Forum BMW Série 6 E24 :: Afficher le sujet

Je ne sais pas combien le gras peut en vouloir. Mais c'est le genre de voiture qui mérite une belle resto !

Je vais auditer un labo au Luxembourg en Mars...
je vais donc voir celle dont on parlé... s'il veut la vendre va falloir qu'il soit plus convaincant en "réel" que par mail... :roll:

Regarde la bien. Sur toutes les coutures car à ce prix elle ne peut pas être lamentable !

Je connais une 2002 turbo "endormie" depuis plus de vingt ans. Qui sera son prince charmant pour la réveiller ?

jeff hersson a écrit:

Je connais une 2002 turbo "endormie" depuis plus de vingt ans. Qui sera son prince charmant pour la réveiller ?

celui qui aura un enorme porte monnaie et beaucoup de temp et de patience :lol:

lorsque j'aurai plus rien à faire, retaper à son rythme une 2002 TURBO, ce doit être sympa!

jeff hersson a écrit:

Je connais une 2002 turbo "endormie" depuis plus de vingt ans. Qui sera son prince charmant pour la réveiller ?

faut voir...
dis nous en plus, par contre si elle n'a pas roulée depuis 20 ans... la remise en route sera pas simple... :roll:

Ah ouais, ça côte bien qd même!!!

Salut,

En même temps, ce n'est pas un modèle qui va décoter.
Il y a des modèles chez BMW qui sont des valeurs sûres :
328, 327, 507, 2002 turbo, 3.0 CSL, M3E30 (surtout les EVO3, mais même les autres), Z1
Dans l'avenir, M3CSL, M3GTS?
Bon ne nous plaignons pas trop, la côte des E24 est stable et même en légère hausse il me semble pour les ///M

Renaud

orval2 a écrit:

T'as oublié la M1 civile qui avoisine des niveaux stratosphériques, au delà des 100k€... :wink:

sans parler des M1 procar...

Pour celui qui veut une e46 CSL et qui n'est pas géné par la conduite à droite, direction UK... moins de 30.000 roros actuellement...

Donc tu exclues les M1 :roll:

Auteur:	Henri [ 27 Déc 2009 11:44 ]
Sujet du message:	2002 TURBO
Voilà, je sais qu'on est sur un forum de 6, mais un engin comme ça on en voit pas souvent : http://www.leboncoin.fr/vi/85822915.htm?ca=16_s

Auteur:	sharknose [ 27 Déc 2009 11:45 ]
Sujet du message:
Pour les annonces on peut les mettre ici : viewtopic.php?t=421 C'est un fourre tout et ça évite de lancer des sujets pour deux ou trois réponses

Auteur:	MAURIARTY [ 27 Déc 2009 16:07 ]
Sujet du message:
Quel dommage............ Je serai curieux de savoir si la rouille l'a épargnée...

Auteur:	Renaud [ 27 Déc 2009 16:49 ]
Sujet du message:
Quand on connait la valeur d'une telle voiture...

Auteur:	Henri [ 27 Déc 2009 17:08 ]
Sujet du message:
Je ne sais pas combien le gras peut en vouloir. Mais c'est le genre de voiture qui mérite une belle resto !

Forum BMW Série 6 E24 http://www.serie6.com/forum/

2002 TURBO http://www.serie6.com/forum/viewtopic.php?f=4&t=3624	Page 1 sur 2

Auteur:	Ficelle [ 05 Jan 2010 23:15 ]
Sujet du message:
riton_balaise a écrit: Je ne sais pas combien le gras peut en vouloir. Mais c'est le genre de voiture qui mérite une belle resto ! L'es pas resté longtemps....

Auteur:	Bruno [ 06 Jan 2010 01:09 ]
Sujet du message:
Alors Olivier tu l'as trouvé ta turbo ?

Auteur:	Ficelle [ 09 Jan 2010 14:31 ]
Sujet du message:
Je vais auditer un labo au Luxembourg en Mars... je vais donc voir celle dont on parlé... s'il veut la vendre va falloir qu'il soit plus convaincant en "réel" que par mail...

