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BMW 524TD : PROBLEME DE CHAUFFAGE
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Auteur:  Max-Angel88 [ 06 Déc 2015 23:04 ]
Sujet du message:  BMW 524TD : PROBLEME DE CHAUFFAGE
Bonjour à toutes et à tous,

Ce week end, je suis allé en Allemagne avec mon poele à fioul.
Je suis content car entre Kehl et Stuttgart, il y a une nouvelle autoroute, en 3x3 voies, et bonne news, il y a plus de portion illimitée.
L'envie n'a pas tardée de presser le champignon, même sur une TD.
A une vitesse croisière de 160kmh, l'e28 est confortable. Je mets systématiquement le chauffage, histoire de dissiper les calories.

Tout à coup :affraid:
PLUS DE CHAUFFAGE !
Grosse inquiétude, je voyais déjà le moteur serré !
Mais l'aiguille de température à midi pile. Pas de voyant m'indiquant que la courroie d'accessoire est coupée...
Je décide de m'arrêter.
Le niveau de LDR était bon, les durites ok, pas de fuites.
Et subitement, lorsque le moteur tournait au ralenti à larrêt, le chauffage est revenu. Bon :tete mur:
Je reprends la route , et là , une fois passé la les 70kmh, plus de chauffage.
Peu importe la position du bouton chaud-froid, toujours de l'air frais.

Pendant tout le long de mon week end en Allemagne, toujours le même phénomène:

Chauffage ok, en roulant en ville. Sur route l'air chaud qui sort du haut (pare brise) ou bas (pied) devient frais.

Je lance un appel, savoir vous avez rencontré cette panne.
Il y a quelques notions sur le net, mais il n'y a jamais la résolution.

Merci de votre aide.
Auteur:  sharknose [ 06 Déc 2015 23:30 ]
Sujet du message:  Re: BMW 524TD : PROBLEME DE CHAUFFAGE
Salut !

Pour l'habitacle c'est une soupape électrique, donc elle peut-être grippée tout simplement ou être défaillante.
Auteur:  Sixrocco [ 07 Déc 2015 22:39 ]
Sujet du message:  Re: BMW 524TD : PROBLEME DE CHAUFFAGE
Coïncidence Julien, j'ai exactement le même problème que toi avec la 6 !
Je pense que cela vient de la sonde de température, qui est sur le panneau en dessus des pédales.
Je vais le démonter prochainement pour voir si quelque chose ne cloche pas à ce niveau là ; je ne pense pas que çà vienne de la sonde en elle même, je l'avais changée il n'y a pas très longtemps.
Auteur:  PASCAL 33 [ 07 Déc 2015 22:58 ]
Sujet du message:  Re: BMW 524TD : PROBLEME DE CHAUFFAGE
Bonjour
j'ai eu un problème similaire sur mon M3 E30
J'avais du chauffage et passé 4000 tour la vanne claqué et se bloquée en position fermé jusqu'a se que je coupe le contact
c'est une vanne électromagnétique qui est sensible aux variations électriques dues a une mauvaise masse
C'est pas facile à résoudre comme probléme :(
Tiens nous informé
Auteur:  Sixrocco [ 07 Déc 2015 23:07 ]
Sujet du message:  Re: BMW 524TD : PROBLEME DE CHAUFFAGE
Merci pour cette piste Pascal ! :-o
En farfouillant, j'ai retrouvé ce vieux sujet :
viewtopic.php?f=3&t=625&p=8427&hilit=chauffage#p8427
Auteur:  Max-Angel88 [ 07 Déc 2015 23:17 ]
Sujet du message:  Re: BMW 524TD : PROBLEME DE CHAUFFAGE
C'est un phénomène connu des e24 e28 et sur chaque forum ou post que je lis, il n 'y a jamais de résolution .
C'est parti pour les NCIS de CSI !!! :jesors:
Auteur:  Max-Angel88 [ 14 Déc 2015 21:08 ]
Sujet du message:  Re: BMW 524TD : PROBLEME DE CHAUFFAGE
Du nouveau dans le phénomène.

J'ai fait des test ce dimanche.
Donc pour redéfinir le problème. Plus de chauffage habitacle en roulant.
J'ai donc débranché l'électrovanne de chauffage sous le maitre cylindre.

-Véhicule à l'arret, chauffage à fond, électrovanne débranchée = chauffage ok
-Véhiculé à l'arret, chauffage au mini, électrovanne débranchée = chauffage mini ok
-Véhicule en roulant, chauffage à fond, électrovanne branchée = chauffage diminue NO OK
-Véhicule en roulant, chauffage à fond, électrovanne débranchée = chauffage diminue NO OK
-Véhicule en roulant, au point mort, chauffage à fond, électrovanne branchée ou débranchée = chauffage diminue NO OK

D où l'essai à l'arret :

-Véhicule à l'arret, moteur accéléré à 3000trmin, chauffage à fond, électrovanne branchée ou débranchée = CHAUFFAGE DIMINUE NO OK

J'en déduis donc qu'il y a une fuite interne à l'électrovanne. Moteur au ralenti, la pression du circuit LDR est faible. Moteur accéléré, la pression augmente, et je suppose que le volet de l'électrovanne "fléchi"

Qu'en pensez vous?

Merci
Auteur:  SharkyToy [ 14 Déc 2015 22:09 ]
Sujet du message:  Re: BMW 524TD : PROBLEME DE CHAUFFAGE
Radiateur entartré : à l'arrêt le flux d'air sera toujours plus faible qu'en roulant.
Donc il peut être chauffé et dès que tu roules, le flux s'accélérant, le radiateur n'offre plus un échange suffisant.

Ce n'est qu'une hypothèse...
Auteur:  Sixrocco [ 16 Déc 2015 21:45 ]
Sujet du message:  Re: BMW 524TD : PROBLEME DE CHAUFFAGE
Julien, j'ai vraiment EXACTEMENT les mêmes symptômes sur la 6 ; j'ai beau retourné le problème dans tous les sens, je donne ma langue au chat...! :twisted:
Auteur:  Max-Angel88 [ 17 Déc 2015 00:04 ]
Sujet du message:  Re: BMW 524TD : PROBLEME DE CHAUFFAGE
Apport de réponse vendredi Marc :) :?: . J'ai commandé l'électrovanne.
Auteur:  Sixrocco [ 17 Déc 2015 19:44 ]
Sujet du message:  Re: BMW 524TD : PROBLEME DE CHAUFFAGE
Merci Julien, j'attends le résultat de l'échange avec impatience ! :)
Auteur:  Max-Angel88 [ 21 Déc 2015 19:36 ]
Sujet du message:  Re: BMW 524TD : PROBLEME DE CHAUFFAGE
FIN DU SUSPENS !

J'ai déboursé 190 euros chez BMW pour l'électrovanne de chauffage, et une fois monté, j'ai retrouvé le chauffage. Le changement de température est presque instantané.

Voilà une panne qui nous frustera plus :10:
Auteur:  cedric [ 21 Déc 2015 21:11 ]
Sujet du message:  Re: BMW 524TD : PROBLEME DE CHAUFFAGE
BONNE NOUVELLE 8) :-o
Auteur:  sharknose [ 21 Déc 2015 21:35 ]
Sujet du message:  Re: BMW 524TD : PROBLEME DE CHAUFFAGE
Ça me fatigue d'avoir toujours raison... :quoi: :mrgreen:
Auteur:  Sixrocco [ 21 Déc 2015 22:15 ]
Sujet du message:  Re: BMW 524TD : PROBLEME DE CHAUFFAGE
On devrait toujours écouter le Chef ! :lol:
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