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| Projet 530US 24 heures de Spa 1980 http://www.serie6.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=5399 |
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| Auteur: | de Rothiacob [ 10 Avr 2013 00:22 ] |
| Sujet du message: | Projet 530US 24 heures de Spa 1980 |
Ca y est j'ai pris la decision de remonter ma E12 de Production dite 530US en version 24 heures de Spa 1980 ou elle a brillé a la 3 eme place avec JC Andruet et C Ballot Lena en 1980 avec le JMSR team ( Jean Marie Smadja Racing ) basé a Gennevilliers ... Elle courait a cette epoque sous les couleurs Iso Roulement. Pour participer si tout va bien " au Spa Classic " en 2014 ..... L'equivalent du Le Mans Classic Francais   
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| Auteur: | sharknoseH6 [ 10 Avr 2013 00:57 ] |
| Sujet du message: | Re: Projet 530US 24 heures de Spa 1980 |
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| Auteur: | 635mat59 [ 10 Avr 2013 01:01 ] |
| Sujet du message: | Re: Projet 530US 24 heures de Spa 1980 |
Tu as aussi une e12. Je pense m'en remonter une, en origine biensur, et quand la 6 sera fini. Vivement les photos. |
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| Auteur: | de Rothiacob [ 10 Avr 2013 07:56 ] |
| Sujet du message: | Re: Projet 530US 24 heures de Spa 1980 |
Voila sa robe de l'epoque !!! 24 Heures de Spa 1980 
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| Auteur: | bobo635 [ 10 Avr 2013 09:29 ] |
| Sujet du message: | Re: Projet 530US 24 heures de Spa 1980 |
Super ! Même si de mon coté j'ai un penchant pour les marchands de clopes comme déco... Aussi-non les Kinley et les Carling Black Label étaient très jolies aussi. J'ai hate de lka voir en action cette grand mère.. |
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| Auteur: | de Rothiacob [ 10 Avr 2013 09:50 ] |
| Sujet du message: | Re: Projet 530US 24 heures de Spa 1980 |
L'avantage des PUB type ISO ROULEMENT par rapport aux Clopes c'est que je peux la garder integralement sur la voiture alors que les Clopes on doit theoriquement les masquer !!!  
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| Auteur: | bobo635 [ 10 Avr 2013 10:27 ] |
| Sujet du message: | Re: Projet 530US 24 heures de Spa 1980 |
Bahhh tu modifies BASTOS par PASTIS en gardant le même design et ca devrait aller... 
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| Auteur: | de Rothiacob [ 10 Avr 2013 14:38 ] |
| Sujet du message: | Re: Projet 530US 24 heures de Spa 1980 |
Fumer ou rouler bourre je préfère mes roulements a billes !!! |
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| Auteur: | davidgdstaff [ 12 Avr 2013 14:05 ] |
| Sujet du message: | Re: Projet 530US 24 heures de Spa 1980 |
salu christian, Super nouvelle que tu la remontes, tu vas avoir un peu de boulot d'aprés mes souvenirs mais résultat sera à la hauteur de ce que tu as déjà réalisé j'en suis sur!! Spa? j'en reviens de ce WE ayant participé à la première manche du TTE en 206 S16. C'était une première pour moi ce circuit, c'était vraiment top!! même si le matin 7h30 il faisait -6°c et vers 11H les 10°c et le soleil étaient présent tous les deux jusqu'à la fin de la journée. bon courage pour la suite !! |
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| Auteur: | de Rothiacob [ 12 Avr 2013 23:06 ] |
| Sujet du message: | Re: Projet 530US 24 heures de Spa 1980 |
David il faudra que tu me racontes ta course a Spa c est surement un grand moment ?? |
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| Auteur: | .M10B18 [ 13 Avr 2013 13:29 ] |
| Sujet du message: | Re: Projet 530US 24 heures de Spa 1980 |
- Bien belle cette E12 
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| Auteur: | M538i [ 29 Mai 2013 15:55 ] |
| Sujet du message: | Re: Projet 530US 24 heures de Spa 1980 |
Simplement magnifique!!! 
