Ce sont surtout la boucle de ceinture (solidaire du siége) qui peut poser problème.
Cela dit, il me semble que XavierP est allé chercher ses sports bleus en GB.
Il doit avoir la réponse
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| Inversion des sièges avant http://www.serie6.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=5023 |
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| Auteur: | Sixrocco [ 03 Juil 2012 20:44 ] |
| Sujet du message: | Inversion des sièges avant |
Bonsoir ! Je me pose une question concernant les sièges avant ; le siège conducteur a un loquet de basculement, le siège passager en a 2. Si on achète des sièges anglais, a t'on la possibilité, moyennant bien-sûr quelques inversions de pièces et pour respecter la configuration d'origine, de mettre le siège anglais passager à droite et le siège anglais conducteur à gauche ? Est-ce que cela dépend du type de siège ? |
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| Auteur: | Sixrocco [ 03 Juil 2012 20:50 ] |
| Sujet du message: | |
Je viens de me rendre compte que le loquet du siège anglais conducteur sera à l'intérieur, sur le côté droit... Il faudrait à mon avis faire de grosses modifications, non ? |
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| Auteur: | SharkyToy [ 03 Juil 2012 20:51 ] |
| Sujet du message: | |
Ce sont surtout la boucle de ceinture (solidaire du siége) qui peut poser problème. Cela dit, il me semble que XavierP est allé chercher ses sports bleus en GB. Il doit avoir la réponse
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| Auteur: | Herv' [ 03 Juil 2012 20:53 ] |
| Sujet du message: | |
Salut, Le siège passager à 2 commandes donc 2 trous dans le cuir (ou tissu). Donc on ne peut pas transformer un siège passager en siège conducteur sauf à intervertir aussi la garniture en cuir (ou tissu) |
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| Auteur: | sharknose [ 03 Juil 2012 20:55 ] |
| Sujet du message: | |
Salut ! Pas de pb pour les ceintures, elles sont solidaires du support de siège mais eux on est pas obligés de les changer puisque les sièges sont vissés dessus par 4 boulons de 10. Pour le reste tu peux aussi déshabiller un siège et remettre le cuir ou le tissu sur l'autre... C'est juste un peu plus long mais ça permet au passage de bien nettoyer la pièce, de la nourrir... |
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| Auteur: | XavierP [ 04 Juil 2012 07:52 ] |
| Sujet du message: | |
SharkyToy a écrit: Ce sont surtout la boucle de ceinture (solidaire du siége) qui peut poser problème.
Cela dit, il me semble que XavierP est allé chercher ses sports bleus en GB. Il doit avoir la réponse Pas de problème en effet, pour les BMW Sport, il suffit de changer de place les boucles de ceintures vissées de part et d'autre des sièges... en se rappelant qu'un maximum de pièces sont faites en pensant "droite" ou "gauche" afin d'éviter le spécifique cher en comception ! Ce qui va changer, ce sont effectivement les manettes pour avancer les sièges et pour les basculer mais cela est très accessible... et puis si je l'ai fait tout le monde peut le faire ! 
Attention, le siège conducteur doit le rester... il est le seul a etre reglable en profondeur... indispensable pour les "grands" ! |
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| Auteur: | Pascal [ 04 Juil 2012 21:07 ] |
| Sujet du message: | |
Si c'est des RECARO, aucun problème, les sièges sont identiques, seules les platines ne peuvent être inversées. |
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| Auteur: | SharkyToy [ 05 Juil 2012 20:24 ] |
| Sujet du message: | |
XavierP a écrit: Attention, le siège conducteur doit le rester... il est le seul a etre reglable en profondeur... indispensable pour les "grands" !
Euuuuh, t'es sûr de ton coup là 
Car il me semble que sur ma 6, les 2 siéges offrent les mêmes réglages. |
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| Auteur: | Mount [ 05 Juil 2012 21:45 ] |
| Sujet du message: | |
c'est quoi pour vous le reglage en profondeur ? |
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| Auteur: | XavierP [ 06 Juil 2012 08:30 ] |
| Sujet du message: | |
Mount a écrit: c'est quoi pour vous le reglage en profondeur ?
C'est la possibilité de reculer le siège qui, au fur et à mesure, s'enfonce vers le plancher... et ce n'est pas le cas pour le siège passager... résultat, un "grand" comme moi est obligé de garder le siège conducteur... et donc d'intervertir en cas de conduite à droite ! |
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| Auteur: | sharknose [ 06 Juil 2012 09:26 ] |
| Sujet du message: | |
Ou en fait c'est le réglage en hauteur par une tige métallique qui remonte tout droit près du frein à main. Y'en a aussi sur les E28 optionnées ou un peu puissantes... On la voit sur la voiture de tofe par exemple : 
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| Auteur: | Sixrocco [ 09 Juil 2012 16:49 ] |
| Sujet du message: | |
Merci les Gars pour vos réponses ! 
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| Auteur: | Mount [ 09 Juil 2012 18:55 ] |
| Sujet du message: | |
moi je l'ai sur les 2 
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| Auteur: | SharkyToy [ 09 Juil 2012 20:18 ] |
| Sujet du message: | |
Je viens de vérifier et j'ai les mêmes possibilités de réglages tant à gauche qu'à droite.
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| Auteur: | Sixrocco [ 09 Juil 2012 23:06 ] |
| Sujet du message: | |
Moi je l'ai que sur le siège conducteur ; vous devez avoir 2 sièges conducteurs !  
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| Auteur: | 635mat59 [ 09 Juil 2012 23:27 ] |
| Sujet du message: | |
Oui Marc 
Pareil, j'en ai une sur chaque siége. |
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| Auteur: | Sixrocco [ 09 Juil 2012 23:38 ] |
| Sujet du message: | |
Et as-tu 2 loquets de basculement sur ton siège passager, 1 à droite, 1 à gauche ? |
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| Auteur: | 635mat59 [ 09 Juil 2012 23:53 ] |
| Sujet du message: | |
Oui, j'ai un intérieur recaro avec les bourlets de maintient plus gros que le recaro normal. |
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| Auteur: | Onneil E24 [ 10 Juil 2012 00:02 ] |
| Sujet du message: | |
Moi , j'ai que 1 loquet ! Par contre , j'ai aussi des plus gros bourlet mais sur mes siège ! 
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| Auteur: | Sixrocco [ 10 Juil 2012 00:09 ] |
| Sujet du message: | |
Avec Sharknose nous parlons des sièges "Confort", pas des "Sport" |
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| Auteur: | 635mat59 [ 10 Juil 2012 00:10 ] |
| Sujet du message: | |
Onneil E24 a écrit: Moi , j'ai que 1 loquet !
Par contre , j'ai aussi des plus gros bourlet mais sur mes siège ! Vaut mieux pour pas rester coincé
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| Auteur: | Onneil E24 [ 10 Juil 2012 00:16 ] |
| Sujet du message: | |
Euh en faite j ai oublié ( pas ) Pas sur mes sièges 
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| Auteur: | 635mat59 [ 10 Juil 2012 00:20 ] |
| Sujet du message: | |
Oups 
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| Auteur: | Onneil E24 [ 10 Juil 2012 00:30 ] |
| Sujet du message: | |
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C etait la blaguounette !
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