Forum BMW Série 6 E24

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MessagePosté: 13 Nov 2004 23:11 
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Cetautomatix
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Salut à tous,
J'ai entendu parler sur le forum (mais je ne sais plus où) qu'il existait des series 6 avec les boutons de leve-vitre lumineux.
Quelqu'un a-t-il une photo de ce que ça donne? Est-ce que je peut en adapter sur ma 6? Où est-ce que je pourrait trouver ça ?
Merci d'avance :)

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MessagePosté: 14 Nov 2004 15:49 
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Michael Knight
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--Salut Nick--

--Je suis surpris par ta question, car je pensais que les boutons de lève vitres électriques, étaient lumineux sur TOUTES les séries 6.
--Pour ma part, les miens (635 CSI de 1987) sont lumineux, aussi bien les 4 à l'avant que les 2 arrières.

--Je ne suis pas un pro de la série 6, mais je pense que tu as peut-être un problème sur ton shark. Par contre, je ne sais pas si sur les série 1, les boutons sont aussi lumineux?

Philippe

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Heureux d'avoir possédé une M5 - E28 et deux 635csi. Parti chez la concurrence Alfa Roméo 156 Gta et Giulia.


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MessagePosté: 14 Nov 2004 16:34 
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Cetautomatix
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Salut Philippe,
Mon shark est de Juillet 1982, donc les toutes premieres Phase 2, peut être qu'elle n'avait pas toutes les options (elle n'a pas non plus le retro droit).
Je ne pense pas que ça soit un probleme electrique car aucun des 6 boutons (4 avant, 2 arrières) ne s'allument.
Tu aurais moyen de me faire une ou deux photos?
merci :-o

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MessagePosté: 14 Nov 2004 18:16 
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je confirme, les series 1 n'ont pas d'eclairage sur les boutons de leve vitres. a savoir si tu as des petites fleches blanches sur les boutons ?


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MessagePosté: 14 Nov 2004 18:33 
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Cetautomatix
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taou a écrit:
a savoir si tu as des petites fleches blanches sur les boutons ?


Yes Sir, ça veut donc dire que j'ai un equipement de serie 1 ?
Si oui, y'a moyen de remplacer mes boutons par des serie 2 ?

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MessagePosté: 14 Nov 2004 19:03 
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si je ne me plante pas, les series 1 : le bouton est en une seule patrie(bascule)
serie 2 :le bouton est en 2parties avec petites fleches (2poussoires) .
les connections ne sonts pas identiques, mais realisable.bonne chance :wink: .quant a l'interupteur ,l'ampoule a l'interieure ne se detail pas :(


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MessagePosté: 14 Nov 2004 22:01 
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Loup solitaire
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Ma E24: 628CSi Phase 2
mes boutons ne s'allume pas. M6 de 1985
on peut acheter l'un ou l'autre. Il sont dispo chez BM. Interrupteur non eclaire 61 31 1 367 373 (29.90E)


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MessagePosté: 15 Nov 2004 02:36 
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Cetautomatix
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mes boutons sont en deux parties avec les petites fleches.
je poserais la question chez Mirabeau quand je porterais mon Shark en revision.
Merci les gars :wink:

Wolf : J'ai commandé et reçu le catalogue Meguiar's mais je n'ai pas vu ta raclette magique. Peut être qu'ils ne la font plus ? En tout cas je continue de regarder à gauche et à droite ! A bientot au prochain rassemblement d'IDF j'espere :-o

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MessagePosté: 16 Nov 2004 02:44 
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Guillaume
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:roll: Alors soyez tous rassurés, comme j'ai une E30 équipée des susdit boutons lumineux, j'ai testé(pour vous et moi) que j'ai canibalisé de la 3 vers la siss et.....j'ai remplacé mes 6 non 7 interupteurs :roll: (le bouton de toit ouvrant aussi) sur la M635, car comme Wolf, ma M6 était équipée de boutons non lumineux... resultat :mrgreen: CA MARCHE n'est ce pas FAB635 :wink:
Je me suis approvisioné chez BM92 à 5€ le boutlouse :mrgreen: d'occase, mais je les ai testés sur place, et seul 1 ne marchait pas , alors il me l'on échangé de suite...le cablage est prééquipé apparement sur les siss, mais les boutons lumineux devaient etre en option....

