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 Sujet du message: Besoin d'aide électricité
MessagePosté: 06 Déc 2009 18:14 
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Inscription: 17 Nov 2004
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Ma E24: 635CSi Phase 2
Bonjour,

Sous mon réservoir de liquide lave glace, l'ancien proprio avait bricolé un je ne sais quoi qui ne fonctionne pas.
La pompe sous le réservoir était branchée en parallelle avec la pompe du réservoir du super détergent.
Ayant refait le circuit lave glace il y a quelques semaines, j'ai démonté les bricolages de l'ancien proprio.
J'ai récupéré ces ' fils, qui, je pense servaient à la pompe lave glaces.

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Un marron avec liseret rouge couplé par un domino
Un violet avec liseret noir scotché
Un marron liseret noir scotché.

Qualqu'un aurait-il la bonté de soulever son réservoir pour me dire comment sont branchés ses fils?

Second problème électrique : J'ai ces 2 prises qui se baladent, à quoi peuvent-elles-bien servir?
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Merci par avance et une fois de plus pour votre aide.


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MessagePosté: 06 Déc 2009 20:45 
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Inscription: 28 Aoû 2006
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Localisation: ROUEN
Ma E24: 628CSi Phase 2
Le lave-Glace et le superdétergent sont 2 systémes indépendants :

Il y a donc 2 réservoirs, 2 pompes...2 connexions distinctes.
Le Lave-glace s'actionne en tirant le commodo vers soi, le Superdétergent en le poussant.

Il est possible que ton ancien propriétaire ait souhaité mettre en commun les commandes. Pour faire simple, il aurait relié les 2 connexions...

Tes 2 pompes fonctionnent-elles ?

As-tu vérifié si tu avais une tension à la sortie des fils lorsque tu manipule le commodo ???

Concernant, tes fils qui se balladent, ils doivent probablement servir à alimenter une option dont ton véhicule n'est pas équipé, un truc comme des lave-phares par exemple.

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BM sous pluie...BM qui rit !


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MessagePosté: 06 Déc 2009 21:04 
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Inscription: 17 Nov 2004
Messages: 2947
Localisation: VENDEE
Ma E24: 635CSi Phase 2
SharkyToy a écrit:
...Tes 2 pompes fonctionnent-elles ?

As-tu vérifié si tu avais une tension à la sortie des fils lorsque tu manipule le commodo ???...


Merci pour ce premier éclaicissement;

Les 2 pompes fonctionnent.

Celle du super détergent est OK.

Je n'ai pas essayé de les tester car j'ai 4 fils qui arrivent depuis un même fourreau, je me doute que le marron et le violet sont ceux de la pompe, mais à quoi servent les autres. J'aurais aimé que quelqu'en me rencarde sur ces 4 fils arrivant ensemble à cet endroit.


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MessagePosté: 06 Déc 2009 22:36 
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Inscription: 19 Oct 2007
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Localisation: Pyrénées 64
Ma E24: 635CSi Phase 2
Si tu regardes le schéma électrique "compartiment moteur n° 1" disponible ICI

Les fils violet - noir et marron - noir alimentent la pompe principale
Les fils violet - noir et marron - gris alimentent la pompe de nettoyage intensif

Je t'ai pris quelques photos ...
L'ensemble réservoir + pompe + capteur de niveau. Le faisceau vient alimenter d'abord la pompe puis le capteur de niveau

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La pompe est alimentée par 2 fils. On voit 3 fils car le connecteur de la pompe est aussi une jonction pour le le violet - noir

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La connection sur le capteur de niveau

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La pompe de lave glace intensif

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Bon courage et ne t'électrocute pas ... le 12V c'est du brutal :mrgreen:

_________________
Herv'
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MessagePosté: 07 Déc 2009 08:03 
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Inscription: 17 Nov 2004
Messages: 2947
Localisation: VENDEE
Ma E24: 635CSi Phase 2
Merci beaucoup Herv'

Je ne pensais pas à la sonde.

A priori je n'ai qu'un fil violet, mais c'est à confirmer.


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