Forum BMW Série 6 E24

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bob
MessagePosté: 05 Juin 2010 10:24 
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Inscription: 05 Mai 2004
Messages: 1867
Localisation: Montpellier
Hello ! tout est dans le titre !
L'acétone et une lame de rasoir font des miracles sur une vitre, mais comment retirer (un gros "F" par exemple) coller depuis... 20 ans sur une malle arrière ?

Merci

bob
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tofe
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MessagePosté: 05 Juin 2010 10:29 
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Inscription: 01 Déc 2008
Messages: 451
Localisation: Nimes
Ma E24: 635CSi Phase 1
Il me semble que le wd40 fait des miracles pour décoller les vieux autocollants.

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Ma 635 presque finie
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Yenecpa
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MessagePosté: 05 Juin 2010 10:32 
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Inscription: 23 Mar 2010
Messages: 39
Localisation: Chateaugiron
Décapeur thermique doucement juste histoire de ramollir la colle je pense qu'il se décollera

Après un diluant style dissolvant pour les ongles pour enlever la colle restée sur la carrosserie je pense que ce n'est pas nocif pour la peinture (fait des test peut être avant sur une petite partie mais je pense que ca peut être bien)
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sharknose
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MessagePosté: 05 Juin 2010 10:40 
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Sharkland
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Inscription: 04 Aoû 2003
Messages: 10884
Localisation: 78 - Houdan
Ma E24: 635CSi Phase 2
Salut !

Surtout pas de l'acétone ou du dissolvant !

Une fois que l'autocollant est parti on peut y passer un peu d'essence... Là au moins on est sur que ça va pas diluer la peinture.

_________________
Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !
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Herv'
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MessagePosté: 05 Juin 2010 12:42 
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Membre du club E24 France
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Inscription: 19 Oct 2007
Messages: 4433
Localisation: Pyrénées 64
Ma E24: 635CSi Phase 2
Alcool à 90° ou essence F

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Herv'
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JCtwin
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MessagePosté: 05 Juin 2010 12:51 
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Inscription: 27 Jan 2009
Messages: 621
Localisation: Bordeaux
j'ai toujour eu un résultat impecable sans impact sur le support avec de l'ether

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Le mouillé, c'est dans la tête !
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6pattes
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MessagePosté: 05 Juin 2010 12:56 
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Inscription: 11 Oct 2005
Messages: 2371
Localisation: poitiers (86)
surtout pas de decapeur thermique, beaucoup trop puissant !

Utilise un seche cheveux pour ramolir, et apres la lame de cutter est pas mal en y allant doucement. Ensuite pour enlever le reste de colle l'essence F est bien et aucun risque pour la peinture. Et tu finis par polissage et lustrage.

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Yenecpa
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MessagePosté: 05 Juin 2010 13:11 
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Inscription: 23 Mar 2010
Messages: 39
Localisation: Chateaugiron
Tout faut.... :oops: Désolé Bob.


Au moins je saurai ce qu'il ne faut pas faire et ce qu'il faut faire... :mrgreen:
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SharkyToy
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MessagePosté: 05 Juin 2010 13:17 
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Inscription: 28 Aoû 2006
Messages: 3704
Localisation: ROUEN
Ma E24: 628CSi Phase 2
Pour un autocollant sur la carrosserie, la colle se ramollit beaucoup avec de la vapeur : utilise le fer à repasser à toute vapeur à 20 Cm de la carrosserie...

Tu vaporises pendant 3-4 Min -pas plus- et le tout part sans laisser une trace :wink:

En plus, c'est écolo...

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BM sous pluie...BM qui rit !
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cedric
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MessagePosté: 06 Juin 2010 21:04 
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Inscription: 19 Nov 2007
Messages: 5305
Localisation: ardennes 08
tu prend une disqueuse , tu découpe autour de l'autocollant et tu ressoudes un bout de tôle :lol: :lol:

:jesors:

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BMW 635CSI DE 1979( DORIS, pour les intimes ) , BMW 635 CSI DE 1985 ( garage du bac ) , BMW 635CSI US de 1988
633 csi de 78 et 525 tds touring de 95
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bob
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MessagePosté: 06 Juin 2010 21:05 
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Inscription: 05 Mai 2004
Messages: 1867
Localisation: Montpellier
J'ai fiat un mixte : un petit cutter pour le démarrage et puis de l'alcool pour finir. C'est parfait !

merci

bob :D
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