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Plus de marche arrière (Résolu)
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Auteur:  jacky34 [ 13 Fév 2013 19:19 ]
Sujet du message:  Plus de marche arrière (Résolu)
Nouveau souci, après avoir remédier à ma fuite d'essence, voila que je n'ai plus de marche AR ,toutes les vitesses passent de la 1ére à la 5 mais pas la marche AR.

Le levier va en bout de course mais impossible d'enclencher le verrouillage, je n'ai aucun craquement ni bruit de pignon.

Pourtant je n'ai rien touché qui ouisse agir sur le passage des vitesses, j'ai garé la voiture en marche AR il y a 2 mois depuis elle n'a pas bougé et là je veux la déplacer, je passe en 1ére impeccable, je veux revenir en marche AR rien.
Auteur:  de Rothiacob [ 13 Fév 2013 19:35 ]
Sujet du message: 
Tu devrais verifier la fixation de ton levier de vitesse au tunel de la voiture.
Je pense pas que ton billage de selection ai pu sauter...
Auteur:  635mat59 [ 13 Fév 2013 19:40 ]
Sujet du message: 
Oula, sa sent pas bon.

Je suppose que tu as essayé moteur tournant!

Il faudrait que tu essais moteur a l'arrêt, si elle ne passe pas, sa vient probablement de la boîte.
A ce moment là, il faut faire une vidange de boîte, voir la couleur de l'huile.
Si elle est grise avec un gros reflet argenté, la boîte a eu très mal.

Si elle passe, plutôt l'embrayage.
Auteur:  de Rothiacob [ 13 Fév 2013 20:56 ]
Sujet du message: 
Si les vitesses avant passent, il n'y a pas de raison que la marche arriere soit HS
Une boite ca ne casse pas sans avertir si c'atait le pignon de marche arriere tu aurais eu des alertes, et c'est pas avec la couleur de l huile de boite que tu vas comprendre
Si c'etait l'embrayage tu ne pourrais pas passer les vitesses de marche avant.
En dehors du billage des verrous ou de la fixation du levier je ne vois pas d autre causes.
Je refais mes boites regulierement, les arbres et les pignons sont indestructibles, les synchros ca aurait craqué moteur tournant depuis un certain temps...
Auteur:  jacky34 [ 13 Fév 2013 21:04 ]
Sujet du message: 
j'ai essayé moteur tournant et moteur à l'arrêt et même problème.

j'ai juste jeté un coup d'oeil au niveau du levier au niveau de la console mais je n'ai rien vue sinon que l'espèce de bague située autour du levier bouge un peu.

Je pense aussi à un problème au niveau du levier, jusqu'à présent je n'ai eu aucun signe avant coureur, pas de craquement, ni de souci pour passer les autres vitesses.

Peut-on vérifier le billage des verrous sans démontage de la boite?
Auteur:  de Rothiacob [ 13 Fév 2013 22:12 ]
Sujet du message: 
Non il faut ouvrir le cul de boite.
Le levier est fixe a l arriere par une patte visée sur le tunel et par 2 pattes sur la boite de vitesse. Verifie deja si les 3 fixations sont OK.
En passant sous la voiture et une lampe tu vas pouvoir regarder entre les tubes d'echappement.
ça m'est arrivée plusieur fois sur ma M6 le vitesses ne passaient pas toutes .... Meme probleme sur les E28
Auteur:  Henri [ 13 Fév 2013 22:13 ]
Sujet du message: 
de toute façon, la marche arrière c'est pour les laches ! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Auteur:  jacky34 [ 13 Fév 2013 22:44 ]
Sujet du message: 
merci Rothiacob

Je sais ce qui m'attend demain


riton-balaise c'est vrai mais ça aide bien quand même :-o
Auteur:  tatane [ 14 Fév 2013 09:11 ]
Sujet du message: 
riton_balaise a écrit:
de toute façon, la marche arrière c'est pour les laches ! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

c'est comme les freins ! :mrgreen:
Auteur:  jacky34 [ 14 Fév 2013 14:47 ]
Sujet du message: 
J'ai résolu mon problème, c'était le circlips situé en bout de levier au niveau de la commande sur la boite qui était cassé.

Je l'ai remplacé et maintenant ma marche AR est opérationnelle.:D

Merci à Rothiacob pour son conseil :-o :10:
Auteur:  635mat59 [ 14 Fév 2013 20:26 ]
Sujet du message: 
Cool. :D
J'étais parti loin. :oops:
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