Forum BMW Série 6 E24

630, 633, 628, 635, M635, Alpina B7 et B9, Hartge...
Nous sommes le 30 Avr 2026 02:48

Heures au format UTC + 1 heure [ Heure d’été ]




Poster un nouveau sujet Répondre au sujet  [ 10 messages ] 
Auteur Message
MessagePosté: 03 Avr 2015 12:22 
Hors ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 24 Fév 2014
Messages: 1159
Localisation: Val de Marne / Nürb
Salut a tous,

Savez vous purger le bloc abs?? (635csi phase 2)

Est ce que c'est possible déjà, ou bien c'est la purge des freins qui va purger le bloc?

_________________
Image


Haut
 Profil  
 
MessagePosté: 03 Avr 2015 21:28 
Hors ligne
Membre du club E24 France
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 19 Oct 2007
Messages: 4433
Localisation: Pyrénées 64
Ma E24: 635CSi Phase 2
Salut,
La purge des freins purge le bloc

_________________
Herv'
Image


Haut
 Profil  
 
MessagePosté: 03 Avr 2015 22:42 
Hors ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 01 Mai 2012
Messages: 260
Localisation: Toulouse
Il me semble qu'il faut éviter de purger par pompage à la pédale. Il parait que les blocs ABS n'aiment pas, tout comme les vieux maitres-cylindres car on arrive en bout de course, hors de la plage d'usure.

_________________
Une 635csi, c'est du lourd !


Haut
 Profil  
 
MessagePosté: 05 Avr 2015 12:08 
Hors ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 29 Mar 2010
Messages: 1302
Localisation: Beziers
Même réponse que Herv'
Pas de manip spécifique le bloc se purge lors de la purge des freins


Haut
 Profil  
 
MessagePosté: 06 Avr 2015 10:17 
Hors ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 24 Fév 2014
Messages: 1159
Localisation: Val de Marne / Nürb
Ok merci. Bon bein y a plus qu'a. !! :D

_________________
Image


Haut
 Profil  
 
MessagePosté: 06 Avr 2015 22:32 
Hors ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 01 Mai 2012
Messages: 260
Localisation: Toulouse
Surtout ne fait pas renter de bulles par le bocal en oubliant de le remplir régulièrement !

_________________
Une 635csi, c'est du lourd !


Haut
 Profil  
 
MessagePosté: 07 Avr 2015 09:45 
Hors ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 24 Fév 2014
Messages: 1159
Localisation: Val de Marne / Nürb
Oui oui, je fais avec le easy bleed (à deux) un qui surveille le niveau et l'autre qui ouvre les vannes. :wink:

merci pour les infos

_________________
Image


Haut
 Profil  
 
MessagePosté: 07 Avr 2015 11:14 
Hors ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 27 Oct 2014
Messages: 429
Localisation: dans un M30
Il faut que je le fasse aussi, d'aprés roue arriere droite puis AR gauche, AV droit AV gauche si je me trompe pas ;)


Haut
 Profil  
 
MessagePosté: 07 Avr 2015 11:26 
Hors ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 29 Mar 2010
Messages: 1302
Localisation: Beziers
C'est ça on commence toujours par la roue la plus éloignée et on se rapproche.


Haut
 Profil  
 
MessagePosté: 07 Avr 2015 20:32 
Hors ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 01 Mai 2012
Messages: 260
Localisation: Toulouse
Dans l'absolu, c'est mieux de respecter cet ordre, oui.

Et en cas de remplacement de liquide complet, ne pas oublier la commande d'embrayage mais je ne crois pas que cela puisse se faire à la pédale (d'embrayage) mais avec un système de mise sous pression (faible !) du circuit.

_________________
Une 635csi, c'est du lourd !


Haut
 Profil  
 
Afficher les messages postés depuis:  Trier par  
Poster un nouveau sujet Répondre au sujet  [ 10 messages ] 

Heures au format UTC + 1 heure [ Heure d’été ]


Qui est en ligne

Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 10 invités


Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets
Vous ne pouvez pas éditer vos messages
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages
Vous ne pouvez pas joindre des fichiers

Rechercher:
Aller à:  
Développé par phpBB® Forum Software © phpBB Group
Traduction par phpBB-fr.com