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Dimensions de roues tolérées par 633 CSI
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Auteur:  jef14 [ 12 Juil 2013 17:39 ]
Sujet du message:  Dimensions de roues tolérées par 633 CSI
Bonjour les spécialistes.
Je fais plus ample connaissance avec ma 633 CSI de 1979 et je pense que mes roues ne sont pas top et les pneus non plus.
Je vois des jeux de roues BMW a des prix très abordables (roues d'époque) et je voudrais savoir si des 225-65X15 peuvent se monter à la place de mes 195-70X14.Est-ce que quelqu'un a déjà fait cette manip.
Merci pour votre aide éclairée. :idea:
Auteur:  Sixrocco [ 16 Juil 2013 22:54 ]
Sujet du message:  Re: Dimensions de roues tolérées par 633 CSI
Tu devrais te renseigner dans un centre de contrôle technique ; ils te donneront toutes les montes autorisées sur ta 6 8)
Auteur:  jef14 [ 18 Juil 2013 13:13 ]
Sujet du message:  Re: Dimensions de roues tolérées par 633 CSI
Merci pour l'info.
Auteur:  DARK SHARK [ 20 Juil 2013 19:03 ]
Sujet du message:  Re: Dimensions de roues tolérées par 633 CSI
Salut, si tu veux la passer en 15, tu peux mettre des roues en 205/60 R15 de série 3 E36 (même si l'esthétique sur une 6...), mais ce sera de la correspondance et non de l’homologation constructeur. 225/65R15 ça sera trop grand normalement, l'idée est que la circonférence soit la même par conséquent que le diamètre de la roue soit la même.
Il y a des sites comme celui là pour se donner une idée :http://www.mtk-tuning.com/pneu_jante/jantes.php

Sinon un contrôleur technique pourrait également te renseigner.
Auteur:  jef14 [ 22 Juil 2013 13:51 ]
Sujet du message:  Re: Dimensions de roues tolérées par 633 CSI
Merci pour ces infos.
j'étudie la question, mais l'idéal serait de trouver les roues baton en 14 montées à l'origine. Je les trouve plus belles que les nid d'abeille qui sont montées dessus. (Plutôt dessous)
Auteur:  DARK SHARK [ 23 Juil 2013 20:13 ]
Sujet du message:  Re: Dimensions de roues tolérées par 633 CSI
C'est sur que les 14, faute d'être la monte favorisant la motricité, ça reste l’homologation d'origine et surtout les alpina à bâtons fins sur phase 1 c'est ce qui va le mieux. J'ai la chance d'avoir encore celles d'origine, par contre pour la chausser en grandes marques,que ce soit en 195/70 R14 ou 205/70 R14, mieux vaut avoir un bon budget...
Auteur:  MERKENBREACK [ 15 Oct 2013 23:46 ]
Sujet du message:  Re: Dimensions de roues tolérées par 633 CSI
Pour garnir les jantes à bâtons d'origine en 14, on n'a guère le choix . Sauf erreur, seuls les Vredestein en 195/7o/14 sont économiquement acceptables à +- 150 € le pneu. En Michelin XWX tu montes à près de 500 € le pneu. Folie furieuse ... Je vends un train de jantes BBS nid d'abeille en 14 x 6,5 équipe de 205/70/14 Dunlop en bon très état mais les pneus ont 8 ans. Les jantes ont été nettoyées et repeintes et sont très belles mais pas parfaites. Je ne m'en suis pas servis et je les revends pour le prix que je les ai achetées soit 350 €. Elles proviennent d'une M535i.
Auteur:  Brunal [ 27 Oct 2013 15:52 ]
Sujet du message: 
En pneus en 195/70 14 91V: fulda carat assuro. J'en ai sur l'e12 et sur l'e24, j'en suis très content. Je les avais payé 82e le pneu, hors montage et équilibrage.
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