Forum BMW Série 6 E24

salut a tous j est besoins de vos lumieres depuis se matin plus moyen de demarrer la belle j est de l essence en entrer de rampe injecteurs mais pas d allumage au bougies. la bobine est bien alimenter sur la borne 15 mais apparament pas de masse . j est tester la bobine elle est ok le capteur sur la boite a une resistance de1056 ohms (par contre a koi sert le deuxieme) et la resistance varie lorsque l on actionne le demareur.est ce que c est le boitier elect.qui donne la masse a la bobine?? je l avait arreter il y a 2 semaines et tout allait bien mis a part des petites ratees sur autoroute mais qui non pas durees et aussi un voyant d abs qui s est allumer avant de l arreter .si quelqu un a une idee je suit preneur.j oubliait elle est de 88 et c est le 3.5l kmerkiii

Une alarme qui proteste ?

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BM sous pluie...BM qui rit !

jer croit pas quelle en soit equipee ??? comment savoir si elle en possede une ? l ancien proprietaire m a dit que non mais j est un doute car j est vut un avertisseur sonnore vers le moteur d essuie glace

si c'est une alarme d'origine, en principe le boitier se trouve sous le coté gauche du tableau de bord, il faut démonter le cache à coté de la colonne de direction

sinon regardes aussi coté boîte à gants derrière le cache noir tu as le calculateur et parfois un boitier d'alarme

je m y jette dessus des cet apres midi .et je vous tient au courant merci

Vérrifie ton relais principal. Il y a un fil bleu/rouge qui passe par ce relais et qui alimente la borne 25 du calculateur. Tu dois avoir 12V dessus quand tu mets le contact.

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Ne pas confondre une boule de feu avec une foule de bœuf...

j est peut etre trouvez la pannes en fait je n avait tester que un des capteurs d impulsions apres recontrole j en est un qui a une resistance de 1056 ohms et l autre 0 ohms donc demontage et recontrole et verdict un des deux a 0 ohms de resistance!!!!! donc demain achat d un capteur et essai c est en regardant le schema electrique que j est vu que l un des capteur est le engine speed motor et l autre le reference point sens.pour se qui est du boitier sous la colonne de direction a gauche j est bien un boitier d alarme referencer sachs 014386008001 et bmw 65.81.1.373 726 je l est ouvert et dedans il y a deux mini relais si je fait coller la bobine mecaniquement l un des relais m actionne le fameux avertisseur vers les essuie glace et l autre me fait coller le relais principal blanc vers la boite a fusible donc je m interroge sur la mise en route de cette alarme comment la met on en route car je possede aucunes serurres vers la plaque d immatriculation???

controle ok merci

Est ce qu'en sortie de ton boitier d'alarme tu as un câble du genre "câble video" qui sort de ce boitier
si oui tu doit avoir une serrure peut être dans le capot moteur

sinon l'alarme n'est pas branchée ou désactivée

tu as peut être un interupteur dans la boite à gants (au dessus à gauche)

non pas de cable style video juste 2 connecteur .mais je me demande si se boitier n est pas l antivol associer a la fonction code de l odb il faudrat ke jessaie lorsqu elle redemarerat

je vient de verifier pas d inter cacher!!! tans mieux!!!!!

Du moment que le 12v arrive sur la borne 25 du calculateur, ça veut dire que rien n'empêche le démarrage.

C'est donc bien le capteur la source de la panne.

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Ne pas confondre une boule de feu avec une foule de bœuf...

j espere !!!!! merci a tous pour vos reponses et je vous tient au jus des quelle redemare

c' est que j' ai moi comme alarme bain franchement en fiabilité

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NISSAN 370 Z PACK 2009
BMW E24 635 CSI 1981
BMW E39 525 DA 2003

bon probleme resolu se p....n de capteur en etait bien la cause

ils sont où ces fameux capteurs?

Sur la cloche de boîte en bas. Ils comptent les dents de la couronne de démarreur.

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