Salut à tous
Je compte remplacer les durites essence de l'Amiral.
Apres une petit tour dans ma fosse, j'ai constaté que les schémas des micro fiches BMW ne correspondaient pas à la configuration de mon auto.
Ma configuration pour mon modele de mai 1983 ne présente qu'une seule durite en "S" entre la pompe et le filtre.
Je ne possede pas l'element 16 qui semble être un régulateur?
J'ai consataté depuis l'acquisition de mon auto pas mal de bidouilles (elle a eu beaucoup de proprios je pense) en tous genres, fils electriques abandonnés avec super domino , mousse expensée à gogo partout, durite made in edf/gdf, pâte à joint en lieu et place de joints des feux arrieres, colliers marsiens (pour la petite marade contrariante au demeurant, chaque vis qui fixait mon pc avt était differente) j'en passe et des meilleures.
De fait je me demande si ma configuration existe sur une autre e24 ou s'il manque quelque chose, l'element 16 en l'occurence.
Merci pour votre contribution au rétablissement stock de ma jolie sharkomobile.
Des adresses pour l'achat de durites au metre?
(je ne trouve que des tréssées)
