Forum BMW Série 6 E24
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635 csia remontage
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Auteur:  mars13 [ 29 Oct 2008 20:46 ]
Sujet du message:  635 csia remontage
Salut à tous et merci pour votre accueil.
J'ai récupéré la voiture aujourd'hui mais y du boulot les gars. C'est surtout du remontage car la peinture avait été refaite par l'ancien proprio (carrossier et tonton d'un ami) mais qui n'a plus eu le temps de s'en occuper.
J'ai des pièces un peu partout dans la voiture et le coffre mais dès demain, je m'y mets.
Vu qui pleuvait aujourd'hui chez moi je vous mettrai des photos demain mais attention, je vous le répète, y a du boulot.
Parmis vous, est-ce qui en a qui se sont frappés des 6 à retaper avec beaucoup de taf et est qu'il y a des sites ou on peut trouver des pièces??
Merci pour vos réponses. :wink:
mars13
Auteur:  Herv' [ 29 Oct 2008 22:52 ]
Sujet du message: 
Salut,
La majorité des réponses sont dans le forum avec la plupart du temps des photos à l'appui. Il faut prendre un peu de temps pour trouver et lire quelques messages clefs. Et ce qui est merveilleux, c'est qu'en recherchant une info donnée, on tombe souvent sur une autre qu'on cherchait aussi et ainsi de suite ...
A+ :-o
Auteur:  mars13 [ 29 Oct 2008 23:11 ]
Sujet du message: 
merci Herv, j'ai commencé à le parcourrir.
mars13 :wink:
Auteur:  sharknose [ 30 Oct 2008 09:22 ]
Sujet du message: 
Salut !

A coeur vaillant...

Pour la restau si tu veux le faire dans les règles tu trouveras des ressources ici ou ailleurs, et pour les pièces on est quelques un à en avoir encore :mrgreen:

J'ai par exemple un petit fourgon Mercedes à Sharkland rempli de pièces de 6, c'est mon stock mobile :lol: (portes, capots, museau...)

Donc pas d'inquiétudes a priori :wink:
Auteur:  mars13 [ 30 Oct 2008 11:21 ]
Sujet du message: 
Salut sharknose et merci pour ton info.
Je vais essayer de mettre des photos comme je l'ai dit mais la j'suis pas rendu.
@+ :wink:
mars13
Auteur:  sharknose [ 30 Oct 2008 20:22 ]
Sujet du message: 
Re !

Essaye de rester sur ce sujet en cliquant sur "Répondre", à moins que la ou les questions que tu as soient vraiment nouvelles pour un nouveau sujet :wink:
Auteur:  mars13 [ 03 Nov 2008 19:57 ]
Sujet du message:  pièces
Salut à tous,
Est-ce qu'il y a quelqu'un qui aurait le sigle BMW qui va sur la malle arrière et le bandeau caoutchou du pare choc avant SVP ?
Merci pour vos réponse :wink:
mars13
Auteur:  XavierP [ 03 Nov 2008 20:00 ]
Sujet du message:  Re: pièces
mars13 a écrit:
Salut à tous,
Est-ce qu'il y a quelqu'un qui aurait le sigle BMW qui va sur la malle arrière et le bandeau caoutchou du pare choc avant SVP ?
Merci pour vos réponse :wink:
mars13


Le sigle qui va sur la malle arrière n'est plus fabriquée mais il y en un qui traine sur Ebay (.de ou .com je crois !) en ce moment ! :wink:
Auteur:  Herv' [ 04 Nov 2008 00:11 ]
Sujet du message: 
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/NOS-BMW- ... 0103837155
Auteur:  mars13 [ 10 Nov 2008 22:41 ]
Sujet du message: 
Salut à tous,
Je n'écrivais pas mais je suivais le forum régulièrement. J'ai bien attaqué le remontage, surtout le dépoussiérage car y en avait besoin. Ma 6 commence à y ressemblait de plus en plus. Il me reste le pare choc avant à remonter car je l'ai refait et remettre les baguettes de tour de caisse.
A ce sujet, est-ce qu'il y en a parmis vous si BMW continue à vendre les agraffes car les miennes sont toutes mortes ou sinon où je peux en trouver??
Quel type d'huiles vous me conseillez pour la vidange du moteur ainsi que celle du pont et de la boite auto.
D'avance merci :wink:
mars13
Auteur:  Herv' [ 11 Nov 2008 14:31 ]
Sujet du message: 
Extraits du Livret de service :

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Les huiles de marque (Mobil ou Castrol) correspondant aux grades préconisés suffisent amplement. Les huiles "trop modernes" sont trop fluides et ont des propriétés nettoyantes que supportent mal les étanchéités (joints élastomères, joints plats, etc.) des voitures conçues dans les années 80 (surtout pour la tienne qui a été longtemps immobilisée).

Amuse-toi bien :mrgreen:
Auteur:  mars13 [ 11 Nov 2008 21:09 ]
Sujet du message: 
Merci pour tes précieux renseignements Herv'. Pour l'huile moteur j'hésite en la 5W40 ou la 10W40 en semi synth.
@+ :wink:
mars13
Auteur:  Herv' [ 11 Nov 2008 21:33 ]
Sujet du message: 
Il fait rarement -40°C dans les Bouches du Rhône donc 5W40 est trop "froid".

