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Décalaminage
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Auteur:  0857ND92 [ 23 Jan 2016 03:58 ]
Sujet du message:  Décalaminage
Vous en pensez quoi ?
Auteur:  sharknose [ 23 Jan 2016 11:09 ]
Sujet du message:  Re: Décalaminage
Intéressant, j'amène la machine au Sharkfest ? :mrgreen:
Auteur:  cedric [ 23 Jan 2016 12:40 ]
Sujet du message:  Re: Décalaminage
je trouve ca génial :shock:

c'est pas mal , çà évite de très grosses opérations :pouce:
Auteur:  jacky34 [ 23 Jan 2016 17:36 ]
Sujet du message:  Re: Décalaminage
Y plus qu'à louer la machine pour le sharkfest et roule ma poule :pouce:
Auteur:  Sixrocco [ 23 Jan 2016 21:34 ]
Sujet du message:  Re: Décalaminage
Oui, mais à 1 h par voiture, on en a pour un bon moment ! :mrgreen:
Auteur:  tatane [ 24 Jan 2016 09:24 ]
Sujet du message:  Re: Décalaminage
Puisque vous parlez de cette emission, il y en avait une sur une 635 mais je ne la trouve pas en français :
https://www.youtube.com/watch?v=xiKmBxJKVzw
peut etre que certain d'entre vous ne l'ont pas vu
Les 2 comperes ont vite fais de faire des "restos" et d'empocher une plus value à chaque fois :!: :!:
Auteur:  Melon [ 24 Jan 2016 16:39 ]
Sujet du message:  Re: Décalaminage
Je reste peu convaincu. Sauf qu'avec des taux pareils, cette Jaguar devait avoir de sérieux soucis avant la nouvelle mesure (où on voit la valeur de l'appareil qui à défaut de rester stable, ne cesse de monter...).

En Suisse, les HC d'une voiture catalysée doivent rester inférieurs à 80 ppm et le CO doit être inférieur à 1.00 sauf erreur. Pour ma 635 non catalysée, c'est 300ppm et 1 - 1.5 de CO, avec encore +de 13% de CO2.
Auteur:  0857ND92 [ 25 Jan 2016 02:13 ]
Sujet du message:  Re: Décalaminage
Voilà le site

http://www.terraclean.net/product.php?id=1
Auteur:  thomas [ 25 Jan 2016 22:30 ]
Sujet du message:  Re: Décalaminage
Salut,

Je reste fort sceptique sur ce procédé, l'hydrogène produit par l'appareil brûle certes bien, pas sûr en revanche que ça decalamine.. (l'ethanol ferais bien mieux)

Une méthode des anciens (testée par moi même sur des moteurs cléons de vieilles renault r4/r5 etc) !! POUR LES VEHICULES NON CATALYSES !!!

ouvrir l'admission au plus proche du collecteur, demarrer le moteur et l'accélérer a mi régime (durant cette operation veillez a ne pas caler, le redemarrage serait laborieux) et verser a plusieures reprises du lockeed de frein (du standard pas de lhm ou autre).

Vous l'aurez compris, faites ça dans un endroit ventilé, et verifiez que le voisin n'as pas mis son linge a étendre, l'odeur de la fumée est assez nauséabonde.


Si vous voulez tenter l'hydrogéne , pas besoin de machine, il vous suffit de réaliser un bain d'electrolyse (vous comprendrez sur youtube comment l'on fais) et de diriger le gaz dans l'admission.


edit: la station de la vidéo n'est pas a hydrogéne, avec des nettoyants chimiques comme ils le présentent ça doit etre nettement plus efficace.
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