Forum BMW Série 6 E24

salut a tous ,
je suis en train de jeter un oeil a mon débimêtre...

1ere question : j'ai plusieurs débimetre en stock , sauf que , pour une même voiture , il y a , dans l'etk , plusieurs numéro de débimêtre , comment faire pour savoir lequel est le bon?

sur ma voiture , le numero fini par 027 et dans l'etk il donne 3 autres numéro

2eme question : j'ai voulu regarder au réglage du débimêtre , et rien ne change , j'ai serré la vis a fond et desserré de 2 tours 3/4 , rien n'a changer , qu'en pensez vous?

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BMW 635CSI DE 1979( DORIS, pour les intimes ) , BMW 635 CSI DE 1985 ( garage du bac ) , BMW 635CSI US de 1988
633 csi de 78 et 525 tds touring de 95

c'est le réglage de l'air au ralenti cette vis

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Le mouillé, c'est dans la tête !

ok , mais ça change quoi exactement?

quels doivent être les changement ressenti quand on règle cette vis?

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BMW 635CSI DE 1979( DORIS, pour les intimes ) , BMW 635 CSI DE 1985 ( garage du bac ) , BMW 635CSI US de 1988
633 csi de 78 et 525 tds touring de 95

ça modifie le ralenti

c'est l'arrive d'air qui passe à coté du débitmètre.

en gros ça sert pas à grand chose

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Le mouillé, c'est dans la tête !

ton ralenti doit varier en + ou en - mais elle ne sert pas au réglage de celui-ci
si la vis n'est pas bien positionnée tu risques d'avoir des à coups en roulant ou lors des reprises d’accélération.

Normalement cette vis est marquée par de la peinture sur sa tête afin de contrôler sa bonne position et on ne doit pas y toucher, mais ça c'est la théorie.
C'était valable lorsque la voiture était au catalogue, avec le temps il ne doit pas y avoir beaucoup de débitmètre avec leur marque