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| Quel est ce tuyau? http://www.serie6.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=5555 |
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| Auteur: | Boumbo [ 22 Juin 2013 13:10 ] |
| Sujet du message: | Quel est ce tuyau? |
Salut à tous Désolé pour ce titre peu évocateur Voici ce dont je parle un bout de tuyau qui part depuis le dessous du bloc où est inscrit 3.2/3.5. Ce petit bout de tuyau tréssé part à la verticale vers le bas et est fixé par un collier. Il mesure dans mon cas 2cm. Je ne sais pas si c'est un purge ou un reste de durite merci pour vos lumieres: 
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| Auteur: | sharknose [ 22 Juin 2013 13:33 ] |
| Sujet du message: | Re: Quel est ce tuyau? |
Une sorte d'appendicite 
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| Auteur: | Boumbo [ 22 Juin 2013 14:35 ] |
| Sujet du message: | Re: Quel est ce tuyau? |
Probleme, même su realoem je ne retrouve pas ce zizi. |
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| Auteur: | Herv' [ 22 Juin 2013 14:45 ] |
| Sujet du message: | Re: Quel est ce tuyau? |
On ne voit pas grand chose sur la photo mais ce qui est pointé semble être la fixation des câbles de masse du démarreur. Un morceau de durit a peut-être été mis autour des câbles pour les protéger. A part ça, je ne vois pas ce que viendrait faire une durit dans ce coin ... sauf si la durit du retour du régulateur de pression d'essence n'est pas branché au retour vers le réservoir ... mais dans ce cas, tu aurais dû exploser depuis déjà longtemps  Si tu dézoomes un peu la photo, on pourra en dire un peu plus. |
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| Auteur: | ced#121 [ 22 Juin 2013 15:01 ] |
| Sujet du message: | Re: Quel est ce tuyau? |
Désolé Laurent, je ne connais pas les moteurs qui ne sont pas passés en stage chez Motorsport.... 
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| Auteur: | cedric [ 22 Juin 2013 15:19 ] |
| Sujet du message: | Re: Quel est ce tuyau? |
C est peut être l arrosage automatique ?
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| Auteur: | LMR24 [ 22 Juin 2013 16:18 ] |
| Sujet du message: | Re: Quel est ce tuyau? |
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| Auteur: | LMR24 [ 22 Juin 2013 16:53 ] |
| Sujet du message: | Re: Quel est ce tuyau? |
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| Auteur: | Boumbo [ 22 Juin 2013 22:12 ] |
| Sujet du message: | Re: Quel est ce tuyau? |
Voici où ce situe exactement mon petit bout de durite:  (Trait rouge) Est-ce que ça pourrait être ce tuyau blanc ci dessous qui se branche à l'endroit que j'ai désigné en rouge ci dessus? 
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| Auteur: | Boumbo [ 22 Juin 2013 22:27 ] |
| Sujet du message: | Re: Quel est ce tuyau? |
Voit on mieux ainsi? j'ai zoomé 
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| Auteur: | LMR24 [ 23 Juin 2013 00:10 ] |
| Sujet du message: | Re: Quel est ce tuyau? |
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| Auteur: | 635mat59 [ 23 Juin 2013 02:33 ] |
| Sujet du message: | Re: Quel est ce tuyau? |
Desolé Alex, je vais devoir te reprendre. Oui Laurent, le tuyaux blanc vient bien vse brancher sur le bout de durite. En fait, il est relié à la sonde d'habitacle en bas du tableau de bord près de la pédale d'embrayage. |
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| Auteur: | jacky34 [ 23 Juin 2013 08:56 ] |
| Sujet du message: | Re: Quel est ce tuyau? |
Je pense comme 635mat59 c'est l'emplacement où se branche la durite blanche qui est reliée à la sonde de T° d'habitacle. Ta durite doit être déconnectée. |
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| Auteur: | Boumbo [ 23 Juin 2013 09:30 ] |
| Sujet du message: | Re: Quel est ce tuyau? |
