Forum BMW Série 6 E24

Salut les amis !

Je suis embêté, ma 633 vibre pas mal entre 85 et 110km/h et ça gronde pas mal. Les pneus sont neufs, et une vidange du pont n'a rien changé. L'huile était propre et sans limaille.
Le pont n'est pas brûlant après avoir roulé des heures.

Qu'en pensez-vous? Pont cuit? Cardans? Silentblocs? Ou autre? Je sèche là

Merci !

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633CSIa e24 1979 / 728i e23 1981 / 735iL e32 1990 / Mercedes-Benz 560SEL V126 1989 /Mercedes-Benz CL 500 Designo 2004

roulement de roue?

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pour le grondement , sur ma 635 phase 1 , s'était le pont qui était cuit .
mais il faut déja tenter de changer les roulements du pont , car s'est souvent ça


pour les vibrations , ça ne serait pas le palier d'arbre ?

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BMW 635CSI DE 1979( DORIS, pour les intimes ) , BMW 635 CSI DE 1985 ( garage du bac ) , BMW 635CSI US de 1988
633 csi de 78 et 525 tds touring de 95

Faut que je regarde ça. J'ai pris rendez-vous chez un spécialiste des vieilles BMW pour le 25 avril.
Pour le palier d'arbre ça ressemble à quoi? C'est une sorte de grosse bague fixée sur l'arbre?

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633CSIa e24 1979 / 728i e23 1981 / 735iL e32 1990 / Mercedes-Benz 560SEL V126 1989 /Mercedes-Benz CL 500 Designo 2004

J'ai fait la vidange du pont il y a quelques jours, l'huile était très propre et sans limaille. Le palier en revanche est archi cuit, il part en morceaux! La voiture est chez un spécialiste BMW anciennes, et la pièce va être remplacée.

J'espère que ce n'est que ça et que mon pont va bien

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633CSIa e24 1979 / 728i e23 1981 / 735iL e32 1990 / Mercedes-Benz 560SEL V126 1989 /Mercedes-Benz CL 500 Designo 2004