Tu peux te contenter de 10W40, mais le mieux est encore 15 W 50 car il fait chaud par chez toi durant l'été (je sais j'y ai vécu 15 ans ... 8) )

Bonne vidange :wink:
Auteur:  mars13 [ 11 Nov 2008 22:23 ]
Sujet du message: 
Merci Herv', t'as l'air d'^tre incollable sur les 6 et c'est tant mieux..
@+ :wink:
mars13
Auteur:  Herv' [ 11 Nov 2008 22:36 ]
Sujet du message: 
mars13 a écrit:
Merci Herv', t'as l'air d'^tre incollable sur les 6 et c'est tant mieux..
@+ :wink:
mars13


Non vraiment pas (lis le forum tu verras qui sont les vrais experts)

... mais je maîtrise assez bien la météo régionale en PACA :mrgreen:
Auteur:  mars13 [ 11 Nov 2008 22:45 ]
Sujet du message: 
Y a pas mal d'experts effectivement mais tu sembles bien maitriser le sujet aussi, allez pas de fausse modestie Herv' et bravo pour la météo :lol: :lol:
@+ :wink:
Auteur:  mars13 [ 18 Nov 2008 20:27 ]
Sujet du message:  probléme ralenti
Salut,
Je trouve mon ralenti un peu haut (un peu plus de 1500 trs) malgrè que ce soit une boite auto. Quelqu'un peu me dire comment le régler?
Merci
@+ :wink:
Auteur:  Mara [ 18 Nov 2008 21:04 ]
Sujet du message: 
Tu as une grosse vis sous la grosse durite en accordéon qui va au débitmètre.
Elle est dans un tube qui est fixé à la culasse. Il suffit de la tourner pour faire varier le ralenti.

Tu peux par également démonter ton actuateur pour le faire tremper dans du WD40.

La vis, c'est le n°6 sur le schéma, l'actuateur, c'est le n°8.

Image

Ton ralenti devrait être autour des 900trs/min, je pense.

Si tu y arrive pas ou que ça cale sans arrêt, peut-être qu'il y a un soucis au niveau de ta sonde de dpart à froid, vérifie le contact...

@+
Auteur:  mars13 [ 18 Nov 2008 22:20 ]
Sujet du message:  ralenti
Merci MARA, je vais regarder si je trouve cette vis. Le schéma que tu m'as joint c'est le circuit d'eau non??
@ :wink:
Auteur:  Mara [ 18 Nov 2008 22:53 ]
Sujet du message: 
Non, circuit d'air...
:wink:
Auteur:  mars13 [ 19 Nov 2008 20:06 ]
Sujet du message: 
Merci Mara :wink:
@+
Auteur:  mars13 [ 19 Nov 2008 22:29 ]
Sujet du message: 
On m'a trompé sur la marchandise, ce n'est pas une 635 CSIA mais une 633CSIA que l'on m'a fait cadeau. Désolé je viens de le voir sur la plaque moteur. Je suis ravi quand même et j'ai bien avancé côté remontage.
@ :wink:
Auteur:  cedric [ 19 Nov 2008 22:37 ]
Sujet du message: 
hola , questce que j entend , et les photos alors , elles sont où :wink:
Auteur:  mars13 [ 20 Nov 2008 08:16 ]
Sujet du message: 
D'ici peu j'en remettrai mais j'attend qu'elle avance encore un peu au niveau remontage. T'inquiète pas Cédric, y aura des nouvelles photos prochainement.
@+ :wink:
Auteur:  mars13 [ 21 Nov 2008 21:04 ]
Sujet du message: 
Salut à tous,
J'ai un big problème, j'ai ma vis de vidange que je n'arrive pas à dessérer. Quelqu'un a t il eu ce genre de problème et comment on peut le régler??
Merci pour vos réponses.
@+ :wink:
PS: merci Mara, le ralenti est impeccable.
Auteur:  cedric [ 21 Nov 2008 21:09 ]
Sujet du message: 
t as essayer des petits coup de marteau sur la clef de vidange?

sinon , une entaille dans la vis de purge , un marteau et un burin .....et ensuite un vis de purge neuve :wink:

a mon avis , t as pas trop le choix , car je pense que ce ne serait pas une bonne idée de chauffer au chalumeau :!:
Auteur:  Herv' [ 21 Nov 2008 21:15 ]
Sujet du message: 
mars13 a écrit:
j'ai ma vis de vidange que je n'arrive pas à dessérer.


WD 40 avant d'envisager le chalumeau

Sinon dynamite mais le dosage doit être précis :mrgreen:
Auteur:  mars13 [ 21 Nov 2008 22:15 ]
Sujet du message: 
Merci les gars....
Mais pour la dynamite, t'y vas un peu fort Herv', j'y tiens à ma siss, surtout que maintenant elle commence à ressembler à quelque chose. Au diraiit plus qu'elle sort d'un moulin (y en a qui se reconnaîtrons). Je devrais recevoir les contours de vitres la semaine prochaine et j'ai commandé ce matin les agraffes chez BM pour remettre les baguettes de contour de caisse, je les aurai la semaine prochaine aussi. Ce qu'il me restera à trouver c'est le cache de la console centrale (la partie qui est entre le cendrier et le bouton warning) et un ciel de toit car le mien est abîmé sur la partie arrière. Alors si y en a parmis vous qui ont ça, contactez moi, n'hésitez pas.
@+ :wink:
Auteur:  Mara [ 21 Nov 2008 22:58 ]
Sujet du message: 
mars13 a écrit:
Merci les gars....
Ce qu'il me restera à trouver c'est...


...un appareil photo! 8)
Auteur:  mars13 [ 22 Nov 2008 12:36 ]
Sujet du message: 
J'ai ce qui faut Mara, le problème c'est qu'il faudra que je modifie la taille de mes photos car va voir celle que j'ai mises quand j'ai récupéré la voiture, c'est énorme.....
@+ :wink:
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