Forum BMW Série 6 E24

Bonjour à tous,
ça fait un moment que je n'ai rien écrit sur la 633 mais les travaux ont doucement avancé cet hiver, au rythme du froid qui règne dans mon garage...
Je ferai bientôt une plus longue mise à jour du post qui lui est consacré mais dans l'intervalle j'ai des questions concernant mon moteur et sa probable maladie. Les symptômes:
- Le bas du moteur (il me semble, bien que le bruit ne soit pas très régulier) cogne doucement, au ralenti seulement et moteur chaud.
- le témoin d'huile met environ 7 à 10 secondes à s'éteindre après un démarrage froid, 1 à 2 secondes moteur chaud.
- le filtre à huile était initialement mal monté: sur mon moteur, les pièces 10 et 11 étaient remplacées par une simple rondelle... J'ai acheté et monté les pièces manquantes dans le montage du filtre, pas de changement.

- les bouchons en bout d'axe de culbuteur semblent en place
- l'huile est de la 20W50, comme préconisé par le manuel.
A votre avis: coussinets, pompe à huile, capteur de pression, clapet de décharge de la pompe etc.. ???
Peut on enlever le carter facilement sans sortir le moteur?
Quel méthode utilisez vous pour prendre la pression d'huile, et où achetez vous le capteur idoine?

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633CsiA 1976 4385207
525iA touring 1992 GC01316