je suis en phase de démontage de mon épave de 635.
par contre , comment fait on pour sortir un pare brise ou une lunette arrière sans les casser?
a savoir que j'ai déja enlevé les chrome...
tous parait être collé là dedans
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| enlever un pare brise ou lunette arrière sans les casser http://www.serie6.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=4872 |
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| Auteur: | cedric [ 09 Avr 2012 21:05 ] |
| Sujet du message: | enlever un pare brise ou lunette arrière sans les casser |
je suis en phase de démontage de mon épave de 635. par contre , comment fait on pour sortir un pare brise ou une lunette arrière sans les casser? a savoir que j'ai déja enlevé les chrome... tous parait être collé là dedans
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| Auteur: | taou [ 09 Avr 2012 22:41 ] |
| Sujet du message: | |
par ce temps là, passe un seche cheveux ou decapeur sur le joint pour le ramolir. puis passe un tourne vis delicatement entre le joint et la carosserie ,de preference pres d'un angle ,apres ça, toujours de l'interieur, rabat le joint de l'autre coté du montant . et ainsi de suite sur le pourtour de la baie (sans forcer  )
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| Auteur: | sharknose [ 09 Avr 2012 22:45 ] |
| Sujet du message: | |
Salut ! Avec un cutter tu coupes la partie supérieure du joint et le pare-brise sort sans soucis. Puisque c'est sur une épave, ne prends pas le risque de forcer dessus par une autre méthode, c'est vraiment super fragile... |
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| Auteur: | jg [ 09 Avr 2012 22:56 ] |
| Sujet du message: | |
Moi je l ai fait à la main, en partant d un coin et en dégageant le joint de l intérieur. J ai trouve que ça allait plutôt bien. Par contre les joint était assez souples, donc favorables au démontage. Mais c est clair que si tu découpes au cutter, pas de risque! JG |
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| Auteur: | sharknose [ 09 Avr 2012 23:11 ] |
| Sujet du message: | |
Surtout que le joint doit être d'époque et qu'il est inutilisable par la suite... J'ai cassé un pare-brise comme ça en voulant faire de fausses économies et je m'en suis voulu pendant un moment
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| Auteur: | jg [ 09 Avr 2012 23:14 ] |
| Sujet du message: | |
Tu as raison!
JG |
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