Auteur:	Bruno [ 09 Jan 2010 23:11 ]
Sujet du message:
Ficelle a écrit: Je vais auditer un labo au Luxembourg en Mars... je vais donc voir celle dont on parlé... s'il veut la vendre va falloir qu'il soit plus convaincant en "réel" que par mail... Regarde la bien. Sur toutes les coutures car à ce prix elle ne peut pas être lamentable !

Auteur:	jeff hersson [ 10 Jan 2010 10:10 ]
Sujet du message:
Je connais une 2002 turbo "endormie" depuis plus de vingt ans. Qui sera son prince charmant pour la réveiller ?

Auteur:	Ficelle [ 10 Jan 2010 10:42 ]
Sujet du message:
Bruno a écrit: Regarde la bien. Sur toutes les coutures car à ce prix elle ne peut pas être lamentable ! A ce prix là faut qu'elle soit NEUVE...

Auteur:	Ficelle [ 10 Jan 2010 10:43 ]
Sujet du message:
jeff hersson a écrit: Je connais une 2002 turbo "endormie" depuis plus de vingt ans. Qui sera son prince charmant pour la réveiller ? faut voir... dis nous en plus, par contre si elle n'a pas roulée depuis 20 ans... la remise en route sera pas simple...

Auteur:	FABRICE [ 10 Jan 2010 21:40 ]
Sujet du message:
jeff hersson a écrit: Je connais une 2002 turbo "endormie" depuis plus de vingt ans. Qui sera son prince charmant pour la réveiller ? celui qui aura un enorme porte monnaie et beaucoup de temp et de patience

Auteur:	me30coyote [ 10 Jan 2010 21:47 ]
Sujet du message:
FABRICE a écrit: jeff hersson a écrit: Je connais une 2002 turbo "endormie" depuis plus de vingt ans. Qui sera son prince charmant pour la réveiller ? celui qui aura un enorme porte monnaie et beaucoup de temp et de patience Mwa j'ai plus de sous mais du temps,de la patience,un certain savoir faire et beaucoup de motivation... J'ai pas encore eu de 2002, alors pourquoi pas...

Auteur:	Ficelle [ 20 Jan 2010 21:01 ]
Sujet du message:
En fait j'en ai déja essayé une cet été... ce qui m'a donné envie. Oui normalement je vais l'essayer...mais à 30k€ je ne suis pas de toute façon pas preneur. mais je te confirme que de 0à 150 ça pousse au moins aussi fort que la ///M avec un putain de coup de pied au cul !! crois moi pas un "36 fillette" !!!

Auteur:	Ficelle [ 22 Jan 2010 13:19 ]
Sujet du message:
sharknose a écrit: Donc tu exclues les M1 ben non ... la M1 c'est l'exception qui confirme la règle... mais si tu trouves une M1 pour le prix d'une 2002T ou meme d'un 30csl... fait moi signe !!! PS: échelle 1 la M1...

Auteur:	6pattes [ 23 Jan 2010 03:44 ]
Sujet du message:
m'en veuillez pas, mais entre la M1 et 2002turbo, le choix est vite fait, je cours vers la 2002 !

Page 1 sur 2	Heures au format UTC + 1 heure [ Heure d’été ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/

Auteur:	MAURIARTY [ 11 Jan 2010 08:41 ]
Sujet du message:
Ca c'est un truc qui me plairait, lorsque j'aurai plus rien à faire, retaper à son rythme une 2002 TURBO, ce doit être sympa!

Auteur:	Ficelle [ 11 Jan 2010 09:30 ]
Sujet du message:
MAURIARTY a écrit: lorsque j'aurai plus rien à faire, retaper à son rythme une 2002 TURBO, ce doit être sympa! On est deux... mais lorsqu'on aura rien à faire... ç'est pas pour tout de suite hein ....

Auteur:	jeff hersson [ 13 Jan 2010 18:05 ]
Sujet du message:
Ficelle a écrit: jeff hersson a écrit: Je connais une 2002 turbo "endormie" depuis plus de vingt ans. Qui sera son prince charmant pour la réveiller ? faut voir... dis nous en plus, par contre si elle n'a pas roulée depuis 20 ans... la remise en route sera pas simple... En fait, elle est en pièces. La coque est apprêtée, montée sur ses trains roulants, il n'y a plus qu'à la peindre, et ensuite remonter le tout... Si vous aimez le Meccano...

