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MessagePosté: 02 Jan 2011 16:31 
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Bon, ça commence mais cela ne doit pas être grave :

Je mets le contact, tout s'allume (planche de bord)
Je tente le démarrage et la ça fait un "clac,clac,clac...." (comme un pistolet mitrailleur :feu: ) localisé au niveau du démarreur.
Tension batterie = 12V
Tension batterie pendant la phase de démarrage = 4V (plus d'éclairage de plafonnier.)

:arrow: Demain je vais acheter une nouvelle batterie....à moins que cela provienne du démarreur.

Vous en pensez quoi ?......soyez indulgent avec moi, je débute dans la méca auto :mrgreen:

Merci :wink:


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MessagePosté: 02 Jan 2011 17:23 
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Localisation: ardennes 08
je comfirme que cela doit être la batterie ,
tu as surement un faux contact qui te vide la batterie :?

verifie la lampe de coffre ou l'autoradio etc.....

essaye avec des cables ou avec un chargeur , par contre evite les booster , ça crame tout.

a++

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BMW 635CSI DE 1979( DORIS, pour les intimes ) , BMW 635 CSI DE 1985 ( garage du bac ) , BMW 635CSI US de 1988
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MessagePosté: 02 Jan 2011 17:27 
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Merci cedric...et donc pour toi, le démarreur est hors de cause ?


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MessagePosté: 02 Jan 2011 17:30 
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Localisation: ardennes 08
oui , je pense que c est plutot un des relais qui claque car ta batterie est trop faible ,
si c est le démarreur , tape un ou deux coup dessus avec un manche a balai ou autre chose ,pour le décoller.

sinon , essaye en poussant la voiture , roule un peu et ensuite , tu sauras si ta batterie prend la charge ou pas.

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MessagePosté: 02 Jan 2011 17:41 
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Localisation: Mont de Marsan
Pour ce qui est de taper sur le démarreur,...déjà fais !!
Donc, demain je monte une batterie neuve, ça ne lui fera pas de mal et on verra bien.
Quelle puissance de batterie ?? actuellement, c'est une 60 Ah...peut être qu'une 70 fera mieux l'affaire ?!


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MessagePosté: 02 Jan 2011 18:17 
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Un problème récurrent sur nos E24. Nos batteries ont souvent tendances à se décharger lors d'arrêts prolongés. Pour ma part : Clef de 13 et déconnexion de la masse...

Mon problème de déperdition n'a toujours pas été résolu.


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MessagePosté: 02 Jan 2011 19:13 
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Inscription: 19 Nov 2007
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Localisation: ardennes 08
sinon , un coupe contact est bien pratique :-o

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MessagePosté: 02 Jan 2011 19:28 
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Comme beaucoup, je penche pour une batterie faiblarde. (le Tac Tac que tu entends est d'ailleurs signe d'un manque d'ampères)
Depuis combien de temps n'avais-tu pas roulé avec ?

En ce moment, avec la baisse des T°, une batterie ne donne pas toute sa puissance (jusqu'à -30% en dessous de 0°C).

Effectue une bonne recharge lente-pendant 24H mini), tout en ayant pris le soin de faire le niveau d'eau auparavant.

Si elle ne tient pas la charge, c'est qu'elle est fichue.

Pour le Booster, c'est vrai que ce n'est pas top mais je m'en sers d'un depuis pas mal de temps et je n'ai jamais eu de probléme électronique avec (mais il ne délivre que 400 Ampéres)

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BM sous pluie...BM qui rit !


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MessagePosté: 02 Jan 2011 21:11 
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Localisation: "Retour aux sources, la Saintonge, 17"
Ma E24: M635CSi
Fais un test avec des pinces et une autre voiture, ça coûte rien! :wink:

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MessagePosté: 02 Jan 2011 21:25 
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Ma E24: 635CSi Phase 3
Autant prendre 72 Ah, tu seras plus tranquille.

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MessagePosté: 03 Jan 2011 10:55 
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la 628 démarre très bien à la poussette!

la 628csi de Gironde est faiblarde en batterie et j'avais laissé les phares...

juste une bonne âme a été nécessaire pour que titine redémarre sur 10 m (enfin 8 d'élan et 2 en 2nd)

Du coup je lui ai laissé le chargeur d'entretien...

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Le mouillé, c'est dans la tête !


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MessagePosté: 03 Jan 2011 20:10 
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Localisation: Mont de Marsan
La 628 Démarre :D

J'ai suivi vos conseils, j'ai changé la batterie et je vous dit MERCI pour vos conseils :-o


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MessagePosté: 03 Jan 2011 20:59 
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Messages: 5753
Localisation: "Retour aux sources, la Saintonge, 17"
Ma E24: M635CSi
Cool! :D

Maintenant fais gaffe, il est fort probable que tu aies une fuite de courant, je te conseille donc un système de déconnexion de la batterie en cas de non-utilisation supérieure à 15 jours, sinon, re-belotte!!!! :?

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M635 de 1987 (construite en avril 1986)


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MessagePosté: 04 Jan 2011 00:20 
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trick a écrit:
La 628 Démarre :D

J'ai suivi vos conseils, j'ai changé la batterie et je vous dit MERCI pour vos conseils :-o


eh bien content que cela marche au moins pour toi :-o 8)

ça fait un homme heureux :mrgreen: :mrgreen:


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MessagePosté: 04 Jan 2011 19:57 
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Localisation: Mont de Marsan
.M10B18 a écrit:

ça fait un homme heureux :mrgreen: :mrgreen:


Ton heure viendra et nous serons alors au moins deux :wink:

Ce matin, avant de partir au taf, je n'ai pas pu résister...j'ai fais ronronner la siss...démarrage au 1/4 de tour...superbe !!!!
Vivement ce WE...


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MessagePosté: 04 Jan 2011 23:40 
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trick a écrit:
.M10B18 a écrit:

ça fait un homme heureux :mrgreen: :mrgreen:


Ton heure viendra et nous serons alors au moins deux :wink:


:wink: :wink:

... et j'ai grande hâte qu'elle redémarre, pour entendre le bruit de son six en ligne et aussi parce que maintenant, la neige ayant totalement disparue, je veux me faire plaisir à son volant :D :D :D ( d'autant que ça fait longtemps qu'elle n'a pas roulée :oops: :oops: )


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MessagePosté: 06 Jan 2011 00:32 
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trick a écrit:
.M10B18 a écrit:

ça fait un homme heureux :mrgreen: :mrgreen:


Ton heure viendra et nous serons alors au moins deux :wink:



et de deux alors :!: :!: :wink:

elle a redémarré ce midi (yyyyessss :!: )


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