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Probleme de moteur sur ma 6
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Auteur:  Azargath [ 03 Avr 2012 01:16 ]
Sujet du message:  Probleme de moteur sur ma 6

Bon, je vais essayer d'expliquer mon problème du mieux que je peux. Au démarrage, quand la transmission est en position neutre, il arrive parfois que le moteur fait de quoi de vraiment bizzare.
Ce que ca fait, c'est comme si je pesais sur la pédale de gaz (mais je n'y touche pas). La flèche du RPM monte et descend toute seule et après un moment, ca se stabilise. Lors de la conduite, le moteur roule bien, de façon stable et constante. Au début, ca le faisait seulement au démarrage, mais la, ca me l'a fait alors que j'étais à l'arrêt à une lumière rouge.

Donc, en gros, savez vous ce qui pourrait causer ca, et est-ce grave? Je veux dire, est-ce que ca m'empeche de rouler avec? (le garage vraiment fiable BMW est a environ 250kms de chez moi, donc il faut que je sache je peux m'y rendre avec :twisted: )

Merci de vos réponses

Auteur:  Mount [ 03 Avr 2012 20:27 ]
Sujet du message: 

la fleche du rpm monte et descend toute seule mais quand tu as fait quoi juste avant ? pour voir s'il y a une logique

Auteur:  Azargath [ 03 Avr 2012 23:16 ]
Sujet du message: 

Juste apres avoir démarré le moteur. Je fais rien à part de le demarrer, ca fait ce que j'ai decrit a peu pres 30 secondes et en suite la rotation du moteur se stabilise. Je ne pese sur aucun bouton, ni sur aucune pedale... J'ai vérifié mon filtre a air, et il est sale des 2 côtés :? donc j'en ai commandé un neuf!

Merci!

Auteur:  ggn [ 04 Avr 2012 10:14 ]
Sujet du message: 

C'est probablement un problème avec la vanne de régulation du ralenti (idle control valve), ça n'empêche en rien d'utiliser la voiture sauf pour les désagréments que ça occasionne. Voici un lien vers le "repair manual" qui te donnera des informations utiles:
http://www.malloc.nl/BMW/635CSi/pages/en/index.html

Auteur:  Henri [ 04 Avr 2012 11:43 ]
Sujet du message: 

La mienne fait la même chose :

Régulateur de ralenti HS ou débimètre HS ou réglage trop pauvre

Auteur:  Azargath [ 06 Avr 2012 03:09 ]
Sujet du message: 

Je vais verifier pour ca et je vous reviens avec ca, merci Messieurs :)

Auteur:  Azargath [ 15 Mai 2012 14:38 ]
Sujet du message: 

Bon, salut les hommes :P , on a nettoyé la idle valve en fin de semaine et en fait, on se demandait, est-ce que c'est normal que si on la débranche pendant que le moteur tourne, est-ce que c'est normal si ca continue a tourner, le moteur n'est pas supposé arrêter?

Auteur:  jacky34 [ 15 Mai 2012 17:58 ]
Sujet du message: 

bonjour
c'est quoi la idle valve?

sinon quand le ralenti fait du yoyo (instable) c'est souvent que le tiroir additionnel est sale ou HS

Auteur:  Azargath [ 15 Mai 2012 18:11 ]
Sujet du message: 

C'est ca ;)

ggn a écrit:
C'est probablement un problème avec la vanne de régulation du ralenti (idle control valve), ça n'empêche en rien d'utiliser la voiture sauf pour les désagréments que ça occasionne. Voici un lien vers le "repair manual" qui te donnera des informations utiles:
http://www.malloc.nl/BMW/635CSi/pages/en/index.html

Auteur:  Azargath [ 17 Mai 2012 00:27 ]
Sujet du message: 

Personne ne peut débrancher cette pièce sur sa voiture pour que je puisse savoir? XD ou personne ne connait quelqu'un de vraiment connaisseur qui pourrait me répondre?

Auteur:  Onneil E24 [ 17 Mai 2012 22:55 ]
Sujet du message: 

Je suis entrain de le faire et j ai trouver ce sujet .
viewtopic.php?t=3953&postdays=0&postorder=asc&start=30



Image


Attention ne touche pas au débimetre première photo !

Auteur:  Azargath [ 18 Mai 2012 04:42 ]
Sujet du message: 

Donc, si je comprends bien, (désolé, je ne suis pas calée en mécanique XD ) la 6 peut rouler même avec la vanne de régulation du ralenti de débranchée, alors, ça se pourrait que même avec cette pièce défectueuse, la siss peut rouler? Si c'est le cas, comment faire pour savoir si cette pièce est défectueuse..... :(

Auteur:  Onneil E24 [ 18 Mai 2012 08:41 ]
Sujet du message: 

Pour la visse de réglage de ralentit , il suffi de la nettoyé a l essence .
Pour la Piece numéro 8 il y a un teste a faire (simple)
Regarde le sujet que je tes envoyé .

Auteur:  jacky34 [ 18 Mai 2012 09:35 ]
Sujet du message: 

ça confirme ce que je disais dans mon post

viewtopic.php?t=4885

le tiroir additionnel ou actuateur de ralenti ou idle valve même nettoyé ne solutionne pas le problème seul son remplacement par un neuf élimine la panne

Azargath
la pièce il faut la démonter puis ensuite il faut l'alimenter en 12v pour vérifier si le volet s'ouvre ou se ferme, le test au réfrigérateur permet également un contrôle mais cela ne signifie pas que l'alimentation électrique est correcte

Commences par un bon nettoyage à l'essence de cette pièce, tu devrais constater une amélioration

Auteur:  Azargath [ 18 Mai 2012 23:35 ]
Sujet du message: 

OK merci les gars, je vais lire ca et lire, je vous en donne des nouvelles! :)

Auteur:  Azargath [ 12 Juil 2012 16:02 ]
Sujet du message: 

Bon finalement, j'ai enfin règlé le problème de moteur sur ma 6 :)

C'est effectivement la Idle Valv qui n’était pas complètement brisée mais elle était entrain de rendre l'âme, et ce, combiné avec le fait que les bougies etaient fort probablement d'origine tellement elles étaient usées hahahahah

Maintenant elle roule comme un charme et je peu enfin dormir en paix, merci a vous pour les conseils :)

Auteur:  Mount [ 12 Juil 2012 17:56 ]
Sujet du message: 

tant mieux andréanne, un souci de moins tu as avancé sur DIII :?: :wink:

Auteur:  Azargath [ 13 Juil 2012 06:19 ]
Sujet du message: 

Aaaah je n'ai pas beaucoup avancé à D3, j'ai laissé faire le moine pour me consacrer a ma féticheuse! J'ai un peu arrêter de jouer car mon nouveau travail se passe devant l'ordinateur à longueur de journée, donc à la fin, j'en ai ma claque comme on dit!!!

Sinon, je suis trop contente d'avoir finalement reglé ce probleme, je me sens soulagée!

Auteur:  Mount [ 13 Juil 2012 11:50 ]
Sujet du message: 

là je tente un sorcier en hardcore , j'ai vu que passé le niveau 15-20, il envoie du lourd ;)

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