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MessagePosté: 25 Mai 2011 11:04 
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Inscription: 15 Mar 2010
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Localisation: Paris - Normandie - Orléans
Bonjour à tous,

Après plusieurs recherches, j'avoue ne pas arriver à cerner précisément les différences entre Jetronic et Motronic.

Si j'ai bien compris, le Motronic est un système plus moderne gérant des paramètres supplémentaires par rapport au Jetronic qui reste une injection électronique basique.

Du coup, peut-on m'éclairer sur les points suivants:

Existe t-il une date fiable pour la transition?
A quoi est due la baisse de puissance officielle (200 chevaux annoncés sur la 633 Jetronic et 197 sur la 633 Motronic)?
Peut-on facilement reconnaitre de quel système la voiture est équipée, par exemple en repérant des composants sous le capot ou en examinant le boitier dans la boite à gants?
Certaines pièces (je pense au débitmètre par exemple) sont-elles interchangeables sans modification?


Voici un résumé plutôt bien fait, et très pédagogique sur l'injection en général:

http://autotech.free.fr/autotech/injection/index.php#1*

_________________
E 24 633CSiA 1979 "der blaue Zug".
2 CV 6 Spécial 1988.
Ami 8 berline 1974 "Mandarinoën".


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