Forum BMW Série 6 E24

Bjr à tous,

Quelqu'un aurait il l'information suivante:

Quel outillage serait necessaire pour changer mon maître cylindre d'embrayage (l'emetteur) ?

Ma voiture étant à 500km de mon domicile, je dois prevoir les outils à emporter.

Si il y a des astuces pour demonter l'habillage sous le volant sans tout abimer, je suis preneur également.

Bien Cordialement

Laurent

Une Clef de 13, l 'ideal c 'est une douille facom radio de 13 pour l'ecrou du haut qui est moins accessible.

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LE PLAISIR TOTAL AU VOLANT D UNE BM !!!!!

Merci beaucoup,

En fait c'est exactement le même outillage que le maître cylindre recepteur situé sous la voiture près de l'embrayage ??

Pour y avoir accès, c'est par l'intérieur sous le volant sous les caches ? la moquette?

Crdlt

Laurent

Si tu as remplacé le recepteur et que tu t'apprètes à faire l'émetteur, je te conseille de remplacer également le flexible entre les 2.

Car, avec le temps, il perd de sa souplesse et risque de casser net

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BM sous pluie...BM qui rit !

Merci beaucoup SharkyToy, c'est un excellent conseil.

Pour avoir accés au maitre cylindre emetteur sous le volant, y a t il des petits trucs à connaître pour démonter le cache et l'insonorisation sans l'abimer, afin de les remonter bien "propres" ?

Bonne route à tous

Laurent

Tout est là-dessus (c'est une E30 mais la démarche est similaire) :

http://www.6enligne.net/html/faq.php?faq=137

Perso, après avoir lu le post, j'ai pris la sage décision de le faire faire avec l'embrayage et le recepteur...

En fait, l'opération n'est pas bien compliquée mais c'est l'accessibilité qui pose problème

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BM sous pluie...BM qui rit !

Merci beaucoup SHARKYTOY

C'est trés clair, je vais dès demain aller commander le raccord coudé et la flexible. le talc je ne savais pas, excellente combbine

Merci encore et bonne route

Laurent

En me préparant à changer le MC d'embrayage, j'ai constaté que la durite qui part du reservoir de lookeed, et qui semble alimenter le MC d'embrayage, est pourrie.

PB, je n'arrive pas à trouver une durite qui resiste au lookeed, et chez BM, visiblement ça les em... tellement qu'ils prefèrent ne pas prendre la commande.

J'ai l'air malin avec 400€ de pièces neuves que je ne peux pas monter sans cette durite.

Si qqu'un a une idée merci d'avance.

Bonne route à tous

Laurent

http://bmwfans.info/parts/catalog/E24/C ... h_control/

Si c'est bien la durite n°8, elle a l'air toujours référencée chez BMW !
Sinon vu que c'est commun à de nombreuses BMW, ça doit ce trouver facilement en casse !

Autrement il y a ça:
http://www.ulteambike.com/durite-de-rac ... fr,4,D.cfm

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Merci Franky,

Oui c'est bien l'equivalent de la durite n°8 sur le schéma, mais elle part tangentiellement à la circonférence du réservoir, à l'horizontale, juste sous du bouchon, au lieu de se connecter verrticalement par le dessous du reservoir de lookeed comme sur le schéma.

BMW pieces détachéés re-ouvre lundi, je vais patienter un peu.

Bonne route à tous

Laurent