11 Sep 2010 18:18 ] |
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pourquoi ne pas voir avec les copains de reims , ils ont des tarifs hyper compétitifs. si ça peut t'aider , je peut te mettre en relations. a6+ cedric |
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| Auteur: | ChrisetCarole [ 12 Sep 2010 11:13 ] |
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cedric a écrit: pourquoi ne pas voir avec les copains de reims , ils ont des tarifs hyper compétitifs.
si ça peut t'aider , je peut te mettre en relations. a6+ cedric C'est une idée, mais la distance complique un peu les choses. Comme je ne suis pas pressé, si j'ai mon temps cet hiver, pourquoi pas. C'est peut être plus intéressant pour la Golf, mais ça fait encore plus de distance. |
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| Auteur: | cedric [ 12 Sep 2010 18:32 ] |
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ChrisetCarole a écrit: cedric a écrit: pourquoi ne pas voir avec les copains de reims , ils ont des tarifs hyper compétitifs. si ça peut t'aider , je peut te mettre en relations. a6+ cedric C'est une idée, mais la distance complique un peu les choses. Comme je ne suis pas pressé, si j'ai mon temps cet hiver, pourquoi pas. C'est peut être plus intéressant pour la Golf, mais ça fait encore plus de distance. salut chris , je pense que cela peut valoir le coup , a toi de voir , mais pour mes voitures , depuis qu'ils travaillent dessus , je ne veut plus que personnes d'autres n'y touche. ils bossent vraiment bien et sont 2 vrais pros . si tu as besoin , n'hesitent pas en mp a++ cedric |
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