Bonjour à tous,
petite surprise sur la 628 avec une fuite d'huile, mais qui se manifeste à un endroit assez particulier.
Effectivement j'ai des gouttes d'huile qui s'échappent de la gaine de fils située le long de la rampe d'alimentation des injecteurs
Moteur tournant et chaud, j'ai une goutte quasiment toutes les 10 secondes qui en sort.
Dans un premier temps ca rempli une des "cuvettes" de l'admission avant de ruisseler le long du bloc et de remplir toutes les cavités possibles... (on voit d'ailleurs bien le faisceau non branché de ma sonde de niveau d'huile que je cherche desespérement
)On voit d'ailleurs bien que l'admission tout autour est très grasse
J'ai regardé au niveau de la sonde de pression, en enlevant le cache et il était rempli d'huile. Ca ne vient donc pas de la mais plutôt ca coule jusque la, j'ai ouvert légèrement la gaine, mais sans surprise, rien que du faisceau électrique dedans...
Pour moi à ce niveau la c'est forcément un reniflard mais je ne trouve rien de probant. Les durites au niveau du débimètre sont sèches et en plus je ne vois pas de point de passage jusqu'à cette fameuse gaine
L'un d'entre vous aurait il une idée, je sèche un peu et je dois faire 400km avec pour rentrer à Paris dans 2 jours
M
, il faut se rendre à l'évidence, la sonde est fuyarde.
