de Rothiacob a écrit:
En general c'est le joint torique de la jauge qui vieillit.
En ouvrant ton coffre tu leves ta moquette et sur le droite tu trouve les tuyaux d'essence aller et retour sur une pièce metallqiue ronde qui se devisse d'un quart de tour, entre cette piece et le reservoir il y a un joint torique. ou alors ton systeme de degazage est boucher ( la boite en plastique grise qui est sur le coté droit du coffre d'ou sortent plusieurs petits tuyaux.
En ouvrant ton coffre tu leves ta moquette et sur le droite tu trouve les tuyaux d'essence aller et retour sur une pièce metallqiue ronde qui se devisse d'un quart de tour, entre cette piece et le reservoir il y a un joint torique. ou alors ton systeme de degazage est boucher ( la boite en plastique grise qui est sur le coté droit du coffre d'ou sortent plusieurs petits tuyaux.
Merci beaucoup pour ta réponse ; je me suis penché sérieusement sur le problème cet après-midi. J'ai enlevé la plaque en caoutchouc située au fond de la trappe de remplissage, et je me suis aperçu que les 3 durites qui partent du réservoir vers le système de dégazage étaient complètement cuites. Je pense (et j'espère
!) qu'une fois ces tuyaux changés, le problème sera résolu. Affaire à suivre !
qu'on est bien obligé d'enlever si on ne veut pas abimer les encoches de la garniture du fond, qui s'accrochent juste dessous...