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jantes bbs 3 parties
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Auteur:  PIERROTEAM [ 19 Nov 2009 19:11 ]
Sujet du message:  jantes bbs 3 parties

http://www.leboncoin.fr/vi/77662413.htm?ca=5_s

Auteur:  joe23 [ 20 Nov 2009 17:07 ]
Sujet du message: 

Pas chères mais je doute que ce soient de vraies BBS à ce prix...

@+;)

Auteur:  taou [ 20 Nov 2009 23:12 ]
Sujet du message: 

ça ressemble a des RC 090 :?:

Auteur:  ChrisetCarole [ 21 Nov 2009 12:23 ]
Sujet du message: 

joe23 a écrit:
Pas chères mais je doute que ce soient de vraies BBS à ce prix...

@+;)


Ca se verrait à quoi une fois les pneus montés ?

Auteur:  Herv' [ 21 Nov 2009 15:20 ]
Sujet du message: 

La marque et les références de la jante sont moulées dans l'alu au centre du voile de la jante sous le cache central.

Auteur:  ChrisetCarole [ 22 Nov 2009 10:28 ]
Sujet du message: 

J'ai eu le vendeur, ce pourrait être une bonne affaire, mais je ne me sens pas à aller au fond du Cotentin pour ça.
Il passe la semaine à Caen, personne dans le secteur pour aller les voir ? Je serais preneur.

Auteur:  ChrisetCarole [ 26 Nov 2009 14:06 ]
Sujet du message: 

joe23 a écrit:
Pas chères mais je doute que ce soient de vraies BBS à ce prix...

@+;)


Ce serait quoi un bon prix pour ce type de jantes ?

Si elles sont toujours ene vente j'irais bien faire un saut à Caen le we prochain.

Auteur:  6pattes [ 26 Nov 2009 14:52 ]
Sujet du message: 

J'ai achete mes RS a refaire 1000euros les 4 ! c'est cher sans y etre ! La "rarete" couple a la beaute n'a pas forcement de cote ! On dira que des RS c'est entre 800 et 1800 euros selon etat !

Auteur:  Herv' [ 26 Nov 2009 20:48 ]
Sujet du message: 

6pattes a écrit:
La "rareté" couplée à la beauté n'a pas forcément de cote !


ça c'est vrai ... regarde ... moi par exemple, je suis relativement bon marché comparé à ma beauté intérieure :oops:

Auteur:  6pattes [ 26 Nov 2009 21:59 ]
Sujet du message: 

mequisonconcessixiens !!!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Auteur:  ChrisetCarole [ 27 Nov 2009 12:03 ]
Sujet du message: 

Donc si je résume, à moins que ce ne soient des copies, c'est un plan aussi bon que Herv'.

Apparemment il aurait vendu la M635 avec des HARTGE qu'il avait par ailleurs. Je vais l'appeler une nouvelle fois, j'ai vraiment la flemme de faire 400 kms pour des jantes et en plus probablement sous la pluie (mais je ne prendrai pas la 6).

En principe c'est du 16" si c'est d'origine comme il le prétend, non ? Vous avez une idée de la largeur et de lET que ça devrait avoir, hostoire de vérifier l'authenticité du truc ?

J'ai eu Calou, qui en restaure en ce moment : ce sont des RS02 en 7" et 8", j'essaye de m'organiser pour un a/r à Paris-Caen.

Auteur:  6pattes [ 27 Nov 2009 14:28 ]
Sujet du message: 

Bon moi j'avais suivit sans suivre, car j'avais meme pas regarde le lien !

Donc ce ne sont pas des RS mais des RC. Pour etre plus precis, Chris se sont les memes que j'ai sur ma 6 (vu que mes RS sont pas encore montees) et que tu as vu a plusieurs occasions. La plus grande difference entre les RS et les RC c'est le deport. Les RC ont un deport plat, alors que les RS ont un deport en escalier. A titre d'info j'avais achete mes RC 1100euros FDP compris (elles venaient d'Allemagne) et j'en avais 5 et les 5pneus neufs.

Voila si t'as d'autres questions ... au pire tel !

Auteur:  6pattes [ 27 Nov 2009 14:29 ]
Sujet du message: 

Et donc Pierroteam, tu peux changer le titre du topic car elles sont demontables 2parties et non pas 3 comme les RS.

Auteur:  ChrisetCarole [ 27 Nov 2009 19:29 ]
Sujet du message: 

6pattes a écrit:
Bon moi j'avais suivit sans suivre, car j'avais meme pas regarde le lien !

