Salut ! Allez ça fait des années que j'ai pas écrit un tuto, je m'y colle pour la communauté des phases 1. Parce qu'il y a bien un sujet foireux sur nos phase 1, c'est la vanne de chauffage BEHR (idem sur e12 et e21). Cette saloperie fuit et est devenus introuvable, en plus elle est moulé dans une coque en plastoque qu'on est obligé de détruire en la démontant. Mais j'ai trouvé la solution, alors voilà !
Première étape, virer la coque en plastique. je l'ai entaillé au cutter au niveau de l'oreille de fixation et après je l'ai écarté à la pince multiprise.
Fichier(s) joint(s):
20250706_160327.jpg [ 217.8 Kio | Vu 3364 fois ]
Fichier(s) joint(s):
20250706_160212.jpg [ 315.17 Kio | Vu 3364 fois ]
Deuxième étape, démonter la vanne. On fait d'abord levier avec un tournevis pour sortir la petite pièce d'entrainement. Ensuite on ouvre la vanne et on la démonte. C'est assez simple, on enlève les 3 joints toriques qui seront surement très dure et cassants.
Fichier(s) joint(s):
20250706_160849.jpg [ 225.86 Kio | Vu 3364 fois ]
Fichier(s) joint(s):
20250706_161003.jpg [ 606.59 Kio | Vu 3364 fois ]
Ensuite on nettoie tout bien et on doit se retrouver avec les pièces suivantes. Attention à pas perdre le petit anneau en métal attaché au ressort à l'intérieur :
Fichier(s) joint(s):
20250706_163201.jpg [ 788.8 Kio | Vu 3364 fois ]
Le remontage en sens inverse pas très compliqué. J'ai tout graissé à la graisse spéciale joints toriques. Et j'ai utilisé les joints suivants (EPDM shore 70) :
- 70X3.5 qté 1
- 20x2.5 qté 1
- 9.3x2.4 qté 1
Il faut juste faire attention au sens de la pièce d'entrainement car il y a une encoche :
Fichier(s) joint(s):
20250706_163308.jpg [ 449.21 Kio | Vu 3364 fois ]
A ce stade, on se retrouve avec ça si on est pas trop manche :
Fichier(s) joint(s):
20250706_163849.jpg [ 194.82 Kio | Vu 3364 fois ]
Et c'est là ou j'ai bloqué pendant plusieurs semaines ! comment maintenir cette foutu vanne fermée maintenant qu'on a virer la coque... J'ai chercher des clips à la bonne taille en vain... Et je sais pas comment, j'ai eu l'idée lumineuse d'utiliser de la gaine thermo rétractable ! J'ai utilisé celle-là, bon faut acheter un mètre alors qu'on a besoin que de 7cms... Si il y a du monde à c^té de Strasbourg, j'ai du stock
https://www.amazon.fr/dp/B095SGHLS4?ref=ppx_yo2ov_dt_b_fed_asin_title&th=1
Pour l'utiliser c'est simple, on maintien la pièce dans un serre-joint et on rétracte doucement avec une chaufferette :
Fichier(s) joint(s):
20250706_164612.jpg [ 342.33 Kio | Vu 3364 fois ]
A la fin, faut bien penser à couper l'excédant de gaine au niveau des oreilles de fixation. Et voilà c'est fini !
Fichier(s) joint(s):
20250706_164617.jpg [ 315.88 Kio | Vu 3364 fois ]
Bon, je aprle pas ici de la dépose et repose de la vanne sur la voiture... C'est un putain de boulot ! Démerdez-vous
