| Forum BMW Série 6 E24 http://www.serie6.com/forum/ |
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| soufflerie chauffage en panne http://www.serie6.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=3648 |
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| Auteur: | phil13 [ 06 Jan 2010 18:21 ] |
| Sujet du message: | soufflerie chauffage en panne |
re,help!un petit soucis que je n'arrive pas à résoudre,je n'ai plus de souffleir de chauffage,une idéee(fusible,relais,résistance)? |
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| Auteur: | jeff hersson [ 06 Jan 2010 18:26 ] |
| Sujet du message: | |
Le fusible est à regarder en premier ! |
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| Auteur: | phil13 [ 06 Jan 2010 18:41 ] |
| Sujet du message: | |
ok c'est lequel je n'ai aucune revue technique |
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| Auteur: | Boumbo [ 06 Jan 2010 18:51 ] |
| Sujet du message: | |
vois ceci viewtopic.php?t=2958&highlight=transistor+chauffage Les correspondances de fusibles sont sur le site série6.com (en haut de cette page) |
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| Auteur: | Boumbo [ 06 Jan 2010 18:52 ] |
| Sujet du message: | |
Cadeau http://www.serie6.com/technique.php3?article=28 Joyeux Noel! je suis tres en avance du coup ou à peine en retard? |
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| Auteur: | phil13 [ 07 Jan 2010 00:07 ] |
| Sujet du message: | |
merci beaucoup pour le plan en francais de la boite à fusibles ,le l'ai imprimé c'est ok!mais tout est bon,alors j'ai tout sorti,la console,le système de soufflerie,les manettes de commandes afin d'accéder au variateur,tout controlé ,ça semble ok,le jus arrive,un truc m'échappe? ou bien c'est le transistor qui est oxydé?ou est il caché sur ma 630(76) dans le compartiment moteur ou bien sous la boite à gants ?:( |
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| Auteur: | tpetitpi [ 23 Déc 2010 20:37 ] |
| Sujet du message: | |
bonjour, un petit up sur ce sujet d'actualité... ma soufflerie vient de lâcher... Je vais aller vérifier le fusible, dès que j'ai trouvé une lampe Si ce n'est pas ça, le moteur de la soufflerie se trouve où ? Merci Bonnes fêtes à tous. Thomas |
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| Auteur: | SharkyToy [ 23 Déc 2010 22:05 ] |
| Sujet du message: | |
Comme le Port Salut
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| Auteur: | tpetitpi [ 23 Déc 2010 22:14 ] |
| Sujet du message: | |
M & M SharkyToy.... Le 1er pour Merci le 2nd pour m..... car ce n'est pas le fusible.... Je vais donc regarder sous cette jolie tôle ondulée dès qu'il y fera jour.... |
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| Auteur: | SharkyToy [ 23 Déc 2010 22:41 ] |
| Sujet du message: | |
Ce n'est pas bien compliqué : quelques vis à sortir et probablement 2/3 plots de joint-mastic à couper. C'est l'occasion ou jamais de nettoyer le tout et de repeindre le couvercle ondulé, souvent cuit aux extrémités par le soleil (ce qui n'était pas encore fait lors de la photo qui date de l'achat de ma 6 |
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| Auteur: | tpetitpi [ 23 Déc 2010 23:11 ] |
| Sujet du message: | |
ce qui me fait peur c'est l'état de ce que je vais trouver en dessous... quelqu'un a une idée du coût du machin ?? |
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| Auteur: | Boumbo [ 23 Déc 2010 23:44 ] |
| Sujet du message: | |
S'il s'agit de la resistance (variateur) 2euro!(dans un magasin d'electronique et 45eur chez BMW) |
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| Auteur: | tpetitpi [ 23 Déc 2010 23:47 ] |
| Sujet du message: | |
quand je tourne la molette, rien ne se passe, sauf quand j'arrive en bout de butée, et là, une très légère baisse d'intensité électrique dans la voiture Ce variateur serait où ? |
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| Auteur: | Boumbo [ 24 Déc 2010 00:49 ] |
| Sujet du message: | |
Sous la piece montrée par Sharkytoy "ICI" |
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| Auteur: | Boumbo [ 24 Déc 2010 00:50 ] |
| Sujet du message: | |
C'est un transistor. Wolf le montre ici: viewtopic.php?t=356&highlight=transistor |
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| Auteur: | tpetitpi [ 25 Déc 2010 20:51 ] |
| Sujet du message: | |
Merci beaucoup. je commence le démontage demain, l'achat de la pièce lundi et le remontage dans la foulée... |
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