Donc ce ne sont pas des RS mais des RC. Pour etre plus precis, Chris se sont les memes que j'ai sur ma 6 (vu que mes RS sont pas encore montees) et que tu as vu a plusieurs occasions. La plus grande difference entre les RS et les RC c'est le deport. Les RC ont un deport plat, alors que les RS ont un deport en escalier. A titre d'info j'avais achete mes RC 1100euros FDP compris (elles venaient d'Allemagne) et j'en avais 5 et les 5pneus neufs.

Voila si t'as d'autres questions ... au pire tel !


D'après Calou à 500€ça commence à être une bonne affaire, mais on parlait de RS. Les RC sont je suppose un peu moins chères, non ? J'ai quand même un problème : je crains de ne pas pouvoir aller à Caen samedi.

En plus je n'ai aquasiment plus d'internet (je me branche sur freee wifi d'un voisin quand ça veut bien le faire et à très bas débit).

Personne pour y aller ?

Auteur:  6pattes [ 27 Nov 2009 20:13 ]
Sujet du message: 

des RS a 500euros, c'est meme une tres bonne affaire !
Pour les RC, oui elles coutent mon cheres et vont normalement sur les E39.

Auteur:  ninja900 [ 27 Nov 2009 21:29 ]
Sujet du message: 

bonsoir,
mes RC, en 8x17, et 20, je les ai achetee au prix de 400 euros dans un excellent etat.
Certe, il y avait un peu de route 700 km AR mais j en ai profité pour passer le week end et visiter un peu la region de Colmar et Mulhouse ( c etait l endroit ou se trouvaient les jantes)

Auteur:  cedric [ 27 Nov 2009 22:20 ]
Sujet du message: 

6pattes a écrit:
des RS a 500euros, c'est meme une tres bonne affaire !
Pour les RC, oui elles coutent mon cheres et vont normalement sur les E39.


et bien pas seulement

certaine rc , dont les miennes , étaient monter sur z3 et e36 mais apparement très très rarement

ce jantes sont encore plus difficile a trouver que des bbs rs :mrgreen:

leur avantage étant que leur largeur est de 7 pouces 1/2 , donc pour mettre du 225 de large , c est idéal :mrgreen:
Image


a++

Auteur:  Renaud [ 27 Nov 2009 22:36 ]
Sujet du message: 

Il me semble que les BBs du lien sont bien des RS car elles n'ont pas un rebord plat.
De Plus les RC n'existe pas en 16 pouces.

Il y a eu plusieurs modèles de RC.
Celles qui ressemblent aux RS, pour E39 (ET20 passent sur une E24, M3E30...) et pour Z3, E36, E46 (ET46, trop à l'intérieur pour nos E24)
Plus rares, les RC2 présentent sur les E36 (superbes)

Renaud

Auteur:  cedric [ 27 Nov 2009 22:43 ]
Sujet du message: 

une paire de cale et c est bon :wink:

Auteur:  Renaud [ 27 Nov 2009 23:10 ]
Sujet du message: 

cedric a écrit:
une paire de cale et c est bon :wink:

Oui, mais elles sont plus belles en version E39 car plus profondes.

J'espère être clair.

Renaud

Auteur:  cedric [ 27 Nov 2009 23:56 ]
Sujet du message: 

oui , en fait le "voile" bbs est de 0.5 sur mes rc alors qu'il est de 1 ou 1 1/2 pouces sur les e39 ,
mais le gros avantage de celle de e36 ou z3 , c est qu'ilo n y a pas besoin de cales de centrages :wink:

Auteur:  ChrisetCarole [ 28 Nov 2009 13:24 ]
Sujet du message: 

On apprend toujours plei nde choses à votre contact, les aminches !
Bloqué à Paris ce samedi, je n'ai pas pu y aller, je vais tenter le coup samedi prochain et peut-être en 6 tant qu'à faire.
Si elles sont encore en vente.

AU fait l'ET Des roues avant serait de 10 pour une largeur de 7 pouces, ça vous paraît normal, vu que c'est ET 20 pour 8 pouces à l'arrière ?

Auteur:  Herv' [ 28 Nov 2009 19:47 ]
Sujet du message: 

ChrisetCarole a écrit:
Au fait l'ET Des roues avant serait de 10 pour une largeur de 7 pouces, ça vous paraît normal, vu que c'est ET 20 pour 8 pouces à l'arrière ?


Oui tout à fait ... à quelques millimètres près cela est équivalent à l'épure d'origine

Auteur:  wolf [ 28 Nov 2009 21:09 ]
Sujet du message: 

moi pour 8.5" jai un et de 13, pour 10" un et de 20
:-o

Auteur:  ChrisetCarole [ 04 Déc 2009 18:58 ]
Sujet du message: 

Vendues. Au moins je n'aurai plus de questions à me poser sur l'intérêt de faire près de 500 kms.

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