Bonjour,
En parcourant le forum pour ce qui concerne la 633, j'ai vu que le bouton poussoir de dégivrage de vitre arrière avait la prédisposition de ne plus tenir en position "éteint".
J'avais ce problème et le dégivrage était en fonctionnement en permanence.
J'ai donc sorti cet accessoire et l'ai démonté.
Aujourd'hui, il fonctionne.
Il s'avère que les lamelles qui font le contact se déforment avec le temps. le linget métallique en fer visible sur la partie gauche, vient se positionner dans les petites gorges sur le corps plastique visibles sur la partie droite (bouton vert).On constate que lors du va et vient, le linguet métallique passe de la gauche vers la droite et vient se positionner sur un cran (au centre).
La déformation des contacts fait que le linguet ne descend pas assez et ne franchit pas la pointe du bas (qui permet de changer de côté et d'aller se bloquer sur le cran).
La conception de ce bouton est très simple et robuste, mais son problème, c'est la fragilité des lamelles qui font contact.
