Forum BMW Série 6 E24

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MessagePosté: 23 Juin 2011 12:15 
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Bonjour à tous,

Je ne suis pas revenu vers vous car je n'ai toujours pas réussi à obtenir la Carte Grise pour ma 635 achetée en Allemagne mais d'origine suisse donc obligé de passer devant la DRIEE (DRIRE).

Ma voiture a des jantes BBS de 16 pouces à l'avant et de 17 pouces à l'arrière (pneus non TRX). Pensez-vous que cela va passer sachant que les roues d'origines étaient des TRX de 15 pouces je crois?

Que me conseillez-vous? Quelqu'un pourrait-il me prêter des roues d'origine sachant que je suis sur Paris?

Merci pour vos aides et conseils
JS


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MessagePosté: 23 Juin 2011 17:29 
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moi j'ai que les jantes 14 en 205/70/14 mais pneus cuits

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MessagePosté: 23 Juin 2011 21:51 
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ben déjà 16 à l’avant et 17 à l'arrière je pense que t'es déjà pas en règle.
tu peu avoir éventuellement des largeurs différente style 8 pouce avant 8.5 arrière
normalement pour la drire il te faut des montes préconisé par le constructeur pour ce modèle,comme au CT, pas forcément des trx.

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pourvus que ça roule.


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MessagePosté: 24 Juin 2011 00:48 
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C'est quoi les montes préconisées au CT en 17 sur une phase 3

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MessagePosté: 02 Juil 2011 18:18 
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Merci pour vos mails mais alors quelles sont les tailles recommandées par BMW pour une 635 phase3?


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MessagePosté: 02 Juil 2011 18:24 
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Je reviens vers vous car j'ai fait une grosse erreur. En fait les 4 jantes sont de 17 pouces mais les largeurs sont différentes :
- 8 pouces à l'avant
- 9 pouces à l'arrière
Pensez-vous que cela va passer au niveau de la DRIEE (DRIRE) sachant que ce sont des jantes homologuées par BMW.
Merci pour votre aide et feedback


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MessagePosté: 02 Juil 2011 18:57 
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En suisse pas de soucis mais vous cher amis Français ... C'est moin sur, quoique ce que j'ai pu lire ici et là la dimension des pneu est un chose sensible

Amitiés
Lionel de Genève

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MessagePosté: 02 Juil 2011 19:54 
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la taille de pneus pour ph 2 et 3 homologué au contrôle technique ACTUELLEMENT !

http://imageshack.us/f/16/ct20juin2010lespneus.jpg/

pour les largeurs de jantes différente, pas de problème, par contre hauteur de jante différente interdit genre 16 à l'avant et 17 à l'arrière

sauf si c'est autorisé par le constructeur comme Alpine je crois

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MessagePosté: 02 Juil 2011 20:13 
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Merci pour votre message Mount.
Donc ça passe au niveau de la DRIRE d'après vous (j'ai déjà fait le controle technique et c'est passé) ?

Voici le détail du montage :

1.) Avant

Original BMW Kreuzspeichen (Jantes en croix original BMW) Styling 5
N° BMW 36.11.1.182.217
Dimensions 8 x 17 pouces ET 20
BBS RC - 035
- pneus 235/45 - 17 ZR

2.) Arrière

Jantes en croix original BMW Styling 5
N° BMW 36.11.1.182.305
Dimension 9 x 17 ET 22
BBS RC - 038
- pneus 255/40 - 17 ZR


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MessagePosté: 02 Juil 2011 20:20 
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Localisation: Meulan (78)
normalement 235/45/17 ne devrait pas passer au contrôle technique lol :D

bon la mienne est passée en janvier avec 4 * 235/45/17, mais au niveau du pourcentage de tolérance c’est bon comparé au 205/70/14 sauf que ce n'est pas dans la liste

donc renseigne toi mais pour surtout à la drire (qui ne s’appelle plus comme ca au fait) , y'a que la liste qui compte

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MessagePosté: 02 Juil 2011 20:52 
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Bon je vais y aller et je vous tiendrai au courant mais je suis sûr d'être recalé... Je vous tiendrai au courant de la suite. Merci à tous les passionnés de série 6.


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MessagePosté: 09 Juil 2011 09:21 
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C'est vraiment du grand n'importe quoi ce tableau, je ne vois pas pourquoi

1 : ils modifient les tailles acceptées d'origine

2 : ils mettent des indices de charge si élevés, ça correspond à une voiture de 2t!

