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| J'ai rechuté . http://www.serie6.com/forum/viewtopic.php?f=36&t=8015 |
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| Auteur: | 6 L [ 08 Mar 2018 21:28 ] |
| Sujet du message: | Re: J'ai rechuté . |
Oui et qui plus est dans 2 plans . |
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| Auteur: | 6 L [ 11 Mar 2018 21:06 ] |
| Sujet du message: | Re: J'ai rechuté . |
300 km quasi exclusivement sur autoroute ( 120 et 130 reels) . trés peu de ville . Je referai le plein cette semaine afin d'obtenir le chiffre reel .  Ìl est à noter que suite à une réparation de fortune le sifflement ( Du bas du PB )a disparu . Les piéces neuves ont été commandées dans la foulée . |
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| Auteur: | Mad-Math [ 12 Mar 2018 01:05 ] |
| Sujet du message: | Re: J'ai rechuté . |
Très raisonnable! 
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| Auteur: | 6 L [ 12 Mar 2018 10:05 ] |
| Sujet du message: | Re: J'ai rechuté . |
Il me semble que le V 12 est nettement plus glouton . |
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| Auteur: | Mad-Math [ 12 Mar 2018 10:37 ] |
| Sujet du message: | Re: J'ai rechuté . |
Aucun doute 
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| Auteur: | 6 L [ 14 Mar 2018 17:08 ] |
| Sujet du message: | Re: J'ai rechuté . |
Comme prévu, je suis passé chez BM ce matin , d'une part prendre des piéces , d'autres part afin d'avoir leur avis sur une vibration ( presente lors de l'achat et subsitant à l'issue des travaux) . Premére étape , refaire le plein suite à mon dernier parcours , il est à noter qu'entre chez moi et la station , l'ODB a grimpé de 0,3 l/100 à cause du trajet urbain.   La conso s'établit à 10,31 l/100 , ce qui est plus que correct, me semble t'il . Ensuite examen de la voiture sur le pont en roulant à la vitesse à laquelle la vibration se produit . Premier constat , l'arbre est hors de cause . Il n'y a quasi aucune vibration dans le pont (main posée dessus) . Le mystére s'épaissit . Le chef d'atelier me fait alors voir que le cardan gauche a l'air de vibrer . Il pose un referentiel dessous et là apparait que l'ecart varie . Donc : Cardan HS .  Je l'ai commandé dans la foulée Sur le retour :  
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| Auteur: | 6 L [ 14 Mar 2018 17:12 ] |
| Sujet du message: | Re: J'ai rechuté . |
Le personnel technique de la concession avait les yeux qui brillaient , celui qui était au volant alors qu'elle était sur le pont m'a dit : " Qu'est ce qu'elle tourne bien" . 
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| Auteur: | Renaud [ 14 Mar 2018 19:26 ] |
| Sujet du message: | Re: J'ai rechuté . |
C'est quand même biend e voir des concessions qui aiment les anciennes. Quand j'y suis allé avec la six la semaine dernière, j'ai eu comme remarque, "cela nous change des voitures banales" puis ils soulèvent le capot "c'est juste pour le plaisir de voir le moteur" |
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| Auteur: | 6 L [ 14 Mar 2018 20:05 ] |
| Sujet du message: | Re: J'ai rechuté . |
J'avais amené la 6 afin d'en trouver la vibration (Egalement , mais là , l'arbre était HS) Idem, ils avaient ouvert le capot moteur afin de regarder le moteur . A titre anecdotique , le silence du moteur m'a impressionné alors que j'étais sous la voiture , il est quasi inaudible .Même en étant sous les nasaux. |
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| Auteur: | Herv' [ 14 Mar 2018 20:20 ] |
| Sujet du message: | Re: J'ai rechuté . |
Renaud a écrit: C'est quand même biend e voir des concessions qui aiment les anciennes. A l'autre extrémité il y a les concessions qui t'accueillent avec un "on prend pas les diesels ancienne génération" quand t'arrive en E34 M5 Touring > sur l'échelle, y'a quoi au-dessus du grade "Abrutis" Quand j'y suis allé avec la six la semaine dernière, j'ai eu comme remarque, "cela nous change des voitures banales" puis ils soulèvent le capot "c'est juste pour le plaisir de voir le moteur"  
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| Auteur: | MAURIARTY [ 14 Mar 2018 20:27 ] |
| Sujet du message: | Re: J'ai rechuté . |
J'aime la E32!!!
