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| huile pour boite sport http://www.serie6.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=3806 |
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| Auteur: | cedric [ 15 Avr 2010 21:51 ] |
| Sujet du message: | huile pour boite sport |
salut a tous , je veux faire la vidange de ma boite sport et du pont pour le pont , c est ok , cela sera de l hypoïde 75/90 de chez bmw mais pour la boite sport , qu'y a t il de meilleur ?, sachant que je voudrais une huile anti-friction pour limiter l usure de ma boite 
a6++ |
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| Auteur: | chris [ 15 Avr 2010 22:09 ] |
| Sujet du message: | divers |
salut cedric moi je me suis renseigner au pres de l 'ancien proprio de ma 6 et il ma dit: j 'ai lu dans une revue que bmw il y a 20ans de sa il mettait de l 'huile moteur dans les boites a 1er inverser elle ont besoins d 'une grande lubrification d 'ou la problematique de la 2eme qui rente pas tres bien quand elle est froide donc le proprietaire precedent de ma 6 mettait de la 20w50 MOTUL et j 'ai jamais eu de probleme avec au contraire elle et plus eppaisse donc le pouvoire d 'eviter la mention "BOITE:defaut d 'etancheiter" lors du controle technique donc voila je ne serait guerre t 'en dire plus ps:pardon pour les faute d 'ortographes a+++ |
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| Auteur: | de Rothiacob [ 16 Avr 2010 04:53 ] |
| Sujet du message: | |
Il faut imperativement mettre de l'huile speciale boite de vitesse qui est beaucoup plus epaisse qu'un huile moteur ( j'ai l'impression que vous confondez avec une huile de B Automatique) pour le pont si vous avez un autobloquant il existe une huile specifique qui va aussi tres bien dans la boite. |
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| Auteur: | Henri [ 16 Avr 2010 09:46 ] |
| Sujet du message: | |
Sujet déjà abordé là : viewtopic.php?t=3503&highlight=huile+boite+sport Les M6 ont de l'huile ATF d'origine, et tu peux faire confiance à Wolf sur ce qui est de l'origine, même l'air de ses roues est d'origine  !
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| Auteur: | Thierry19 [ 16 Avr 2010 20:43 ] |
| Sujet du message: | |
Je ne suis pas sur mais si tu as la boite sport, tu dois surement avoir un pont auto bloquant, et l'huile est bien spécifique, moi j'y ai mis de la Castrol SAF-XJ SAE 75-140. Thierry |
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| Auteur: | Herv' [ 16 Avr 2010 21:42 ] |
| Sujet du message: | |
voir ici : viewtopic.php?p=48608#48608 |
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| Auteur: | cedric [ 16 Avr 2010 22:10 ] |
| Sujet du message: | |
pour le pont , c est ok , j ai acheté de l'hypoïde chez bmw 
par contre pour la boite , même chez bm , ils rament les mecs 
je vais vous raconter l'histoire du jour , je passe chez bmw et je tombe au comptoir sur un nouveau que je ne connais pas , un gars de l atelier. je lui donne ma carte grise et il la photocopie je lui demande quelle huile mettre dans ma boite et il me dit , <<bouger>> j attend 3-4 min , et le gars reviens et me temps une photocopie avec , et je vous le jure , en entête , .......................;serie6.com , en fait il me tend l article fait par sharknose et mauriarty pour les inspections 1 et 2 des m6
j ai un peu pété les plombs , et je me suis un peu emporté en lui disant que la prochaine fois , si je veut savoir quelle huile mettre dans ma bm , je dois aller chez opel 
bon , en bref , ils ne savent pas quoi me conseiller 
je pense que je vais mettre une bonne huile de boite plus un bidon de gliss 5 , pour être sûr de ne pas avoir d'usure 
qu'en pensez vous? |
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| Auteur: | Herv' [ 16 Avr 2010 22:24 ] |
| Sujet du message: | |
Bof ... tout le personnel ne peut être à l'image technologique de la marque ... imagine le mec arrivant avec une Isetta
Je te suggère Castrol EPX 75W-80 / EP 80W : elle obéit à la norme la plus sévère API GL5 ==> http://www.castrol.com/castrol/sectiong ... Id=7029862 |
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| Auteur: | cedric [ 16 Avr 2010 22:28 ] |
| Sujet du message: | |
Herv' a écrit: Bof ... tout le personnel ne peut être à l'image technologique de la marque ... imagine le mec arrivant avec une Isetta
Je te suggère Castrol EPX 75W-80 / EP 80W : elle obéit à la norme la plus sévère API GL5 ==> http://www.castrol.com/castrol/sectiong ... Id=7029862 en effet , c est a celle ci que je pensais 
enfin , ça veut dire que chez bmw , ils se referencent a notre cher forum
c est payant tant qu'on raconte pas de conneries 
imaginez ce qui se passerait si , pour rire on avait noté qu'il fallait mettre de la lesieur
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| Auteur: | Henri [ 16 Avr 2010 22:47 ] |
| Sujet du message: | |
cedric a écrit: je pense que je vais mettre une bonne huile de boite plus un bidon de gliss 5 , pour être sûr de ne pas avoir d'usure qu'en pensez vous? Et comme ça c'est presque sûr que tu nous refais un poste dans 3 semaines pour nous dire que la 1er et la 2e accrochent à froid
Je serais toi je ferais comme Wolf, et je mettrais de l'ATF 
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| Auteur: | picmard [ 17 Avr 2010 09:31 ] |
| Sujet du message: | |
je te conseil de l a t f |
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| Auteur: | wolf [ 17 Avr 2010 18:19 ] |
| Sujet du message: | |
normalement tout est marque dans le manuel d'utilisateur.
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| Auteur: | cedric [ 17 Avr 2010 20:35 ] |
| Sujet du message: | |
c est ok , j ai vu avec mon mécano pour qu'il me mette de l'atf merci a tous
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