Forum BMW Série 6 E24

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 Sujet du message: Préparation Alpina B8 3.2
MessagePosté: 04 Mai 2016 15:07 
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Bonjour,

Est ce que l'un d'entre vous connaîtrait les composants d'une préparation ALPINA B8 3.2 que l'on pouvait trouver sur E12 et E24ph1 ?
Il est mentionné 240ch et 310Nm en partant du bloc 3.2/3.3 de 3188cm de 200ch en L-Jetronic.

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 Sujet du message: Re: Préparation Alpina B8 3.2
MessagePosté: 04 Mai 2016 17:55 
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Ca sent le projet qui arrive à maturité :pouce: :pouce: :pouce:


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 Sujet du message: Re: Préparation Alpina B8 3.2
MessagePosté: 04 Mai 2016 18:54 
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Sharkland
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Salut !

J'ai pas la réponse, mais gagner quelques chevaux peut se faire avec un AAC et un travail de culasse, en conservant le bas moteur, comme c'était souvent fait à l'époque...

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 Sujet du message: Re: Préparation Alpina B8 3.2
MessagePosté: 09 Mai 2016 10:49 
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Inscription: 07 Mar 2016
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Ma E24: 633CSi Phase 1
Merci pour votre retour.

C'est vrai qu'on trouve que très peu d'infos sur les anciennes préparations Alpina ( B2, B4, B5, B8 )

Sur les B9, il y avait préparation culasse (chambres hemi, conduits alignés), AAC, pistons bombés, grosses soupapes, équipement mobile équilibré, échappement et boitier.
Cette préparation faisait gagner 27ch mini sur le papier.

Là 40ch ça représente un beau gain tout de même.

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 Sujet du message: Re: Préparation Alpina B8 3.2
MessagePosté: 20 Juin 2016 12:08 
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En voilà une en vente...

http://www.carandclassic.co.uk/car/C537496

:wink:

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 Sujet du message: Re: Préparation Alpina B8 3.2
MessagePosté: 20 Juin 2016 18:35 
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Inscription: 06 Nov 2009
Messages: 606
Cryl-505 a écrit:
Merci pour votre retour.

C'est vrai qu'on trouve que très peu d'infos sur les anciennes préparations Alpina ( B2, B4, B5, B8 )

Sur les B9, il y avait préparation culasse (chambres hemi, conduits alignés), AAC, pistons bombés, grosses soupapes, équipement mobile équilibré, échappement et boitier.
Cette préparation faisait gagner 27ch mini sur le papier.

Là 40ch ça représente un beau gain tout de même.


Les B10 et B6S tapaient même 261 chevaux sans catalyseur...

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