salut a tous ,
est il possible de règler les culbuteurs sur nos m30 , c est pour ma 528 , donc un m30 b28
j'ai vu qu'on pouvais règler le jeu au soupapes , mais je n'ai rien trouvé sur les culbus.
| Forum BMW Série 6 E24 http://www.serie6.com/forum/ |
|
| reglages culbus sur m30 http://www.serie6.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=4284 |
Page 1 sur 1 |
| Auteur: | cedric [ 26 Fév 2011 20:09 ] |
| Sujet du message: | reglages culbus sur m30 |
salut a tous , est il possible de règler les culbuteurs sur nos m30 , c est pour ma 528 , donc un m30 b28 j'ai vu qu'on pouvais règler le jeu au soupapes , mais je n'ai rien trouvé sur les culbus.
|
|
| Auteur: | jacky34 [ 26 Fév 2011 20:25 ] |
| Sujet du message: | |
Bonsoir quand tu parles de réglage du jeu aux soupapes je suppose que tu veux dire l'ouverture de celles-ci à l'admission et à l'échappement jeu aux soupapes et réglage culbu il me semble que c'est identique seule la formulation est différente en réglant tes culbus tu règles ton jeu aux soupapes |
|
| Auteur: | Konstantin [ 26 Fév 2011 20:58 ] |
| Sujet du message: | |
jacky34 a écrit: Bonsoir
jeu aux soupapes et réglage culbu il me semble que c'est identique seule la formulation est différente en réglant tes culbus tu règles ton jeu aux soupapes Absolument OUI! |
|
| Auteur: | cedric [ 26 Fév 2011 21:05 ] |
| Sujet du message: | |
et comment on règle ce jeux aux soupapes
|
|
| Auteur: | Thierry19 [ 26 Fév 2011 21:30 ] |
| Sujet du message: | |
En réglant les culbus 
|
|
| Auteur: | cedric [ 26 Fév 2011 21:58 ] |
| Sujet du message: | |
Thierry19 a écrit: En réglant les culbus
houla , t'a mangé trop de cantal toi
je vais voir ça avec mon garagiste , je trouve qu'elle fait trop de bruit et ça m'enerve 
|
|
| Auteur: | tatane [ 26 Fév 2011 22:11 ] |
| Sujet du message: | |
tout est là : http://www.6enligne.net/html/faq.php?faq=93 pour les M30,c'est pareil. |
|
| Auteur: | jacky34 [ 27 Fév 2011 09:48 ] |
| Sujet du message: | |
déjà il te faut au moins une clé plate de 321 et une douille de 36 pour pouvoir tourner le vilebrequin ensuite tu suis la procédure indiquée par tatane Le jeu aussi bien pour l'admission et l'échappement est de 30 |
|
| Auteur: | tatane [ 27 Fév 2011 11:17 ] |
| Sujet du message: | |
cedric a écrit: Thierry19 a écrit: En réglant les culbus houla , t'a mangé trop de cantal toi je vais voir ça avec mon garagiste , je trouve qu'elle fait trop de bruit et ça m'enerve 0.3 mm a froid ou 0.25 moteur chaud si ça peut te rassurrer, la mienne aussi cliquète alors que j'ai fait regler le jeu des soupapes il n'y a pas longtemp,moi aussi ça m'inquiete par moment mais j'ai déja entendu dire sur le forum que c'était normal.... |
|
| Auteur: | jacky34 [ 27 Fév 2011 11:20 ] |
| Sujet du message: | |
En utilisant une huile dont la viscosité est moindre une 15W40 par exemple tu diminues le cliquètement |
|
| Auteur: | tatane [ 27 Fév 2011 11:25 ] |
| Sujet du message: | |
c'est ce que j'ai 15w 40, je me demande si je ne mettrai pas de la 20w50 la prochaine fois. |
|
| Auteur: | jacky34 [ 27 Fév 2011 14:45 ] |
| Sujet du message: | |
Pourquoi pas il n'y a pas de risque mais cette viscosité est plus difficile à trouver |
|
| Auteur: | Konstantin [ 27 Fév 2011 15:44 ] |
| Sujet du message: | |
tatane a écrit: 0.3 mm a froid ou 0.25 moteur chaud
. Autant je me rappelle, tout juste au contraire!!! 0.25 - a froid et 0.3 - chaud! |
|
| Auteur: | Thierry19 [ 27 Fév 2011 21:40 ] |
| Sujet du message: | |
En huile, peut-être que de la 15W50 serait le meilleur compromis, c'est ce que je mets, et je n'ai pas de claquement. Thierry |
|
| Auteur: | tatane [ 27 Fév 2011 22:24 ] |
| Sujet du message: | |
Konstantin a écrit: tatane a écrit: 0.3 mm a froid ou 0.25 moteur chaud . Autant je me rappelle, tout juste au contraire!!! 0.25 - a froid et 0.3 - chaud! c'est vrai, tu as raison. |
|
| Auteur: | SharkyToy [ 27 Fév 2011 22:28 ] |
| Sujet du message: | |
Thierry19 a écrit: En huile, peut-être que de la 15W50 serait le meilleur compromis, c'est ce que je mets, et je n'ai pas de claquement.
Thierry +1, en plus cela limite la consommation d'huile : entre 2 vidanges, je n'ai jamais besoin de faire l'appoint. J'utilise soit la Motul 4100 ou la 300V, en fonction des finances et de la dispo car elle ne sont pas faciles à trouver (surtout la 4100). |
|
| Auteur: | JCtwin [ 27 Fév 2011 22:45 ] |
| Sujet du message: | |
mouais enfin de la 20 ça lubrifie pas vite ! je préfère rajouter un peu d'huile et lubrifier plus tôt ! ( même si en fait elle n'en mange pas une goute !!) |
|
| Page 1 sur 1 | Heures au format UTC + 1 heure [ Heure d’été ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|