Je le ferais bien, mais il n'y a strictement aucun jeu, en fait en parcourant mon historique je me suis aperçu qu'ils ne sont pas très vieux, les amortisseurs avaient été changés il y a une dizaine d'année chez BMW avec peu de kms y compris paliers et semelles en caoutchouc des ressorts (mais les amortos avant ont fuit tous les deux
).500€ c'est une somme, j'ai beaucoup d'autres postes de dépense comme les pneus (j'ai de l'indice T, çà ne passera pas au CT et en cas d'accident l'assurance va pas trop apprécier). D’ailleurs vu les prix en 14'' j'hésite à passer en 15'' avec les mêmes jantes que toi 6L pour quasi le même prix (je parle des Vredestein Sprint Classic, j'ai pas envie de mettre du Maxxis et ce sont les 2 seuls choix hélas).
Sur une ancienne E34, j'avais du jeu çà se sentait nettement à la main, là vraiment rien de rien.
