Forum BMW Série 6 E24

Ceci est le SOS d'un behemiste en detresse,

Qui aurait l'infinie bonté de me preter un boitier d'allumage Jetronic (fin de N° de serie "011", je crois que ça a une importance ?).
Je patauge dans ma panne depuis deux mois, j'ai tout changé, tout ce qui pouvait avoir rapport avec l'alimentation d'essence et l'allumage hormis le boitier, et ma panne n'evolue pas.
C'est juste pour faire un essai, voir si la panne persiste avec un boitier different du miens avant de m'embarquer dans des heures de recherche de panne chez BMW. C'est l'affaire d'une journée à peine.
C'est tres tres urgent.
merci à tous

PS : si vous voulez me contacter directement par telephone : 06 24 56 95 49, pour une 635csi 1982

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E24 forever.

Salut Nick,
J'ai 2 boitiers d'allumage L-jetronic, un qui servait sur une 323i (avec injecteur de départ à froid, et l'autre sur une 320i (sans injecteur de départ à froid), je ne sais pas s'ils correspondent au boitier d'une 635...

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Béhème qui rouille n'amasse pas mousse... ou un truc dans ce genre !

J'ai plusieurs boitier L-Jetronic.
Mets la référence extacte, je regarde ce soir.

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Moi, j'ai choisi la BMW de l'informatique, je roule en MacOsX

Ça ne te sert pas, les boîtiers électroniques de la 635 1982 c'étaient des motronic 1.3, pas des L-jetronic...j'en ai une d'une 320i, et elles ne correspondent même sur le plan du connecteur, pour le reste elles n'ont rien a voir.
Les seuls boîtiers que tu peux employer sont celles de la 535, 635 ou 735 1982-1984 (regarde dans les casses près de chez toi). J'en ai une, d'une 635 automatique de 1983 (la centrale électronique est différente dans les cas des manuelles et des automatiques, mais les boîtiers de la motronic sont les mêmes), mais malheureusement elle est à Madrid, si tu te rends en Espagne dis-le moi.

non c'est pas un Motronic, fab635 m'a preté son motronic et c'est pas du tout le même. je precise que c'est une phase 1,5, pas completement 2. elle a le look d'une phase 2 mais certains equipements de phase 1.

Je met la reference complete dès ce soir, avec une photo. comme ça y'auras pas de doutes

Tom25 et steph : vous auriez la possibilité (si la ref. correspond) de me l'envoyer sur paris? je me charge des frais de port, of course.

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E24 forever.

Ta voiture a été produite avant août 1982, dans ce cas....mais c'est bizarre qu'elle porte des parechocs post, car le look post va toujours avec la motronic .
Je regarderai dans ce cas le week-end si le boîtier que je possède d'une 320i peut te servir

Moi aussi j’ai une série 1en injection motronic, et pas transformée car jamais eu de problèmes de références.

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C'est bien du boitier éléctronique dont tu parles, il se trouve derrière le tablier au niveau de la boite à gants, si c'est bien de celui-là et que le mien correspond, je peux te l'envoyer sans problème.
@+

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Béhème qui rouille n'amasse pas mousse... ou un truc dans ce genre !

Alors voila mon boitier d'allumage Bosch (dans la boite à gants)





La reference est 0 261 200 011
je crois que seul le "011" est important pour la compatibilité d'un véhicule à l'autre.

Tom : Tiens moi au courant pour le boitier, je te rembourse les frais de ports biensur

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E24 forever.

Ce boîtier ne me semble pas être celui d'un l-jetronic, de toute façon ma ref n'est pas la bonne.

a+

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d'acc, merci quand même barrio
au fait, si c'est pas un L-Jetronic, c'est quoi mon boitier ?

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E24 forever.

Bonsoir,
je suis vraiment désolé nick, mais je viens de voir que les boitiers que je possède ne correspondent pas au niveau des broches, c'est à dire que les les prises des boitiers de e30 sont plus courtes que sur celle d'une 635csi...
J'espère que tu arriveras à trouver un boitier...ton père a une e23, à mon avis le boitier devrait aller... non?

