Forum BMW Série 6 E24

Bonjour,

Après avoir tout vidangé, j'ai changé le filtre à huile, après démontage du carter de filtre. J'en ai profité pour utiliser la vis creuse prévue à cet effet, pour vidanger le carter de filtre à huile avant sa dépose.

J'ai ensuite rempli le carter d'huile, fait un premier niveau et démarré la 6.

Jusque là très bien. Mais j'ai entendu comme un bruit de liquide sous la voiture et surprise, la vis creuse (pièce n°13 du schéma), laisse passer l'huile (1/2 l en 2 mn...).

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=5361&mospid=47199&btnr=11_1257&hg=11&fg=30

Y'a t'il un manip, un couple spécifique à appliquer au serrage, un changement spécifique ou autre pour éviter ce problème ??

Merci

T'as bien mis le joint torique au fond, celui livré avec le filtre?

Il est très fragile, si l'on serre trop, il se désagrège, si on serre pas assez, ben ça fuit Un équilibre à trouver, je serre un peu à la clé, pour l'instant no soucy

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M635 de 1987 (construite en avril 1986)

J'ai hésité à effacer mon message avant de finalement répondre...

Je n'avais pas assez serré la visse creuse qui sert à la vidange du carter de filtre...

Merci quand même de ta réponse.

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M635 de 1987 (construite en avril 1986)