Auteur:	Ficelle [ 20 Jan 2010 17:09 ]
Sujet du message:
début mars je vais voir celle là... j'y vais pas pour la voir hein, je vais la voir parce que je suis en déplacement là bas... http://www.kollector.lu/?do=detail&iid=56&mid= pas cher... 30k€ et ça fait quasi 2 ans qu'elle est à vendre... doit pas avoir besoin d'argent le proprio !!!

Auteur:	MAURIARTY [ 20 Jan 2010 20:49 ]
Sujet du message:
Ah ouais, ça côte bien qd même!!! En même temps, elles sont si rares! Tu vas l'essayer celle de la photo? Tes impressions m'intèressent!

Auteur:	Ficelle [ 20 Jan 2010 21:08 ]
Sujet du message:
MAURIARTY a écrit: Ah ouais, ça côte bien qd même!!! à comparer aux 7-8k€ pour les 28 Cv d'une méhari en bon état... mais elles sont qd meme très rares en effet...

Auteur:	Renaud [ 20 Jan 2010 22:45 ]
Sujet du message:
Salut, En même temps, ce n'est pas un modèle qui va décoter. Il y a des modèles chez BMW qui sont des valeurs sûres : 328, 327, 507, 2002 turbo, 3.0 CSL, M3E30 (surtout les EVO3, mais même les autres), Z1 Dans l'avenir, M3CSL, M3GTS? Bon ne nous plaignons pas trop, la côte des E24 est stable et même en légère hausse il me semble pour les ///M Renaud

Auteur:	Ficelle [ 20 Jan 2010 22:52 ]
Sujet du message:
orval2 a écrit: Salut, En même temps, ce n'est pas un modèle qui va décoter. Il y a des modèles chez BMW qui sont des valeurs sûres : 328, 327, 507, 2002 turbo, 3.0 CSL, M3E30 (surtout les EVO3, mais même les autres), Z1 Dans l'avenir, M3CSL, M3GTS? Bon ne nous plaignons pas trop, la côte des E24 est stable et même en légère hausse il me semble pour les ///M Renaud T'as oublié la M1 civile qui avoisine des niveaux stratosphériques, au delà des 100k€... sans parler des M1 procar...

Auteur:	Renaud [ 20 Jan 2010 23:04 ]
Sujet du message:
Ficelle a écrit: orval2 a écrit: Salut, En même temps, ce n'est pas un modèle qui va décoter. Il y a des modèles chez BMW qui sont des valeurs sûres : 328, 327, 507, 2002 turbo, 3.0 CSL, M3E30 (surtout les EVO3, mais même les autres), Z1 Dans l'avenir, M3CSL, M3GTS? Bon ne nous plaignons pas trop, la côte des E24 est stable et même en légère hausse il me semble pour les ///M Renaud T'as oublié la M1 civile qui avoisine des niveaux stratosphériques, au delà des 100k€... sans parler des M1 procar... Et j'y avais pensé mais oublier quand j'écrivais mon message. Renaud

Auteur:	bobo635 [ 21 Jan 2010 10:21 ]
Sujet du message:
Pour les M3 e30, il n'y a pas que la sportevo qui surcote, toutes les séries spéciales font un malheur (Europameister, Tour de Corse, Cecotto/Ravaglia, Evo 2, Evo1,... ). Pour celui qui veut une e46 CSL et qui n'est pas géné par la conduite à droite, direction UK... moins de 30.000 roros actuellement... Ahhh si j'avais les sous...

Auteur:	Ficelle [ 22 Jan 2010 10:05 ]
Sujet du message:
bobo635 a écrit: Pour celui qui veut une e46 CSL et qui n'est pas géné par la conduite à droite, direction UK... moins de 30.000 roros actuellement... trop récent...peut etre quand je serais vieux !!! mais elle sera surement hors de prix dans 20 ans... non je cherches forcément une sportive d'avant 75...

Auteur:	sharknose [ 22 Jan 2010 13:01 ]
Sujet du message:
Donc tu exclues les M1

Auteur:	MAURIARTY [ 22 Jan 2010 20:25 ]
Sujet du message:
Ah ouais, une M1 ou bien une 2002 Turbo, j'aimerai bien essayer, vieilles voitures, vieilles mécaniques, même avec nos 6 qui ont plus de 20 ans, le changement doit être important!!!