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| Auteur: | 6 L [ 14 Mar 2018 20:34 ] |
| Sujet du message: | Re: J'ai rechuté . |
Les piéces récupérées : Le régulateur de P d'essence :  Il s'insére à l'extrémité de la rampe des injecteurs Les durites d'arrivée/retour de carburant :  Les entretoises des tubulures d'admission:  Les parties horizontales chromées des PC avant et arriére :  
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| Auteur: | 6 L [ 14 Mar 2018 20:58 ] |
| Sujet du message: | Re: J'ai rechuté . |
MAURIARTY a écrit: J'aime la E32!!! Comme je te comprends . 
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| Auteur: | Mad-Math [ 15 Mar 2018 00:35 ] |
| Sujet du message: | Re: J'ai rechuté . |
J'aime de plus en plus la e32
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| Auteur: | 6 L [ 15 Mar 2018 08:25 ] |
| Sujet du message: | Re: J'ai rechuté . |
Tu vas finir par en acheter une .
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| Auteur: | Mad-Math [ 15 Mar 2018 11:17 ] |
| Sujet du message: | Re: J'ai rechuté . |
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| Auteur: | sharknose [ 15 Mar 2018 13:19 ] |
| Sujet du message: | Re: J'ai rechuté . |
Salut ! Tu as comparé les infos de l'ODB à celles du réel ? On a remarqué qu'il y avait des fois plus d'un litre au cent d'écart entre les deux
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| Auteur: | 6 L [ 15 Mar 2018 13:24 ] |
| Sujet du message: | Re: J'ai rechuté . |
Oui, 9,8 pour l'ODB contre 10,3 reels . Il existe une procédure permettant d'affiner les valeurs communiquées par l'ODB. |
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| Auteur: | 6 L [ 16 Mar 2018 10:34 ] |
| Sujet du message: | Re: J'ai rechuté . |
Suite à une remarque de Laurent( Boumbo) , j'ai investigué et découvert que l'antenne telescopique electrique installée sur l'aile ar gauche faisait partie de l'option et equipement : Teléphone .Et non à tort comme je le supposais une deuxiéme antenne d'autoradio.Lorsque dans les années 90 , mes E 34 avaient le Radiocom 2000 , l'antenne était située juste au dessus du centre de la lunette arriére . 
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| Auteur: | 6 L [ 23 Mar 2018 19:16 ] |
| Sujet du message: | Re: J'ai rechuté . |
Je me suis attaqué à l'installation du régul de vitesse : La partie mécanique necessite le retrait du phare pour sa mise en place :   Le systéme fonctionne par le biais d'un ruban s'enroulant à l'extrémité du câble :    Tout est prévu sur ces voitures , tant la découpe dans le carter d'habillage qu'une empreinte en arc de cercle dans le materiau insonorisant se trouvant dessous :   L'état du câble ne me satisfait pas , je suis dans l'attente depuis plusieurs semaines d'un neuf . Sur la gamme E32 le boitier de gestion est situé dans un receptacle du compartiment moteur prés du haut de l'amortisseur . Sauf pour la 740 pour laquelle il trouve sa place au dessus du HP conducteur .L'info n'est pas aisée à trouver . Cependant , son connecteur s'y trouve bien :  la place du commodo :  Lors du montage , je me suis aperçu que le commodo qui m'avait été donné avec les piéces est destinée à une 525 TDS , ( 2 fils)  J'(en ai donc commandé un neuf qui devrait arriver la semaine prochaine . |
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| Auteur: | MAURIARTY [ 23 Mar 2018 20:07 ] |
| Sujet du message: | Re: J'ai rechuté . |
Je suis très surpris que ton auto ne sois pas équipée du régulateur de série???  C'était une option sur ce modèle, ou sur toutes les E32?  En tous cas, tu as raison, tout est très bien fait pour d'éventuels "rétrofits"
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| Auteur: | 6 L [ 23 Mar 2018 20:23 ] |
| Sujet du message: | Re: J'ai rechuté . |
Il s'agit d'une option . |
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| Auteur: | énix [ 23 Mar 2018 20:43 ] |
| Sujet du message: | Re: J'ai rechuté . |
6 L a écrit: Suite à une remarque de Laurent( Boumbo) , j'ai investigué et découvert que l'antenne telescopique electrique installée sur l'aile ar gauche faisait partie de l'option et equipement : Teléphone .Et non à tort comme je le supposais une deuxiéme antenne d'autoradio.Lorsque dans les années 90 , mes E 34 avaient le Radiocom 2000 , l'antenne était située juste au dessus du centre de la lunette arriére . Effectivement, l'antenne télescopique est pour le téléphone Radiocom 2000, avec le clavier de téléphone bien vintage qui va avec. Il y a 2 antennes radio intégrées dans la lunette arrière. L'autoradio haut de gamme OEM, gere les 2 avec les 2 tuners intégrés. J'ai encore une partie de l’installation téléphonique Radiocom d'époque sur ma 750il #1 (Modèle 87) :  Félicitations pour ta 740, elle est superbe !