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oui mais la voiture est à 560 km de nous !
est-ce qu'une 732 (toujours e23) doit pouvoir faire l'affaire ?
mon allumage est-il bien un L-Jetronic ?

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E24 forever.

Salut nick,

A mon avis le boitier d'une 732 e23 fera l'affaire

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Béhème qui rouille n'amasse pas mousse... ou un truc dans ce genre !

Ce n’est pas l'allumage, mais l'injection qui est jet ou mo.
Tu n’as pas une photo du moteur, cote admission si possible?

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tiens, c'est vrai que je n'ai aucune photo de mon moulin...
je vais essayer d'en faire une dimanche. j'espere que ça rendra quelque chose dans le sous-terrain, car sinon il faut que je sorte l'auto et pour ça faudrait qu'elle roule...

y'en a marre

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E24 forever.

salut !
j'ai un boitier d'avance pour mon 633 je regarde tout a l'heure les refs
en plus je suis localisé entre bondy (ou j'habite), le bourget (ou je bosse) et la porte de bagnolet (ou je stocke les voitures ) ça doit pas etre tres loin de chez toi ?

il me semble que c'est bien le meme,il se termine par 011 si ma memoire est bonne ou par 10

voici la ref. du miens :
0 261 200 011

Il faut qu'il se termine par 011.
si c'est le cas, non seulement je vient le chercher, peu importe où tu te trouve, mais si ça marche je te paye le café et je fait une prière pour toi tous les soirs
Je ne suis pas chez moi demain, donc si tu ne peut pas controler la reference avant ce soir, passe moi un coup de fil demain.
je suis à Asnières (92).
Mais c'est bizarre, si c'est une 633, c'est pas forcement un 011...enfin on verra

[EDIT] apres differents nouveaux tests, il s'avère que ma panne ne peut être que le boitier jetronic. c'est le moment ou jamais de faire un bon geste

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E24 forever.

apres controle le boitier que j'ai est réferencer 0 280 001 103 !



au cas ou tu veuille essayer appele moi 06 14 66 89 20 @+pascal

salut !

Fais plusieurs photos de ton boitier si tu veux qu'on t'aide plus efficacement

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

j'ai posté des photos à la page precedente.
calou, non en effet c'est pas le même boitier, et il en faut un avec la fin de reference en "011".
je vais voir ce qu'ils me proposent chez bmw mirabeau

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Ca peut marcher avec le mien ? Si oui, tu viens tu ponctionne et tu remets ensuite, je n'en ai pas besoin avant au plus tôt le week-end prochain (pour l'envoyer au garage ?).

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Chris.

Carole et Chris - M 635 CSI 1985 et 2CV 1956 - videos sur http://www.dailymotion.com/chrisetcarole et en HD sur http://www.vimeo.com/user1868867/videos

si tu as un allumage L-Jetronic, ça le fait.
merci d'avance chris

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E24 forever.

Je penses pas que le boitier pour les M soit le meme nick
mais bon tu peux essayer...

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Je pense que tu te plantes de système d’injection, car a part la mienne qui est en motronic et serie1 puisque de 1981, je ne vois pas comment tu puisses avoir un jetronic, ou alors il y a bidouille.

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non barrio, puisque j'ai une des toutes 1eres serie 2, je dois avoir des piècesde serie 1.
pourquoi n'aurais-je qu'un retro dans ce cas?

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E24 forever.

Pourtant ma s1 est une des dernières et déjà en motronic + 100% certain quelle soit d’origine.

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J'écris des conneries : c'est du Motronic, numérique en tout cas

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Chris.

Carole et Chris - M 635 CSI 1985 et 2CV 1956 - videos sur http://www.dailymotion.com/chrisetcarole et en HD sur http://www.vimeo.com/user1868867/videos

normalement, il est indiqué sur les Motronic que c'est bien le boitier du même nom.
Le miens ne porte aucune indication hormis que c'est un bosch et la reference.

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