Forum BMW Série 6 E24

On ne va pas cracher dans la soupe non plus

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- 320i e30 cab de '86
- 320i e30 coupé de '91 swap S38
- 335i e92-US de '08

Non, c'est sûr.

Mais je partage la vision d'Herv'. La coque serait parfaite avec un M10 à injection mécanique ou avec 2 doubles corps Weber. LA moteur irait très bien dans ma M3 et le poste serait à sa place dans une M3 E46.

Tous les éléments sont excellent pris séparément. C'est comme de faire une mayonnaise avec de l'huile d’olive première pression, c'est pas bon, même si les ingrédients sont de qualité.

Après chacun voit midi à sa porte et c'est vraie que les américains aiment bien ce genre d'hybrides qui conjuguent une robe ancienne avec une mécanique moderne.

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Ne pas confondre une boule de feu avec une foule de bœuf...

Si je me souviens bien le S14 est bien basé sur le M10, non?!

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S14 = M88 - 2 cylindres

M88 : 93.4 x 84 x 6 cylindres = 3453 cm3

S14 : 93.4 x 84 x 4 cylindres = 2302 cm3

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Herv'

Vous avez tous les deux raison, le S14 c'est le bloc M10 avec les pistons du M88 et la culasse du M88 -2 cylindres...

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Ne pas confondre une boule de feu avec une foule de bœuf...

Demain peinture ! Inch allah.

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Ne pas confondre une boule de feu avec une foule de bœuf...

Que de chemin parcouru

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Herv'

Impressionnant ce travail

Bravo

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BMW 635CSI DE 1979( DORIS, pour les intimes ) , BMW 635 CSI DE 1985 ( garage du bac ) , BMW 635CSI US de 1988
633 csi de 78 et 525 tds touring de 95

- Effectivement, tout ce travail réalisé me laisse sans voix.

-

Alors riton, la peinture est posée?

Sa sent le remontage, on va la voir revivre.

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633csi de 78/528i de 81/635csi de 84/750il de 88/ 320i cab de 87/325i cab de 90/ 840i de 93/ 325tds touring de 99 ex servicemobil/ X5 4.6is 2002

On tien le bon bout les mec !

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Ne pas confondre une boule de feu avec une foule de bœuf...

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Et ce n'est que la 1ere couche de base mat, 2 couches de base + 3 couches de verni vont suivre

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Ne pas confondre une boule de feu avec une foule de bœuf...

Une fois finie elle devra scintiller comme un piano.
Vivement la suite ...

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///M3 e30 Cecotto... on se nourrit de souvenirs et pas de regrets...

C'est beau vivement la suite.

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c'est Bo, c'est une Turbo

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Herv'

Magnifique, je crois que c'est encore en dessous de la réalité !

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Super. Quel boulot, je suis scotché

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J'ai partagé ce post avec mon épouse, sa remarque sur le vif
"c'est qui ce mec, je n'y crois pas , d'où il sait faire ça !!!!"
Je lui au répondu modestement, la passion n'a pas de limite....

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"La passion des anciennes"
628 CSI 06/1986

"Nous entretenons le patrimoine roulant pour les générations futures" => Ary VATANEN

Euh ouais y a le budget quand même la héhé

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Et cette nuit Riton avait des insomines... Alors il à décider de changer de couleur et de la peindre en Blanc Chamonix...





Bonne journée !

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///M3 e30 Cecotto... on se nourrit de souvenirs et pas de regrets...

Non, le blanc c'est pas moi. D'ailleurs je suis content qu'elle soit grise, c'est plus rare et je préfère cette couleur. En plus la blanche à de gros cratères sur la plage arrière et une trace suspect dans le passage de roue ARG.

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Ne pas confondre une boule de feu avec une foule de bœuf...

Bien vu la tomate...

En fait il y a surtout beaucoup d'heure de ma part, j'ai passé plus de 100h sur la caisse pour éradiquer la rouille. D'ailleurs tu peux le voir sur les photos précédentes. Le carrossier à "seulement" fait le mastic et l'ajustement des ailes, des portes et des capots avant de peindre.

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Ne pas confondre une boule de feu avec une foule de bœuf...

Ben non c'est pas toi, j'ai fait les photos hier... C'est une 2002 à la base, la 1ère voiture de mon ami garagiste (qu'il avait reçu de son père...). Elle a été refaite/repeinte il y a quelques années déjà... d'ou la trace dans le passage de roue sans doute. Il ne sait pas encore très bien ce qu'il va en faire : M10 origine ou Turbo répliqua ou S14 2.5 avec les trains roulants de m3 e30...

Il a encore une Turbo polaris mais celle là je ne l'ai jamais vue et il m'a dit qu'elle etait dans un état de corrosion très avancée...

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///M3 e30 Cecotto... on se nourrit de souvenirs et pas de regrets...

S'il a besoin de conseil tôlerie sur la 02, je peux l'aider. Je vais soutenir ma thèse de doctorat en 02 Turbo dans 2 semaines

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Ne pas confondre une boule de feu avec une foule de bœuf...

Merci pour ta proposition, modestement je ne crois pas qu'il en ai besoin... En partant de ça



il est arrivé à ca...



Ce n'est en aucun cas une reconstruction ! C'est l'originale qui a été completement restaurée

Et pas de souci pour ton doctorat... ce sera avec "La plus grande Distinction"

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Ne pas confondre une boule de feu avec une foule de bœuf...

Un week-end de plus à turbiner ! Trains, direction et freins remontés.

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