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Help sur réfs BVM
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Auteur:  MAURIARTY [ 11 Fév 2005 23:42 ]
Sujet du message:  Help sur réfs BVM

Bonsoir,

Je dois refaire l'étanchéité de ma boite (surtout le joint du selecteur) et suivant les conseils de Stéph, autant changer l'ensemble!

J'ai trouvé ces réfs, qu'en pensez-vous???

23.12.1282.394
23.12.1205.340
23.11.1224.322
21.11.1225.047
23.12.1220.619
07.11.9919.169
07.11.996.3384

PS: M635 de juillet 1987

Merci, de votre aide :wink:

Auteur:  philippe [ 12 Fév 2005 00:00 ]
Sujet du message: 

--Salut Mauriarty--

--Désolé, mais je ne peux pas t'aider. Par contre je suis content qu'enfin tu t'occupes de cette boite à vitesses. Depuis le temps que tout le monde l'attendait.

--Bon courage pour ta réparation.

Philippe

Auteur:  taou [ 17 Fév 2005 00:46 ]
Sujet du message: 

et si tu allais directement voir le magasinier chez BMW??? ce serais peut etre + facile? :?: :?:

Auteur:  s.laisne [ 17 Fév 2005 10:04 ]
Sujet du message: 

Salut JC,

Le moyen le plus simple pour ne pas se tromper sur les références est
de passer sous la voiture, et de lire la référence de ta BVM.
Dans mon cas, il y avait plusieurs montage et le moyen le plus sur (confirmé par BM) est cette ref.

Auteur:  Ficelle [ 17 Fév 2005 10:47 ]
Sujet du message: 

s.laisne a écrit:
Salut JC,

Le moyen le plus simple pour ne pas se tromper sur les références est
de passer sous la voiture, et de lire la référence de ta BVM.
Dans mon cas, il y avait plusieurs montage et le moyen le plus sur (confirmé par BM) est cette ref.

+1 avec cette réf tu vas chez ton concessionaire préféré, et vous vérifiez ensemble toutes les références possibles, en effet à tomber la boite autant les faire tous, sans oublier ( peut etre :?: ) le disque d'embrayage et le mécanisme en fonction de l'usure... :roll:

bon courage...

Auteur:  s.laisne [ 17 Fév 2005 13:26 ]
Sujet du message: 

Ficelle a écrit:
s.laisne a écrit:
Salut JC,

Le moyen le plus simple pour ne pas se tromper sur les références est
de passer sous la voiture, et de lire la référence de ta BVM.
Dans mon cas, il y avait plusieurs montage et le moyen le plus sur (confirmé par BM) est cette ref.

+1 avec cette réf tu vas chez ton concessionaire préféré, et vous vérifiez ensemble toutes les références possibles, en effet à tomber la boite autant les faire tous, sans oublier ( peut etre :?: ) le disque d'embrayage et le mécanisme en fonction de l'usure... :roll:

bon courage...

Si mes souvenirs sont bons, sur la M de JC l'embrayage est fait.
C'est juste un pb de fuite qui reste a résoudre.

Auteur:  ChrisetCarole [ 17 Fév 2005 14:19 ]
Sujet du message: 

[quote="s.laisne]
Si mes souvenirs sont bons, sur la M de JC l'embrayage est fait.
C'est juste un pb de fuite qui reste a résoudre.[/quote]

Si ce n'est que ça, c'est pas trop méchant : j'en ai eu pour 377 euros, avec toutes les vidanges (bv,pont,moteur) et quelques autres bricoles (mais pas les roulements d'alterno changés :twisted: ).

Auteur:  Ficelle [ 17 Fév 2005 14:40 ]
Sujet du message: 

C'est le tarif M!!!
:mrgreen:
non c'est cher pour ce que c'est en effet....c'est pas plus compliqué à faire comme vidange que sur une modeste R5...
:?

Auteur:  s.laisne [ 17 Fév 2005 15:38 ]
Sujet du message: 

ChrisetCarole a écrit:
Si ce n'est que ça, c'est pas trop méchant : j'en ai eu pour 377 euros, avec toutes les vidanges (bv,pont,moteur) et quelques autres bricoles (mais pas les roulements d'alterno changés :twisted: ).

Moi pour les 3 joints: environ 20€

Auteur:  ruddy [ 18 Fév 2005 21:56 ]
Sujet du message: 

Bonjour
Voila quelques references
23 12 1 282 394 joint tige selection
23 12 1 205 340 joint sortie bv 40x55x8
23 12 1 220 619 joint av 35x52x7
21 11 1 225 047 bouchon
Pour bv Getrag 265/6
bonne journee a bientot

Auteur:  MAURIARTY [ 21 Fév 2005 20:01 ]
Sujet du message: 

Merci à tous pour vos réponses.

Ficelle: comme dis Stéph, embrayage fait ainsi que flector :wink:

Il fait vraiment froid pour bosser sur la voiture, mais faut absolument que je le fasse, sinon je viens pas au Sharfest :?

A bientôt

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