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| Identification boite sport http://www.serie6.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=5253 |
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| Auteur: | e30perfo [ 08 Jan 2013 20:37 ] |
| Sujet du message: | Identification boite sport |
Un vendeur me dit qu' il s' agit d' une boite sport . Vous pouvez me confirmé sans avoir les numéro . Ce qui est sur , c' est une 5 rapports .
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Uploaded with ImageShack.us Merci |
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| Auteur: | Henri [ 08 Jan 2013 21:09 ] |
| Sujet du message: | |
Bonsoir, ce n'est pas une boîte sport. Je pense même que c'est une 4 vitesse. la boîte sport a un carter en plus, elle est plus longue que ça. |
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| Auteur: | picmard [ 08 Jan 2013 21:10 ] |
| Sujet du message: | |
c est une boite 4 |
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| Auteur: | Henri [ 08 Jan 2013 21:11 ] |
| Sujet du message: | |
tiens la comparaison a déjà été faites ici. La boîte qu'un te propose est une 4 vitesses. viewtopic.php?t=4644 |
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| Auteur: | e30perfo [ 08 Jan 2013 22:54 ] |
| Sujet du message: | |
Bon j' ai laisser tomber , pourtant il me confirme qu ' il y a 5 rapports ... Pas grave , mais peut être la raison pour laquelle il la vends 200€ ... Merci à tous ! |
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| Auteur: | Herv' [ 08 Jan 2013 23:10 ] |
| Sujet du message: | |
4 + MAR = 5 rapports |
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| Auteur: | de Rothiacob [ 08 Jan 2013 23:28 ] |
| Sujet du message: | |
La Getrag 5 vitesses sport a 3 carters + la cloche démontable |
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| Auteur: | Sanglier630 [ 13 Jan 2013 21:07 ] |
| Sujet du message: | boite getrag 5 sport |
e30perfo a écrit: Bon j' ai laisser tomber , pourtant il me confirme qu ' il y a 5 rapports ...
Pas grave , mais peut être la raison pour laquelle il la vends 200€ ... Merci à tous ! J'ai moi même fait l'achat d'une Getrag 5 sport 262C - 1er en arrière - en angleterre, oui c'est possible, en 2009 pour +/- 900euro, non révisée, après plusieurs années de recherche, depuis elle à été refaite, et tourne sur ma 630CS....pour une bonne une bonne révisée, les gens qui font du Drift avec ou sans BMW, sont prêts à mettre +/-1500euro. |
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| Auteur: | de Rothiacob [ 14 Jan 2013 08:35 ] |
| Sujet du message: | |
La Getrag 5 vitesse est tres solide est indestructible, parfois le carter centrale arrive a se feler ( utilisation rallye vu sur une boitre Delage Sport ) La revision est tres chere les bagues de synchos coutent + de 70€ pieces il y en a 2 par pignons .... Souvent celui de 3 souffre au retrogradage en competition la 4 et la 3 sont en diagonales donc la selection est plus difficile..et rentre parfois en force Pour ma part impossible d'en trouver une a moins de 700€ en etat.. Je les refais moi meme gros travaille de patience et de concentration pour la chronologie du remontage surtout au niveau du billage des verous .. Boite extraodinaire pour utiliser pleinement les 6 cylindres....BM |
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| Auteur: | de Rothiacob [ 14 Jan 2013 08:42 ] |
| Sujet du message: | |
Pour la Getrag inversée elle a ete monté aussi sur les Mercedes 190-16 et sur certaines Opel ...Seul le carter de cloche est different ... |
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