Forum BMW Série 6 E24

Salut à tous j'ai un soucis sur mon 635 depuis peu. Mon abs fonctionne et au bout de quelques kms le voyant orange d'ABS s'allume et je n'ai plus d'ABS, les roues bloquent si je freine trop fort. J'ai démonté et nettoyé les 4 capteurs au niveau des roues, changé les deux contacteurs qui fuyaient au dessus de la sphère de pression d'accumulateur et toujours pareil...
Ma sphère en question a l'air bonne car la pédale durcie bien après avoir pompé moteur arreté. L'un d'entre vous pourrait il m'éclairer sur ce sujet??
Merci d'avance et bonne route en série 6!!!

Pas de fil dénudé sur le trajet des cordons des capteurs?

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Deux antennes mais je capte rien!

www.e30cab.fr

Pour ma E30, je ne voulais pas changer mes 4 capteurs, j'ai donc fais faire un dignostic avec ce que BMW appelle une boite à trous que la concession doit commander.
Résultat, 600eur pour changer 2capteurs avants:

J'aurais mieux fait de changer les 4 moi même.


Du fait des contraintes supérieures du train avt c'est souvent à cet endroit que ca coince.

J'avais moi aussi tout nettoyé mais sans succes.

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Deux antennes mais je capte rien!

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regarde sur ta centrale abs si le faisceau qui arrive dessus n'est pas déconnecté ou si un fil n'est pas brulé omme ça m'est arrivé:
viewtopic.php?t=3130&highlight=chaud+faisceau+abs
cette centrale est sous le reservoir de liquide de D Assistée (piece pleine de tuyaux qui sont branchés dessus )et il y a un gros connecteur qui est branche dessus ,s'il est debranché tu n'as plus d'abs ( ou si le fil qui arrive sur la borne n° 1 EST cramé (+12 volt ) comme c'etait le cas sur ma caisse )
attention j'ai une phase 3 et je ne sais pas si les phase 2 ont leur centrale au meme endroit et je ne sais pas s'il y a un fusible qui protege tout ça.

peut etre les roues craintees sur les moyeux sont sale et/ou rouille