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| Etalonnage de la jauge a essence ? http://www.serie6.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=3096 |
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| Auteur: | Sixrocco [ 22 Mar 2009 11:59 ] |
| Sujet du message: | Etalonnage de la jauge a essence ? |
Bonjour ! J'ai un problème avec ma jauge à essence, qui fonctionne, mais pas dans les limites de la graduation du tableau de bord : l'aiguille plafonne entre 30 et 40 l le réservoir plein, et la petite lampe orange s'allume quand l'aiguille est bien en deçà à gauche de la partie rouge symbolisant la réserve. J'ai l'impression qu'il faudrait recadrer tout çà à droite : y-a-t'il un réglage à faire, par exemple sur la platine électronique du tableau de bord ? un bouton à tourner ? D'avance merci pour votre aide ! |
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| Auteur: | sharknose [ 22 Mar 2009 12:33 ] |
| Sujet du message: | |
Hello ! La jauge a été remplacée ? Faudrait voir sur l'ETK si en fonction des autos la jauge change ou si c'est toujours la même... |
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| Auteur: | bmcab79 [ 22 Mar 2009 13:37 ] |
| Sujet du message: | |
La mienne est défectueuse également ... elle reste souvent bloquée vers les 40 L Sinon, pour recadrer ta jauge, tu peu démonter le compteur et ensuite avec une fourchette et beaucoup de précaution, tu peux sortir l'aiguille. 
attention, fais quelques repères pour la remettre. |
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| Auteur: | Pierre7 [ 22 Mar 2009 20:28 ] |
| Sujet du message: | |
Idem pour moi, mais l'équille monte à 52 litres, maxi. Comment je sais que c'est 52 litres 
Eh bien, j'appuie simultanément sur le "1000" et le "1" de l'OdB, et j'ai la contenance du réservoir à l'instant "T"
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| Auteur: | taou [ 23 Mar 2009 13:45 ] |
| Sujet du message: | |
a voir si le floteur du puit de jauge n'est pas poreux...
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| Auteur: | Sixrocco [ 04 Mai 2009 22:36 ] |
| Sujet du message: | |
Voilà, j'ai résolu aujourd'hui mon problème : il suffisait de déboiter délicatement l'aiguille pour la réemboiter correctement. |
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| Auteur: | ericpp [ 05 Mai 2009 00:11 ] |
| Sujet du message: | |
moi "bmw" a essayé de me vendre un sytème pour économiser 20% d'essence, si si, c un truc atomique, si si, pas astronomique, 280 euros. |
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| Auteur: | SharkyToy [ 05 Mai 2009 20:51 ] |
| Sujet du message: | |
ericpp a écrit: moi "bmw" a essayé de me vendre un sytème pour économiser 20% d'essence, si si, c un truc atomique, si si, pas astronomique, 280 euros.
Apparemment, ils sont meilleurs motoristes que vendeurs 
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| Auteur: | Patrick G [ 27 Mai 2009 12:10 ] |
| Sujet du message: | |
Bonjour, Moi aussi meme problème sur ma M6, mais d'après BM, c'est plutot un problème de flotteur viellissant !!!! |
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| Auteur: | Patrick G [ 27 Mai 2009 12:11 ] |
| Sujet du message: | |
Bonjour, Moi aussi meme problème sur ma M6, mais d'après BM, c'est plutot un problème de flotteur viellissant !!!! |
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| Auteur: | Sixrocco [ 28 Mai 2009 22:51 ] |
| Sujet du message: | |
Bonsoir, J'ai eu moi ce problème après le changement de la platine dans le bloc compteur ; il se peut que toi tu ais effectivement un problème de jauge. Tu peux facilement la vérifier et la contrôler à l'ohmmètre : elle se trouve dans le coffre, sous le tapis, sous la trappe ronde à dévisser ! Attention, ne l'enlèves que quand le résevoir est plein aux 3/4 maximum ! Sinon gare aux inondations... je sais de quoi je parle ; au prix que çà coûte ! 
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