Forum BMW Série 6 E24

C'est à mon tour d'etre à pieds.
Elle vient de me faire une rupture d'anévrisme, un boyaux du cerveau.
Traduction: une durite d'eau qui a explosé.
J'avais commencé a changer les durites qui craigné un peu, mais la,
je change tout....

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Moi, j'ai choisi la BMW de l'informatique, je roule en MacOsX

Explosée ? Vraiment ? Ton thermostat fonctionne correctement parce que j'éi jamais vu ça moi...

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

J'y vais un peu fort...
Elle a fisurée sur 4cm.
Bilan des courses, une belle fuite.

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Moi aussi j'ai eu celà sur ma m3 e30 ... j'ai tout changé par précaution... Joli le nuage d 'eau évaporé à l'arrière de l'auto au moment ou celà t'arrive ...

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///M3 e30 Cecotto... on se nourrit de souvenirs et pas de regrets...

C'est laquelle ta durite qui a laché?

Il y a quelque temps j'avais changé en préventif la pipe en métal sur l'arrière de la culasse : elle était très piquée....

Justement, celle qui part de du fond de la culasse et va à l'electrovanne du
radiateur de chauffage.

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J'ai fait une photo:

Il est pas beau comme trou?
Qui fait mieux?

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ouah quand même

Et aucun signe avant coureur, ça a pêté comme ça d'un coup ?

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

oui, pas de hernie. D'un coup sans prévenir.
Le pire est que certainne de ces durites sont en relicat chez BM.

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Ca me rappelle que le lendemain de l'achat de la mienne, la durit d'ESSENCE de la rampe d'injection, au-dessus de la culasse s'est mise à fuir, ça coulait et heureusement qu'une petite tôle recevait les gouttes à la place de la culasse.

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Chris.

Carole et Chris - M 635 CSI 1985 et 2CV 1956 - videos sur http://www.dailymotion.com/chrisetcarole et en HD sur http://www.vimeo.com/user1868867/videos

J'ai changé toutes les durites d'eau, tout est neuf.

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en effet pas rassurant tt ça...
je sens que je vais toutes les regarder de près...
et elle est dure ?? genre caoutchouc craquelé ?? plus du tout souple ??
dis nous si tu remarques un état différent par rapport à une neuve...

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Les vielles sont molles, tandis que les neuves sont plus dures.

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Est-il necessaire de preciser que nous parlons de durites ?

D'accord je sort

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E24 forever.