@+;)

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MessagePosté: 09 Juil 2011 11:12 
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Je sais que c'est du grand n'importe quoi ; j'ai RV avec la DRIEE vers le 20 juillet et je vous donnerai le feedback... A noter que je ne me retrouverai pas dans une telle galère si la voiture avait été Allemande car elle aurait été conforme au type homologué en France. J'ai eu la malchance d'acheter en Allemagne une voiture d'origine suisse...

Si quelqu'un peut me prêter ses 4 roues 24 heures (montage garage Saint Antoine à Paris), le temps de mon RV, je suis prêt à le dédommager...


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MessagePosté: 26 Juil 2011 10:31 
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Bonjour à tous,

Je viens de finir mon RV avec la DRIRE et il n'y a pas eu de miracles. La DRIRE veut que je remette des roues d'origine de 14 pouces. Je suis prêt à payer pour louer ces roues. Merci pour votre aide.


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MessagePosté: 26 Juil 2011 11:52 
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Salut,

J'ai une phase 1 avec ses roues d'origine en 14 pouces et pneus OK. Je ne me souviens plus de leur indice de charge par contre (les pneus sont des Continental, et le CT n'avait rien noté sur ce point en tout cas...).

Je peux te les prêter (sans histoire de gros sous!) mais je vais avoir un problème de logistique: ma voiture est à Orléans et je n'ai pas la place de la garer à Paris. Et hors de question que je la laisse dormir dehors, on m'a déjà fracassé une vitre sur la voiture du boulot sous ma fenêtre, en plein IXème...

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MessagePosté: 26 Juil 2011 12:41 
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Gaffe à l'indice de vitesse !!! :wink:


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MessagePosté: 26 Juil 2011 14:00 
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jeff hersson a écrit:
Gaffe à l'indice de vitesse !!! :wink:


Tout à fait :mrgreen:

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MessagePosté: 26 Juil 2011 20:28 
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Bonsoir kelvinator,

Merci beaucoup pour cette offre qui me permettrait de me sortir de cette mouise. Pourrais-je prendre contact avec toi? Mon mail perso est jeansebco@hotmail.com

@+ et merci encore


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MessagePosté: 27 Juil 2011 08:32 
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Salut,

Pas de quoi, j'ai l'habitude de prêter mes roues de deuche pour la même raison ou presque :lol:

Bon, je t'envoie un courriel de suite, on va voir si on peut trouver une solution, peut être courant août...

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MessagePosté: 01 Aoû 2011 08:50 
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Hello,

Mauvaise nouvelle: je ne sais pas si tu as lu tes emails...J'ai fait un tour en Sisse ce weekend, environ 250 kilomètres de bonheur sur les petites routes de Sologne, et j'en ai profité pour regarder mes pneus: ce sont des 195 hélas...Apparemment, la seule largeur homologuée sur ma voiture si j'en crois l'étiquette orange.

Donc, désolé mais si je te les prête ça ne servira pas à grand chose...Je n'ai plus qu'à te proposer un RDV pour boire un verre...

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MessagePosté: 01 Aoû 2011 09:42 
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moi je peux te les preter mes 4 205*70*14

mais niveau gomme c'est moyen

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MessagePosté: 04 Aoû 2011 13:43 
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Merci Kelvinator & Mount.
Je vais regarder l'autocollant à l'intérieur de la charnière conducteur avec les montes autorisées. Je crois qu'y figure aussi le 195.

Je reviens vers vous.
Merci encore.


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MessagePosté: 04 Aoû 2011 19:45 
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j'ai regardé un des pneus, il est pas encore au témoin mais il reste pas grand chose

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MessagePosté: 31 Aoû 2011 09:19 
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Bonjour à tous,

Toujours la galère. Toute peine mérite salaire, je suis prêt à payer la location de ces roues SVP.


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MessagePosté: 31 Aoû 2011 09:43 
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Je serais pret à te les prêter, mais je suis loin, ou alors tu prends rendez-vous dans mon département à la DRIRE et tu passes chez moi les chausser.


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MessagePosté: 31 Aoû 2011 10:49 
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Salut,

J'ai vu la voiture de jeansebco, elle est très belle et c'est vraiment dommage qu'elle soit immobilisée pour un truc pareil...

Hélas je ne peux pas ramener mes roues dans l'immédiat, mais pensez à lui si ça vous est possible, sa 635 vaut vraiment le coup!

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MessagePosté: 31 Aoû 2011 19:10 
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aucun souci pour moi

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