Forum BMW Série 6 E24

Salut,

Je pense aussi que c'est un bon prix.
La voiture semble très bien suivie. Ce serait bien qu'elle atterrisse sur le forum.
Les belles M635csi dépassent maintenant les 20.000 € en annonce. Et elles ne restent pas toutes longtemps à vendre.

Par contre, le crise n'affecte pas les très chères voitures de collection (je parle pas de voitures à moins de 100.000€). La voiture de collection est un placement plus sûr que la bourse, surtout en temps de crise.

- C'est clair qu'elle est magnifique

- Si je gagnais au loto , je me laisserais bien tenter

Salut, un petit up au sujet de ma 6 qui est toujours à vendre (voir lien LBC en bas).

Sinon je l'ai sortie de son garage il y a 4 jours et elle a repris du service pour les vacances. La batterie Varta montée par Barrio à toujours une pêche d'enfer, le moulin démarre toujours au 1/4 tour, et l'auto a toujours toute sa capacité à vous faire perdre la tête et les points du permis. Que du bonheur, mais il faut qu'elle parte pour laisser la place à une auto plus familiale.

D'où l'évolution de mon annonce vers un échange possible contre une BMW Touring. La 6 m'a rendu accroc à la amrque à l'hélice et je ne me vois pas dans un Tupperware moderne. Donc si vous connaissez quelqu'un qui peut être branché pour passer au coupé, pensez à moi

http://www.leboncoin.fr/voitures/411447144.htm

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Ne pas confondre une boule de feu avec une foule de bœuf...

Ce n'est pas une Siss mais une vraie rareté chez bmw :

http://www.leboncoin.fr/voitures/415216889.htm?ca=17_s

C'est vrai qu'elle complèterait à merveille la collection de Sharkland ... mais ... les performances seront-elles suffisantes pour faire vibrer son pilote

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Herv'

Désolé les amis, pour moi BMW ça démarre vers 1975 et ça finit environ 20 ans plus tard

Le reste est trop vieux ou pas assez

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

Peut-être qu'en remplaçant le bi d'origine par un bi de r1200s...

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Le mouillé, c'est dans la tête !

Et une 507 ça ne te fait pas rêver?

[url]http://www.youtube.com/watch?v=r5UzvBn6CXc[url][/url]

Oui elle est sublime, mais elle me fait pas rêver dans le sens où je pourrai jamais en avoir une, pas faute de moyens (on sait jamais ce qui peut arriver ), mais parce que je saurais pas quoi en faire, j'aurais peur de l'abimer, de pas pouvoir la réparer etc... Alors que pour "ma période" de prédilection j'ai pas tout ces soucis

La seule entorse c'est la M1 qui à la fois me fait rêver et que j'aimerais vraiment avoir.

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

Oui dans la période que tu cites "75-95" c'est clairement la M1 qui est la plus désirable et la plus côtée!
Pour moi le graal chez bmw c'est la 507! Dans auto retro il y avait eu un reportage et de mes souvenirs il était écrit que seuls 3 exemplaires "circulaient" encore en France!
En tout cas j'espère pour toi que tu pourras t'offrir une M1 prochainement!

Nous en avons croisé une (507) lors d'un Sharkfest, il me semble que c'était en 2005.

Preuve en image

Moi je deviens un peu comme Olive, ça ne m'excite plus ces "joyaux".....

Je préfère du "rare accessible", seule entorse si j'avais des moyens énormes, une ASTON

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M635 de 1987 (construite en avril 1986)

J'ai posé mes fesses un jour dans une M1 (celle de l'ancien patron de ma femme) et je dois dire que c'est une expérience...mmmmh, comment dire ?

Ah la 507... Y'en a une dans le BMW Museum, mais c'est pas autour de celle-là que j'ai été le plus excité

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

je me rappelle de cette 507... hallucinant de tomber sur ce genre de rareté perdue au fond du cantal... je te dis pas le bouchon qu'on avait fait à l'époque !!! tous la mâchoire pendante.


une M1 c'est plus un achat; c'est un placement...amha bien sur !

et ça...
ça vous fait pas envie ça ...
Olive c'est pile dans tes dates: 1995 !!!
http://www.splendidauto.com/viewcar.aspx?carID=358
tu la veux... trop tard elle est vendue...














à Montréal...

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Elle est magnifique cette E34 M5 Touring!!
Mais je préfère esthétiquement la 1ère version avec les jantes à turbine

La 507 c'est vraiment la bmw la plus désirable, quelle chance d'avoir croisé l'une des 3 qui circule encore en France!!

La côte de la M1 est estimée à 150ke selon le dernier auto retro hors série. Elle semble être encore en progression selon eux.

Salut,

J'aime bien la 507 mais je me demande si je ne préfère pas sa contemporaine le coupé BMW 503. Même moteur, même designer.

Sinon, j'ai un faible pour les 328 Mille Miglia, mais là, c'est impossible à acheter. Ou une BMW 327 coupé pour la ligne.

Plus jeune, la E9 et la M1 sont vraiment désirables.
La E21 aussi.

C'est vrai qu'une E9 c'est magnifique, dans un budget plus ou moins équivalent à une Siss.

Exemple pour cette superbe 2000 cs blanche :

http://www.leboncoin.fr/voitures/415886249.htm?ca=17_s

pas chère...

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Le mouillé, c'est dans la tête !

J'avais été voir cette Siss il y a 1 an et demi :

http://www.leboncoin.fr/voitures/417423640.htm?ca=17_s

A l'époque elle était affichée beaucoup plus chère que ça!

Elle était en bon état, mais le proprio ne roulait plus du tout avec (il a d'autres voitures)
Le kilométrage n'est pas vraiment connu car le bloc compteur a été changé et le proprio ne m'a pas montré les factures d'entretien (entretenue à BMW Boulogne sur mer selon lui).
Elle roulait bien, pas de rouille apparente, mais elle n'était pas parfaite.
L'intérieur velours est original.

L'esthétique de la face avant me laisse un peu perplexe...

C'est la partie la moins réussie, mais la ligne est d'une grande pureté, tu ne trouves pas?

Oui... mais j'accroche pas trop

C'est pas grave
A part les E24, quels modèles bmw tu trouves réussis esthétiquement?

Bien sûr la mythique 507, la E30 ; et puis les Z3, Z4 et les gammes actuelles BMW qui sont je trouve fichtrement réussies. Les stylistes BM créent des modèles modernes, audacieux, et... beaux !

pour les anciennes , je suis tout a fait d'accord avec toi ,
mais pour les récentes , mis a part les M , le reste de la collection est "banal" .

j 'ai vu les nouvelles series 1 et quend tu voit ce que mercedes a fait avec l'évolution de sa nouvelle classe A , y a pas photo , mon coeur irait chez mercedes........................mais bon , vu que j'ai pas les moyens

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BMW 635CSI DE 1979( DORIS, pour les intimes ) , BMW 635 CSI DE 1985 ( garage du bac ) , BMW 635CSI US de 1988
633 csi de 78 et 525 tds touring de 95

Ben tu vois moi j'aime pas spécialement la nouvelle classe A... comme quoi les goûts et les couleurs !

En plus les roues motrices sont du mauvais côté...

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Le mouillé, c'est dans la tête !

+1 et rien que pour ça

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Life's too short to drive boring cars!