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de 2004 à 2021 M635CSi Delphin graü (1985)


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MessagePosté: 16 Nov 2004 04:01 
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Localisation: Espagne, la côte nord en vacances (Santander)
Il manque ici un certain esprit d'aventure :mrgreen:
Les connexions eléctriques de toutes les léve-vitres des séries BMW des années 80 sont les mêmes, les boutons-poussoirs sont interchangeables donc. Seulement portent d'origine les interrupteurs lumineux les modèles à partir de 1987, dans le cas de la série 6, la dernière version (III, 1988-1989, avec les parechocs en plastique), mais ont peut les employer pour toutes les autres séries (I 1976-1981 et II 1982-1987). Et les donneurs, bien sûr, sont les séries 3, 5 et 7 de la fin des années 80. Seulement il faut enlever une des deux petites connexions (clics) en T en plastique, la série 6 n'emploi q'une seule desdites deux.
Et si vous voulez en plus, le tiroir du frein à la main, qui est en plastique sur la série 6 I et II (le L6 de la dernière série 6 portait le tiroir en cuir), peut être échangé par un tiroir en cuir....de la série 5 E34.
Et le chauffage des sièges peut être installé à partir de celui d'une série 3 ou 5.
Et le commodo des feux de la série 6 est le même que celui de la série 3 E30. Par contre, le bouton de la climatisation est spécifique à la série 6 (et si on prétend employer celui d'une série 3 ou 5 on casse le relais)
À suivre :D


Dernière édition par Nano le 17 Nov 2004 04:18, édité 1 fois.

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MessagePosté: 16 Nov 2004 14:08 
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Cetautomatix
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Nano a écrit:
Il manque ici un certain esprit d'aventure :mrgreen:


J'avoue, n'etant pas tres manuel, que je reserve l'aventure aux pros :wink: :wink:
Merci pour toutes ces infos en tout cas, Nano. :-o

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MessagePosté: 16 Nov 2004 20:47 
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Intéressant tout ça!

Les boutons peuvent-ils (je pense que oui) se démonter afin de remplacer la loupiote si elle est HS?

Quelque sait-il si on les trouve ces loupiotes?

merci :wink:

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MessagePosté: 16 Nov 2004 22:53 
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Cetautomatix
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Chez BMW je pense, à moins que ça soit de la loupiotte banale et qu'on peut trouver chez l'electronicien du coin :mrgreen:

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MessagePosté: 17 Nov 2004 04:09 
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Localisation: Espagne, la côte nord en vacances (Santander)
On peut démonter les boutons-poussoirs des leve-vitres, bien sûr. Il suffit d'introduire un tournevis plat fin des deux cotés et lever un peu, comme ça tu peux extraire le cabochon. À l'interieur, seulement il y a des connexions en cuivre, les deux boutons avec une ampoule chacun et deux ressorts, un par bouton. Les ampoules peuvent se casser, mais c'est très rare, et on peut les remplacer chez un établissement électricien...mais c'est plus cher que chez BMW, du moins en Espagne.
Ce n'est pas comme chez VAG, ou les poussoirs des leves-vitres sont faciles à démonter, mais très difficiles à rémonter.
Par loupiotte tu parles du morceau blanc-traslucide des flèches?. C'est une pièce en plastique collée au bouton, tu dois remplacer le bouton entier si elle se casse.


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MessagePosté: 17 Nov 2004 17:58 
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Localisation: "Retour aux sources, la Saintonge, 17"
Ma E24: M635CSi
Non, Nano, la loupiote c'est l'ampoule. Si tu dis que qu'un electricien peut le faire, nous aussi, non? Reste à trouver les fournisseurs... :wink:

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M635 de 1987 (construite en avril 1986)


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MessagePosté: 17 Nov 2004 22:29 
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Localisation: 54 meurthe et moselle
j'en ai deja demonte et c'est de toutes petites ampoules , plus petites que dans le tableau de bord . chez BM ils ne detaillent pas. peut etre chez un electo.[/b]


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MessagePosté: 18 Nov 2004 00:00 
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Je suis encore une fois émerveillé par le savoir de certains membres de ce forum et la gentillesse des sissiens en général !

Je sens qu'à l'approche de la période des arbres de Noël, je vais moi aussi mettre des loupiotes de plus dans ma 6 !!!

(Carole me demande "et ça sert à quoi ?")

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Chris.

Carole et Chris - M 635 CSI 1985 et 2CV 1956 - videos sur http://www.dailymotion.com/chrisetcarole et en HD sur http://www.vimeo.com/user1868867/videos


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MessagePosté: 18 Nov 2004 00:15 
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Cetautomatix
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ChrisetCarole a écrit:
Je sens qu'à l'approche de la période des arbres de Noël, je vais moi aussi mettre des loupiotes de plus dans ma 6 !!!