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| Auteur: | bobo635 [ 29 Mai 2013 16:31 ] |
| Sujet du message: | Re: Projet 530US 24 heures de Spa 1980 |
Salut Christian, on a été en reco à Spa ce weekend avec l'espoir à peine dissimulé d'y participer l'année prochaine aussi...  Nos "zamis" de BM 92 présentaient cette voiture en static au Spa Classic 2013...  Mon ami Gérald l'a photographiée sous toutes les coutures... Si tu veux de la doc illustrée, y a qu'a demander.. Je verrai avec lui. Les BM92 boys s'occupaient (au plustôt essayaient de s'occuper...  ) de celle là en piste... une catastrophe...  Et je dois encore avoir la fiche d'omologation de la e12 aussi quelque part mais la il faut que je fasse des fouilles archéologiques... Au fait toi qui connait pas mal de monde dans le milieu de la course, tu ne pourrais pas me trouver la fiche d'homologation fia Groupe A n° 5138 (323i e30) ? Je ne parviens pas à la choper celle-là... a+ Eric |
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| Auteur: | barrio [ 30 Mai 2013 00:12 ] |
| Sujet du message: | Re: Projet 530US 24 heures de Spa 1980 |
franchement ....je prend plaisir a suivre vos projets. mais les e12 j' en ai carrément rien a foutre même si elles sont des voitures a palmarès. trouve moi une alpina e24 qui déchire. |
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| Auteur: | Herv' [ 30 Mai 2013 00:27 ] |
| Sujet du message: | Re: Projet 530US 24 heures de Spa 1980 |
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| Auteur: | barrio [ 30 Mai 2013 00:39 ] |
| Sujet du message: | Re: Projet 530US 24 heures de Spa 1980 |
non mais dis don gaston ya le telefon qui son........mais ya jamais person .....qui y repond..... |
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| Auteur: | bobo635 [ 30 Juil 2013 18:54 ] |
| Sujet du message: | Re: Projet 530US 24 heures de Spa 1980 |
Salut Christian, En déambulant des les paddocks à Spa j'ai trouvé ceci... Désolé pour la qualité de la photo...  Si elle t'intéresse, c'est du 1:43 et j'ai l'adresse. Ca doit tourner autour des 100 euros... c'est du fait main... a+ Bobo |
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| Auteur: | de Rothiacob [ 30 Juil 2013 22:34 ] |
| Sujet du message: | Re: Projet 530US 24 heures de Spa 1980 |
BOBO6 35 merci pour tes infos Concernant les 2 voitures que tu as vu a Spa au Spa Classic elles appartiennent a un dénommé Merlin ( E12 Bastos et 635 groupe A ) il a couru au 24heures du Mans 2013 sur une LMP2 OAK avec Jacques Nicollet patron de OAK ...( Constructeur des MORGAN LMP2 qui ont gagnées)... Ce n'est pas BM92 qui l'assisté à Spa mais un garage de Sartrouville ou elles sont entretenues par contre les moteurs sont faits par José Rocher qui bosse chez BM92 c'est lui qui a fabriqué ma E12 de Production dans les années 77/78 ... Je sais qu'ils ont eu de gros problème de déjaugeage d'essence avec la 635 des que le réservoir se vidait a moitié ....J'ai vu leurs chronos ils roulait en 3.06 a savoir qu'avec ma M6 je roule en 2.59 à Spa donc la voiture n'est pas au point, la 5 fonctionne très bien mais je pense pas qu'il l'ai utilisé ce jour là... La 5 est équipée d'un 3.5 a carbu elle a fini 2 eme à Spa en 1979 mais en 2.8 donc je pense qu'elle est en configuration 535 G2 de l'époque.. Pour les photos je suis preneur a savoir que j'ai vu ces voitures a Sartrouville en mai et je les ai décortiqué surtout la 5 pour mon projet E12. Pour la miniature qui est la réplique de la mienne 3 eme en 1980 je suis preneur de l'adresse pour l'acheter ... |
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