| Forum BMW Série 6 E24 http://www.serie6.com/forum/ |
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| alarme à enlever http://www.serie6.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=4726 |
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| Auteur: | tatane [ 29 Déc 2011 18:56 ] |
| Sujet du message: | alarme à enlever |
salut à tous je voudrais virer mon systeme d'alarme "SERPICO GS 9" car elle ne me sert plus,(je n'ai d'ailleur pas la clé) et sera peut etre source d'ennui dans quelques temps. un autre membre du forum m'a contacté car il déja fait la manip mais à eu des problemes pour redemarrer son auto.c'est pour ça que je vous demande si quelq'un l'a déja fait pour qu'il nous dévoile si il y a des pieges à eviter. les photos vont arriver par la suite ,le systeme est composé d'un boitier central vers la tirette pour ouvrir le capot, d'un inter dans la boite à gant, de 2 capteur sous l'autoradio, d'un petit voyant rouge au dessus de l'ordi de bord central et d'une sirene auto alimentée vers la batterie. bientot les photos, à plus.joyeuses fetes à tous et bonne année 2012 ! PS j'ai une phase 3, l'autre personne aussi. |
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| Auteur: | Henri [ 29 Déc 2011 21:08 ] |
| Sujet du message: | |
Salut, J'ai viré l'alarme montée sur ma E30. Il n'y a pas de difficulté particulière, mais il faut procéder méthodiquement en utilisant un bon schéma. J'utilise les schémas américains car ils sont très clairs. Tu peux les trouver facilement sur le net, je l'ai d'ailleur posté sur le message d'un autre forumeur qui avaient des problèmes pour installer le sound systéme. En générale, l'alarme est alimenté direct par la batterie. Ensuite elle est souvent raccordée au clignotants et au fil d'autorisation de démarrage vers le boîtier Motronic. C'est un fil vert et noir si ma mémoire est bonne. C'est le seul endroit ou tu peux avoir une action sur le moteur. En gros, tu vires tout ce qui ne semble pas être d'origine, ensuite tu vérifies les circuits d'alumage et clignotant de la batterie jusqu'à l'aboutiscant. Et àa doit marcher ! Bon courage. |
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| Auteur: | tatane [ 30 Déc 2011 09:40 ] |
| Sujet du message: | |
voici quelques photos: le boitier central (à gauche) qui se trouve vers la manette d'ouverturedu capot : 
la sirene autoalimentée vers la batterie : 
les 2 cellules sous l'autoradio: 
meme si le démontage à l'air assez simple, il doit y avoir un piege car Pierroteam qui m'a contacté a eu des problemes de redemarrage. |
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| Auteur: | tatane [ 30 Déc 2011 09:43 ] |
| Sujet du message: | |
riton_balaise a écrit: Salut,
J'ai viré l'alarme montée sur ma E30. Il n'y a pas de difficulté particulière, mais il faut procéder méthodiquement en utilisant un bon schéma. J'utilise les schémas américains car ils sont très clairs. Tu peux les trouver facilement sur le net, je l'ai d'ailleur posté sur le message d'un autre forumeur qui avaient des problèmes pour installer le sound systéme. En générale, l'alarme est alimenté direct par la batterie. Ensuite elle est souvent raccordée au clignotants et au fil d'autorisation de démarrage vers le boîtier Motronic. C'est un fil vert et noir si ma mémoire est bonne. C'est le seul endroit ou tu peux avoir une action sur le moteur. En gros, tu vires tout ce qui ne semble pas être d'origine, ensuite tu vérifies les circuits d'alumage et clignotant de la batterie jusqu'à l'aboutiscant. Et àa doit marcher ! Bon courage. merci pour cette "lumiere",est ce que tu peut me retrouver le lien pour les schémas |
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| Auteur: | Henri [ 30 Déc 2011 10:55 ] |
| Sujet du message: | |
là : riton_balaise a écrit:
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