Ca serait kitsch un arbre de noël version serie 6, avec les loupiottes de leve-vitres en guirlande et les haricots de calandre en haut du sapin :mrgreen:

Puis, ChrisetCarole a écrit:
Carole me demande "et ça sert à quoi ?"


Ca fait plus chic à la tombée de la nuit, un petit côté serie 7 de 1996 que j'aime beaucoup :-o (Alors, pourquoi specialement la serie 7 de 96 ? (E38 je crois?) Eh bien vous avez qu'a regarder une 740 equipée de la chaine hi-fi BMW (sans l'ecran gps) avec les veilleuses allumées, on dirait un poste de pilotage de jet privé cette voiture ! Encore une Allemande que j'aimerais bien posseder :) )

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MessagePosté: 18 Nov 2004 01:06 
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Guillaume
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J'espere que tu seras là dimanche Nick, je te montrerai les "loupiottes".

Mauriarty, replace le B/P lumineux en entier, car si l'ampoule est cramée, c'est qu'il doit etre tres tres vieux se B/P... 5€ à la casse 30€ environ chez BMW... et 20 secondes pour proceder à l'échange standard...
Il faut savoir etre faigant des fois, surtout quand l'ampoule est difficile à trouver en magazin.

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MessagePosté: 18 Nov 2004 22:10 
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Cetautomatix
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Gev, y'a 1 chance sur 100 pour que je soit à Bailly, donc...
Mais je vais voir, peut-être un creneau qui peut se liberer.
Chris, tu ferais le poisson-pilote pour un copain? :wink:

[EDIT] je confirme, je suis à Bailly dimanche matin.

Gev :wink:

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MessagePosté: 26 Nov 2004 20:02 
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Guillaume
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viens à M-L :roll:

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MessagePosté: 26 Nov 2004 21:14 
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Cetautomatix
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c'est l'anniv d'un pote le 28, le midi en plus :oops:

Mais si t'as un peu de temps gev, on peu se casser une graine ensemble un midi :wink:
On demandera à Chris de venir :mrgreen: :mrgreen: (private joke)

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MessagePosté: 07 Mar 2005 23:22 
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Loup solitaire
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les boutons lumineux du leve-vitres sont ils toujours allumes?

je viens de changer mes boutons non lumineux pour des bouton lunineux et j'ai vu qu'ils sont toujours allumes meme le moteur coupe!


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MessagePosté: 08 Mar 2005 09:52 
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L'homme sans voix
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Oui Wolf je te confirme ça!D'ailleurs avec mes problèmes de fuites de courant,on avait modifié le cablage...
Mais sauf erreur de ma part,je pense que c'est d'origine!

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ex 6 en ligne de 3,5,aujourd'hui V6 4,3....


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MessagePosté: 08 Mar 2005 10:56 
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L'éclairage des leve-vitres lumineux varie selon l'année de vos voitures. Avant 1985, les leve-vitres ne s'allument qu'avec la clé de contact en position 1, et bien sûr, toujours quand la voiture est en train de marcher. Après 1985, les léve-vitres s'allument, en plus de toujours quand on marche, aussi quand on ouvre la porte après enlever la clé de contact.


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MessagePosté: 08 Mar 2005 15:02 
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Cetautomatix
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Wolf, peux-tu me donner la reference des boutons de leve-vitres lumineux ?
je n'ai pas encore trouvé les miens :?

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MessagePosté: 08 Mar 2005 18:50 
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Loup solitaire
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Ma E24: 628CSi Phase 2
j'ai trouve les miens sur ebay us. 4 pour $48 envoi inclus.
pour les references (61.31.1........), des que ma voiture sort du relage de la geometrie chez BMW
ci-dessus quelques bouton a vendre

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... 94119&rd=1

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... 13521&rd=1

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... 36076&rd=1

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... 34916&rd=1

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... 40434&rd=1

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... 47437&rd=1


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MessagePosté: 08 Mar 2005 20:54 
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Cetautomatix
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pas cher, encore un bon tuyeau sur eBay
merci Wolf :-o

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MessagePosté: 08 Mar 2005 22:25 
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Wolf, où es-tu allé finalement ? Et en quoi consiste ce fameux réglage ?

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Chris.

Carole et Chris - M 635 CSI 1985 et 2CV 1956 - videos sur http://www.dailymotion.com/chrisetcarole et en HD sur http://www.vimeo.com/user1868867/videos


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MessagePosté: 08 Mar 2005 23:11 
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Loup solitaire
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Ma E24: 628CSi Phase 2
il ne faut pas paye sur ebay us plus de $10 piece pour les boutons lumineux. l'envoie et entre $8 et $12 air mail pour 4


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