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| Auteur: | 6 L [ 23 Mar 2018 20:53 ] |
| Sujet du message: | Re: J'ai rechuté . |
Merci  Sur le radiocom 2000 en ma possession ( Années 90) , le clavier se trouvait sur le combiné. Ma 7 posséde le micro du tel , un HP et également le câble avec le connecteur ( prés du siége passager ) auquel était raccordé le combiné . Ainsi que toute l'électronique et l'antenne dédiée situés dans le coffre .j'en posterai quelques photos . |
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| Auteur: | Mad-Math [ 23 Mar 2018 21:09 ] |
| Sujet du message: | Re: J'ai rechuté . |
Marrant ces histoires de radiocom 2000. Mon père en avait un dans sa 405 en 1987 et je viens de récupéré une Porsche dans lequel un radiocom avec été monté en 1988. Je vais donc le démonter proprement et le mettre dans la 750. Loin de moi l'idée de le rendre fonctionnel, seulement lorsque je roule de nuit de voir ce rétro-éclairage vert qui a baigné mon enfance 
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| Auteur: | Mad-Math [ 23 Mar 2018 21:10 ] |
| Sujet du message: | Re: J'ai rechuté . |
Dans ma 7, j'ai également un cache chromé sur l'aile ARG et j'ai regardé en dessous, derrière le cache dans le coffre, j'ai un gros boitier BMW mais je ne connais pas son utilité...
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| Auteur: | 6 L [ 23 Mar 2018 21:13 ] |
| Sujet du message: | Re: J'ai rechuté . |
Je m'en suis servi durant plusieurs années . Ce n'était pas le top , mais était assez fantastique à l'époque . Les communications étaient d'un coût assez pharaonique . Lorsque tu appelais , un message vocal te disait en boucle : " Radiocom 2000 , ne quittez pas , nous recherchons votre correspondant " , jusqu'au moment où tu entendais ton correspondant dire " Allo" . |
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| Auteur: | Mad-Math [ 23 Mar 2018 21:18 ] |
| Sujet du message: | Re: J'ai rechuté . |
Et oui, bienvenue dans mon enfance , mon père était le patron d'une très grosse branche de la Lyonnaise des eaux et je pense qu'a l'époque on ne se rendait pas bien compte de ce que ça coûtait 
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| Auteur: | 6 L [ 23 Mar 2018 21:25 ] |
| Sujet du message: | Re: J'ai rechuté . |
Nous êtions totalement conscient des coûts , tout au moins dans les PME . il faut cependant prendre conscience que lorsque nous quittions l'entreprise , il était impossible de savoir où nous êtions et extrêmement difficile de nous joindre .En revenant au bureau, il y avait 40 appels à donner ..... Radiocom 2000 et SFR ont été des défricheurs . Etaient facturés tant les appels en émission que ceux en reception. ( Tarifs réduits de moitié dans ce cas) . De plus , nous payions un abonnement et chaque communication. |
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| Auteur: | SharkyToy [ 23 Mar 2018 22:12 ] |
| Sujet du message: | Re: J'ai rechuté . |
Mon père était médecin spécialiste et un radiocom2000 avait remplacé l'Eurosignal (communément appelé BIP chez les toubibs) dans sa Mercédès 190. Un truc énorme, surtout dans l'habitacle d'une 190 , et je me souviens des discussions à la maison sur les factures qui dépassaient réguliérement les 2.000 Frs mensuels...Tout une époque
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