Salut à tous
Donc comme signalé sur l'autre post, mon problème de carburation est reglé.
Pour rafraichir la memoire du forum, ma Siss ratatouillait par moments, puis perdait un cylindre, fumait noir et enfin, elle callait et un temps fou pour la remettre en route.
Le problème etait simplement l'une des deux prises de la sonde de depart à froid qui etait cassée, qui faisait mal contact et qui par moment enclanchait le starter (un starter sur une voiture chaude = pas bon du tout
).
Essais satisfaisants : plus de 600 kms en une journée, des bouchons, de l'autoroute, de la nationale et pas une petarade.
Donc voila, peut être que mon experience pourra aider quelqu'un
surtout que c'était pas grand chose..