Merci pour vos interventions, Je me permettrai peut-être de vous demander une nouvelle confirmation quand j'aurai la descence de vous proposer un cliché plus précis peut-être. J'avais envisagé cette histoire de sonde pour 2 raisons: =>Sa position, mais je ne vois pas ce tube blanc arriver à la sonde branchée pres de la manette d'ouverture du capot et encastrée dans le panneau horizontale qui se fixe en le coinçant au dessus des pédales (on est d'accord?) La sonde n'est reliée que par des fils electriques classiques. =>Le fait que l'Amiral, etant un peu caracteriel, ne m'autorise qu'un réglage de chauffage "on/off". En electrocardiologie on appelle ça la loi du tout ou rien: T'as "frais" ou t'as "chaud" mais t'as pas "tiede". Je veux dire que je ne peux pas régler l'intensité du chauffage mais uniquement la force de la soufflerie depuis que j'ai chagé le transistor qui la commande. J'imagine que l'éléctrovanne (que j'ai nettoyé) peut aussi être incriminée pour ce probleme cela dit. Comment se fait-il que ce petit appendice, que j'ai déssiné en rouge sur le schéma, ne figure pas sur realoem? Encore merci de vos réactivités à tous. |
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| Auteur: | jacky34 [ 23 Juin 2013 09:46 ] |
| Sujet du message: | Re: Quel est ce tuyau? |
Le tube blanc arrive à l'arrière de la sonde, il y a un cache en caoutchouc noir, la sonde est raccordée à cet endroit. Elle sert à régler le chauffage, sur ma voiture cette sonde est HS, la petite platine électronique est cassée en 2 mais cela n'empêche pas le réglage. sur realoem c'est la pièce N° 10 son prix diffère selon qu'il y ait la clim ou pas http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=64&fg=15 Pour le réglage de l'intensité du chauffage la commande peut aussi être en cause, derrière le bouton rotatif tu as un axe en plastique avec un cardan qui relie le bouton au boitier. Cette pièce est fragile et on ne se rend pas compte qu'elle est cassée à la rotation du bouton. |
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| Auteur: | Boumbo [ 23 Juin 2013 10:04 ] |
| Sujet du message: | Re: Quel est ce tuyau? |
Merci Jacky pour ce coup de plein phare 
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| Auteur: | LMR24 [ 23 Juin 2013 10:08 ] |
| Sujet du message: | Re: Quel est ce tuyau? |
Mat tu as raison, j’ai modifié ma réponse pour que les personnes ne se trompent pas
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| Auteur: | Boumbo [ 23 Juin 2013 11:18 ] |
| Sujet du message: | Re: Quel est ce tuyau? |
LMR24 a écrit: Mat tu as raison, j’ai modifié ma réponse pour que les personnes ne se trompent pas Même les meilleurs font des étourderies. En tous les cas merci Alex pour tes conseils en live hier s'agissant du remplacement de tous mes silent-blocs L'arriere attendra un peu mais le train avt est neuf |
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| Auteur: | LMR24 [ 24 Juin 2013 00:41 ] |
| Sujet du message: | Re: Quel est ce tuyau? |
Oui, dans ma hâte de répondre, je complète oublié le capteur de température intérieure en utilisant la dépression du moteur d'aspirer l'air de la cabine  
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| Auteur: | fred01 [ 26 Juin 2013 07:16 ] |
| Sujet du message: | Re: Quel est ce tuyau? |
J'ai eu le même problème que toi sans le savoir ! Je n'avais rien de branché et ça générait une prise d'air énorme donc la richesse de l'injection était extrêmement basse (0.20). Dangereux pour le moteur sur un parcours type autoroutier. La pauvreté risque de percer un piston....Rien n'était branché depuis que je possède la voiture, je ne m'était jamais posé la question......Après l'avoir rebranché à ce fameux petit tuyau relié à la sonde du chauffage habitacle et réglage chez Thierry Massot  , l'auto est méconnaissable !!! 
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| Auteur: | monoi [ 27 Juin 2013 17:42 ] |
| Sujet du message: | Re: Quel est ce tuyau? |
Pour le reglage du chauffage, mesure la tension au niveau de la la vanne en tournant la commande de chauffage. Si ca marche la tension va varier. Si c'est le cas, la vanne est probablement HS, le diaphragme etant probablement la cause. |
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