Je croyais avoir une photo de ce que je pense être ton problème, mais je ne la retrouve plus.
En bref, quand tu es assis a la place du conducteur, tu as le cache sous le volant, qui faut que tu le baisse (4 vis). Une fois abaissé, tu verras sur le coté droit de ce cache, à l'intérieur bien sur, tu as comme un interrupteur, avec, de mémoire, 2 fils dont l'un est rouge et je crois que l'autre est noir. Vérifie que tu as ce 2 fils. Pour ma part, j'en avais un de débranché et c'était mon problème...